Газета Спорт-Экспресс от 1 августа 1997 года, интернет-версия - Полоса 6, Материал 5

1 августа 1997

1 августа 1997 | Авто-мото

АВТО

СПА. Очередной этап чемпионата в гонках на выносливость, так называемых "эндуро", на бельгийской трассе в Спа принес победу фаворитам, экипажу в составе бельгийцев Дидье де Радиге и Марка Дуэца и француза Эрика Элари, которые на BMW 320i почти на четыре минуты опередили своих именитых коллег по BMW - трехкратного чемпиона мира в "Формуле-1" бразильца Нельсона Пике, знаменитого немца Иоахима Винкельхока и венесуэльца Джонни Чекотто.

Это была 20-я победа марки БМВ в гонке "24 часа Спа".

БРУКЛИН. Триумфом гонщиков европейской школы завершился ключевой этап чемпионата серии CART - 500-мильная гонка на бетонном 3,2-километровом овальном треке Бруклина. "50р миль США" в Мичигане, десятый этап 17-этапной серии, уверенно выиграл итальянец Алессандро Занарди, экс-пилот "Формулы-1" ("Лотус"), выступавший на "Рейнарде" с мотором "Хонда". Вторым с отставанием в 31 секунду был также экс-формулист ("Лижье", "Макларен", "Тиррелл", "Брэбхэм") англичанин Марк Бланделл на "Рейнард-Мерседесе", третьим - победитель международного чемпионата "Формулы-3000" 1993 года бразилец Жиль де Ферран на "Рейнард-Хонде", отставший на круг. Обладатель бруклинского поула американец Скотт Прюетт угодил в аварию на 174-м круге из 250 и сошел. Занарди стартовал с 7-го места, Бланделл с 11-го, Ферран с 10-го. Потери в гонке были солидными - из 28 стартовавших финишировать сумели всего 10 гонщиков. Кристиан Фиттипальди потерял колесо на 128-м круге, из-за отказа трансмиссии сошли Рауль Боезел, Дарио Франкитти, Майкл Андретти и Джимми Вассер, у Эла Ансера отказал мотор, а у Грега Мура турбонаддув. Из опытных и именитых "индикаровцев" больше всех преуспел лишь Пол Трэйси из команды Роджера Пенске, занявший в итоге четвертое место. После 500-мильной гонки в Бруклине на первое место в чемпионате вышел Занарди, на три очка опережающий идущего следом Трэйси. Следующий этап - Miller 200 - состоится 10 августа в Лексингтоне.