Газета Спорт-Экспресс № 186 (5063) от 22 августа 2009 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 18

22 августа 2009

22 августа 2009 | Формула-1

ФОРМУЛА-1

ВАЛЕНСИЯ. 60-й чемпионат мира по автогонкам в классе машин "Формула-1". 11-й этап. "Гран-при Европы". Валенсия (Испания). Городская трасса. Свободные тренировки

1-я серия. 1. Баррикелло ("Браун") - 1.42,460. 2. Ковалайнен ("Макларен") - 1.42,636. 3. Хэмилтон ("Макларен") - 1.42,654. 4. Баттон ("Браун") - 1.43,074. 5. Феттель ("Ред Булл") - 1.43,088. 6. Сутиль ("Форс Индия") - 1.43,209. 7. Накаджима ("Уильямс") - 1.43,225. 8. Уэббер ("Ред Булл") - 1.43,243. 9. Алонсо ("Рено") - 1.43,345. 10. Райкконен ("Феррари") - 1.43,384. 11. Буеми ("Торо Россо") - 1.43,389. 12. Кубица (БМВ) - 1.43,419. 13. Альгерсуари ("Торо Россо") - 1.43,637. 14. Росберг ("Уильямс") - 1.43,746. 15. Хайдфельд (БМВ) - 1.44,040. 16. Физикелла ("Форс Индия") - 1.44,126. 17. Грожан ("Рено") - 1.44,356. 18. Трулли ("Тойота") - 1.44,638. 19. Глок ("Тойота") - 1.44,732. 20. Бадоер ("Феррари") - 1.45,840.

2-я серия. 1. Алонсо - 1.39,404. 2. Баттон - 1.40,178. 3. Баррикелло - 1.40,209. 4. Росберг - 1.40,385. 5. Накаджима - 1.40,503. 6. Сутиль - 1.40,596. 7. Кубица - 1.40,643. 8. Физикелла - 1.40,681. 9. Феттель - 1.40,723. 10. Ковалайнен - 1.40,738. 11. Райкконен - 1.40,739. 12. Трулли - 1.40,770. 13. Грожан - 1.40,787. 14. Уэббер - 1.40,956. 15. Глок - 1.40,985. 16. Буеми - 1.41,156. 17. Хайдфельд - 1.41,350. 18. Бадоер - 1.42,017. 19. Альгерсуари - 1.42,089. 20. Хэмилтон - 1.43,214.

Пятничными свободными тренировками на улицах Валенсии "Формула-1" завершила месячные летние каникулы. Лучшим после первых полутора часов тренировок оказался Рубенс Баррикелло на "Брауне" - очень возможно, что британская конюшня, правильно распорядившись перерывом в чемпионате, провела работу над ошибками, исправила их, насколько возможно, и готова во второй половине чемпионата отражать атаки конкурентов на свои лидирующие позиции. Время Баррикелло осталось лучшим, даже несмотря на то что в конце сессии на его машине заблокировало коробку передач и бразилец был вынужден вернуться в боксы раньше времени.

Хорошую форму "Брауны" подтвердили и после полудня, показав 2-е и 3-е время, однако вся вторая часть тренировки шла под диктовку Фернандо Алонсо. Остаться на первой строке ему не помешало даже серьезное столкновение с Ником Хайдфельдом, в результате чего БМВ немца, кувыркаясь, взлетел в воздух, а "Рено" испанца лишился переднего антикрыла. Все случилось в последнем повороте, когда двукратный чемпион мира попытался по внутренней траектории опередить немца - БМВ попал левым задним колесом на переднее правое "Рено", что и спровоцировало опасный полет. Гонщики не пострадали, однако вынуждены были завершить тренировку раньше срока. Компанию им составил чемпион мира-2008 Льюис Хэмилтон, до своего вылета в 20-м повороте успевший совершить лишь 3 круга и в итоге оставшийся на последней строке протокола. (f1.gpupdate.net)

ВЕНА . Команда "Ред Булл" объявила о продлении контракта с 22-летним немцем Себастьяном Феттелем, ведущим борьбу за титул чемпиона мира-2009. Действующий контракт продлен до 2011 года с так называемым правом "опшен" на сезон-2012. Напомним, что контракт с напарником Феттеля австралийцем Марком Уэббером "Ред Булл" продлил еще в прошлом месяце. Австрийская конюшня положила конец слухам о том, что в сезоне-2010 Феттель будет выступать за "Феррари", на чем весьма настаивал генеральный промоутер "Больших призов" Берни Экклстоун. (Reuters)

КУАЛА-ЛУМПУР (Малайзия). Малазийская гоночная команда Meritus Racing Team объявила о своем намерении в 2016 году дебютировать в "Формуле-1". "Меритус" за 12 лет выступления в гоночных сериях разного уровня (например, в "Формуле БМВ" и "Формуле V6", где доминировала последние шесть лет) завоевала 32 высших титула и на данный момент является единственной азиатской командой, допущенной к участию в международной серии Asia GP2. В сезоне-2011 команда готовится выйти в европейский чемпионат GP2, считающийся последней ступенькой на пути в "Формулу-1". ( Reuters )

ГРОУВ (Великобритания). Велика вероятность того, что пилот "Уильямса" Нико Росберг, сын экс-чемпиона мира "Формулы-1" Кеке Росберга, в будущем сезоне будет выступать за "Макларен", где снова станет партнером Льюиса Хэмилтона, с которым выступал за одну команду в юниорские картинговые времена. Напомним, что контракт немецкого пилота с "Уильямсом" заканчивается в конце нынешнего сезона. Однако босс британской конюшни Фрэнк Уильямс уже заявил, что приложит максимум усилий к тому, чтобы сохранить 24-летнего Росберга у себя. Сам же Нико почти открыто заявляет, что не прочь поменять место работы. (f1.gpupdate.net)

БРЭКЛИ (Великобритания). Лидер общего зачета текущего чемпионата мира британец Дженсон Баттон признался, что находится в трудном положении - ему предстоит выбрать, какой тактики придерживаться во второй половине сезона, чтобы отстоять позиции лидера. Баттон заявил, что пристального внимания с его стороны требуют все три соперника в общем зачете: в первую очередь это партнер по команде Рубенс Баррикелло, а также дуэт "Ред Булла" Себастьян Феттель и Марк Уэббер. (f1.gpupdate.net)

ЛОНДОН. Специалисты считают, что в ближайшее время FIA объявит о допуске к сезону-2010 еще двух команд. Пока неясно, заменит ли одна из них БМВ, чей заводской владелец объявил об уходе из "Формулы-1", или же обе команды будут допущены к старту вместе с уже имеющимися в списке 13.

Кандидатами на место 14-й и 15-й конюшен называют английскую Prodrive, возглавляемую Дэйвом Ричардсом, и испанскую Epsilon Euskadi во главе с Хуаном Виладельпратом. Обе конюшни, не попавшие в число участников чемпионата мира-2010 по первому списку FIA (им предпочли USF1, Manor и Campos), имеют хорошую финансовую и техническую базу. (grandprix.com)

УОКИНГ (Англия). Босс "Макларена" Мартин Уитмарш заявил во время телефонной пресс-конференции, что финн Хейкки Ковалайнен должен улучшить результаты, если хочет сохранить в 2010 году место в "Макларене". "Как командный игрок, Хейкки постоянно проделывает фантастическую работу, - сказал Уитмарш. - Однако его персональные результаты очень далеки от тех, которые мы от него ждали. Мы пока не объявляли имена пилотов на будущий сезон, поэтому у Хейкки есть возможность обезопасить свое место в команде серией хороших результатов".

Напомним, что главным владельцем "Макларена" является баварский концерн "Мерседес-Бенц", который желает видеть в составе своей команды немецкого пилота. Поэтому ходят слухи о переговорах "серебряных стрел" с Ником Хайдфельдом, Адрианом Сутилем и Нико Росбергом. (f1.gpupdate.net)