Газета Спорт-Экспресс № 244 (3622) от 23 октября 2004 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 17

САН-ПАУЛУ. Как сообщает спецкор "СЭ" Лина ХОЛИНА, идея об исключении "Гран-при Великобритании" в Сильверстоуне из календаря 56-го чемпионата мира вызвала общее недовольство боссов, участвующих в розыгрыше "Больших призов" команд.

По мнению наиболее авторитетных менеджеров, таких, как шеф "Макларена" Рон Деннис, хозяин "Уильямса" Фрэнк Уильямс, спортивный директор БАРа Дэвид Ричардс, и других, нельзя допустить, чтобы из-за финансовых споров и политических игр чемпионат лишился Сильверстоуна - трассы, на которой в мае 1950 года состоялся первый в истории "Большой приз" и которую большинство пилотов считают одной из интереснейших в мире.

Напомним, что Сильверстоун был исключен из календаря сезона-2005 после того, как генеральный промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун и владелец автодрома, Британский королевский автоклуб (BRDC) во главе с трехкратным чемпионом мира Джекки Стюартом, не смогли договориться о том, на сколько лет будет заключен контракт на проведение гонок. Предметом спора стало также проведение некоторых реконструкционных работ по улучшению условий безопасности на автодроме.

Боссы команд "Формулы-1" попытаются отстоять интересы Сильверстоуна на общем собрании, на котором будет присутствовать и Экклстоун. Однако возможности представителей команд в этом вопросе ограниченны - все коммерческие права, обуславливающие в том числе и выбор мест проведения "Больших призов", принадлежат Экклстоуну и его компаниям, и повлиять на его решение по большому счету команды не могут. "Все, что мы можем, это попытаться убедить мистера Экклстоуна изменить свою позицию, - признался Дэвид Ричардс.- И я искренне надеюсь, что нам удастся найти решение, которое позволило бы сохранить "Гран-при Великобритании" в расписании чемпионатов мира. Эта гонка слишком важна и знаменита, чтобы мы могли позволить себе так легко ее потерять".