Газета Спорт-Экспресс № 246 (2145) от 26 октября 1999 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 6

РЕШЕНИЕ О РЕАБИЛИТАЦИИ "ФЕРРАРИ"
ПРИНИМАЛИ В "ДОМЕ ТЕРПИМОСТИ"

Чтобы предсказать реакцию мировой прессы на, скажем так, не самое тривиальное решение апелляционного суда FIA, полностью восстановившего в правах команду "Феррари", которая на "Гран-при Малайзии" была уличена в нарушении технического регламента, не нужно обладать даром ясновидения. Общее настроение можно выразить так: в минувшую пятницу FIA в очередной раз выступила в роли печально знаменитой унтер-офицерской вдовы, которая сама себя высекла.

Вернее, даже не высекла, а выставила на посмешище перед той аудиторией, которая чтит честь и достоинство выше финансового благосостояния. При этом - прекрасно понимая, как все это выглядит в глазах общественности, - FIA умело (не привыкать в конце концов!) делает вид, что ничего экстраординарного не случилось. Что ж, понять власть предержащих автомобильных боссов можно: деньги, как известно, не пахнут, а у "Феррари" их немерено.

Зато, по мнению британской прессы, определенным амбре сейчас отдает сама Международная автофедерация. Лондонская The Observer пишет: "Богатейший вид спорта сам вывалял себя в грязной луже, из которой выбрался, благоухая именно так, как вы думаете". По мнению влиятельной The Telegraph, FIA лишний раз подтвердила "полную неспособность уважать свои же собственные законы". The Sunday Mail считает, что пятничный фарс есть не что иное, как доказательство того, что "Формула-1" управляется миллионами долларов, а не миллиметрами, оговоренными в правилах".

Опытнейший журналист, в свое время работавший менеджером "Уильямса", Питер Виндзор пишет в своей колонке в The Sunday Times: "Что "Феррари" хочет, то она всегда и получает. Скудерия выиграла апелляцию потому, что она - вторая по могуществу сила в индустрии "Больших призов" после их фактического владыки Берни Экклстоуна. Последний прекрасно знает, что без "Феррари", без драм и скандалов, постоянно сопутствующих этой команде, без того психологического напряжения, которое генерирует "Феррари", "Формула-1" станет неликвидным товаром".

Часть британской прессы, отливающая желтизной, предпочитает видеть другую сторону проблемы. Например, в Mirror заголовок гласит "Справедливость восторжествовала, к счастью для Быстрого Эдди". Кстати, The Observer не упустила возможности поиронизировать по поводу того, что первый после 20-летнего поста чемпионский титул "Феррари" приносит не самый высокооплачиваемый пилот "Больших призов" за всю историю Михаэль Шумахер, а "несанкционированный" Ирвин, который в конце сезона покидает команду!

В Италии, обстановка, естественно, прямо противоположная. "Триумф "Феррари"! - ликует миланская La Gazzetta dello Sport. - "Феррари", чемпионский титул - твой!" Репортажу из Парижа, где заседал апелляционный трибунал, и восторженным комментариям "розовая" газета отдает 6 страниц! La Stampa украшена огромным снимком фанов Скудерии, и шапкой: "Большая красная вечеринка - "Феррари" летит навстречу титулу!" "Феррари" выиграла еще один "Гран-при", в Париже, - пишет на первой полосе La Repubblica. - Всех на подиум - начиная от Монтеземоло и кончая адвокатами, которые доказали, что они так же хитры и умелы, как механики "Феррари"!"

Пресса же стран, находящихся посередине между Туманным Альбионом и Апеннинами, то есть французская и немецкая, комментирует случившееся более сдержанно. "Боссы FIA могут довольно потирать руки и праздновать пиррову победу", - пишет Tagesspiegel. "FIA поставила под сомнение свою собственную компетентность", - гласит редакционная статья Bild am Sonntag. Парижская LEquipe публикует свой комментарий под шапкой "Дом терпимости": "Скудерия опять спасла свою голову. В Париж итальянцы ехали, ожидая смертельного приговора, но император (FIA. - О.Л.) вместо того, чтобы опустить палец вниз, поднял его вверх и похлопал ребят из "Феррари" по плечу: все о'кей, парни, вы спасены! Можно с уверенностью сказать - этот вердикт открывает двери для систематических апелляций".

Впрочем, для большей - возможно, самой циничной или просто хорошо информированной - части прессы пятничное решение FIA отнюдь не оказалось сюрпризом. Поздно вечером в минувшее воскресенье, сразу после того, как стало известно о дисквалификации "Феррари" и ее апелляции, многие в кулуарах "Больших призов" говорили, что все это - не что иное, как грандиозное паблисити, устроенное с единственной целью: привлечь как можно большее - и как можно более скандальное - внимание к финальной гонке сезона на Сузуке и удержать "Формулу-1" на первых полосах всех без исключения средств массовой информации мира. Что ж, это удалось!

Ольга ЛИНДЕ