Газета Спорт-Экспресс № 213 (5981) от 21 сентября 2012 года, интернет-версия - Полоса 14, Материал 4

ФОРМУЛА-1

ПЕТРОВ НА "ГРАН-ПРИ СИНГАПУРА"

Два года назад в первом сегменте квалификации показал 14-й результат. Во втором улучшил свое время на 0,741 секунды, однако этого хватило лишь для того, чтобы занять 13-е место. Для попадания в третий сегмент ему не хватило 0,567 секунды. Победителю квалификации Фернандо Алонсо проиграл в итоге 2,775 секунды.

Стартовал с 12-й позиции - за замену коробки передач 5 мест потерял Нико Хюлькенберг - позади него оказался Педро Де Ла Роса, оштрафованный на 10 позиций за 9-ю (вместо 8 положенных) смену двигателя перед гонкой.

После старта вышел на 10-е место, продержался на нем два первых круга.

После 7-го занимал уже 15-е место, на котором продержался 9 кругов. Начиная с 16-го, начал улучшать свою позицию и на 46-м круге вернул себе 10-ю строчку.

На 52-м круге выбыл из очковой зоны, пропустив вперед ехавшего на более свежей резине партнера по команде Роберта Кубицу. В итоге финишировал 11-м с отставанием от победителя Алонсо на один круг.

Быстрейшее время показал на 46-м круге - 1.51,903 (со средней скоростью 163,202 км/ч). Это был 11-й результат на "Гран-при Сингапура"-2010, который уступил лучшему кругу Алонсо 3,927 секунды.

В прошлом сезоне не попал во второй сегмент квалификации, по его словам, "из-за собственной небольшой ошибки", показав только 18-й результат. Отставание от 17-го места составило целых 1,781 секунды.

Большую часть гонки (50 из 59 своих кругов) провел на 1719-м местах. Максимум чего смог добиться - 13-е место по итогам 14-го и 15-го кругов.

Финишировал на 17-й строчке с отставанием на 2 круга от победившего в гонке Себастьяна Феттеля.

Лучшее время показал на 56-м круге - 1.54,204. Среди всех гонщиков это был 14-й результат, который уступил лучшему кругу Дженсона Баттона целых 5,750 секунды.