Экипаж Чагина подвело взорвавшееся переднее колесо
Сан-Рафаэл (Аргентина) |
"Дакар"-2009 |
5 этап |
Неукен - Сан-Рафаэль (Аргентина). 763 км (506 км СУ) |
Грузовики |
1. Фирдаус КАБИРОВ/ Айдар БЕЛЯЕВ/ Андрей МОКЕЕВ (Россия, "КАМАЗ") - 6:43.56 |
2. Владимир ЧАГИН/ Сергей САВОСТИН/ Эдуард НИКОЛАЕВ (Россия, "КАМАЗ") - отставание 12.19 |
3. Герард Де Рой/ Том Колсоул/ Марцел Ван Мелис (Голландия/ Бельгия/ Голландия, Ginaf) - 12.28... |
6. Ильгизар МАРДЕЕВ/ Вячеслав МИЗЮКАЕВ/ Айрат МАРДЕЕВ (Россия, "КАМАЗ") - 56.16 |
Общий зачет |
1. Де Рой/ Колсоул/ Ван Мелис - 22:13.05 |
2. КАБИРОВ/ БЕЛЯЕВ/ МОКЕЕВ - отставание 0.13 |
3. ЧАГИН/ САВОСТИН/ НИКОЛАЕВ - 10.05 |
4. И.МАРДЕЕВ/ МИЗЮКАЕВ/ А.МАРДЕЕВ - 1:30.46 |
Вчера во второй раз на нынешнем "Дакаре" победа на этапе досталась экипажу команды "КАМАЗ-Мастер". 506-километровый СУ выиграли Фирдаус Кабиров, Айдар Беляев и Андрей Мокеев. |
Четыре лидера - экипажи Герарда де Роя, Владимира Чагина, Фирдауса Кабирова и Ильгизара Мардеева - стартовали на скоростном участке друг за другом с интервалом 30 секунд. Легковых автомобилей, которые могли бы помешать российско-голландскому противостоянию, на этот раз между ними не было. |
Трасса отличалась разнообразием: в основном это была галька, но после 301-го километра и на финишном отрезке пилотам и штурманам пришлось прокладывать себе путь среди настоящих песчаных дюн. Длинные участки бездорожья чередовались с "техническими", а значит, в дело вступали мастерство и опыт пилотов, а не чистый азарт. Именно на более сложных участках Фирдаус Кабиров и Владимир Чагин и проявляли себя с лучшей стороны. Увы, но взорвавшееся переднее колесо отбросило экипаж Чагина на 10 минут. |
Более 300 км держался вровень с машиной лидера общего зачета Де Роя и КАМАЗ Ильгизара Мардеева. Ни на одном отрезке трассы, вплоть до начала песков, боевая техничка команды "КАМАЗ-Мастер" не уступала более одной минуты самому крутому из 11 грузовиков Ginaf, стартовавших на этом ралли, сообщает kamazmaster.ru. |
Отметим, что по ходу маршрута каравана "Дакара" уже просматриваются пики самой длинной горной цепи мира - Андов. Вчера машины впервые поднялся на высоту 2300 метров над уровнем моря. Но это была лишь первая проба горного воздуха - будут подъемы и повыше… |
RSS