Горнолыжные курорты России: полный гид сезона-2025/26

У кого-то приближение зимы вызывает желание устроить себе путешествие в лето и отправиться на море. А кого-то заставляет предвкушать начало горнолыжного сезона. Если вы в числе вторых, рассказываем, куда поехать кататься на горных лыжах и сноубордах в России.

Когда начинается и сколько длится сезон

Горнолыжный сезон в России начинается и заканчивается в разные сроки. Они зависят от климата в регионе. Сезон длится:

• на Северном Кавказе — с ноября по апрель-май;
• на Кольском полуострове — с конца ноября по апрель-май.
• в Поволжье — с ноября-декабря по февраль-март;
• на Урале — с декабря-января по апрель-май;
• в Сибири — с ноября-декабря по апрель;
• на Алтае — с ноября-декабря по апрель-май;
• на Дальнем Востоке — с декабря-января по март-апрель.

Во время бесснежных зим или оттепелей открытие и закрытие трасс может еще сильнее сдвигаться, поскольку технический снег не всегда спасает ситуацию.

Новый год на море: лучшие варианты встречи 2026 года

Карта горнолыжных курортов России

Обзор главных кластеров

Горнолыжные курорты, причем не один и не два, есть даже во вполне равнинных Московской и Ленинградской областях. Но наиболее известные трассы находятся все же в регионах, где есть горы:

• на Северном Кавказе (в Кабардино-Балкарии, Карачаево-Черкесии, Адыгее);
• в Краснодарском крае (Сочи);
• на Алтае (курорты Белокуриха и Манжерок);
• на Урале;
• в Мурманской области на Хибинах;
• в Сибири (в Красноярском крае, Кемеровской и Новосибирской областях).

А Дальний Восток может похвастаться не только собственно горами, но и потухшими вулканами, со склонов которых тоже катаются. Горнолыжные курорты есть в Приморском, Хабаровском и Камчатском краях, а также на Сахалине.

Фото Alexey Kartsev, iStock

Как добраться: самолет, поезд, авто

Способ поездки зависит от региона выезда. Например, в Приэльбрусье из Москвы или с юга России при желании можно добраться на личном транспорте. Чаще всего к российским горным курортам приходится добираться многоступенчатыми маршрутами разной степени сложности. То есть сначала приехать или прилететь в ближайший крупный город, а затем автобусом, поездом или на такси следовать к самому курорту.

Ближайшие аэропорты и трансферы

На курорты Кабардино-Балкарии можно добраться из аэропортов Нальчика или Владикавказа. В Адыгею можно будет попасть из аэропорта Краснодара или Сочи. К курортам Карачаево-Черкесии, пока не построен аэропорт Архыз, нужно ехать от Кавказских Минеральных Вод.

На Алтае курорт Манжерок расположен довольно близко от аэропорта Горно-Алтайска, а к Белокурихе можно добраться либо от того же Горно-Алтайска, либо от Барнаула.

На мурманский Кукисвумчорр можно попасть от аэропорта Хибины.

Сложнее всего с транспортной доступностью в Сибири и на Дальнем Востоке: аэропорты достаточно удалены от мест катания, а общественный транспорт развит не так хорошо, как хотелось бы. Впрочем, наибольшая сложность состоит в том, чтобы добраться до основного транспортного узла. Дело даже не столько в стоимости билетов (хотя в сезон они могут неприятно удивить), сколько в их ограниченном количестве.

Полезные навигационные сервисы

Возможно, уже на курорте вам предложат скачать приложение, где есть карта, разметка трасс, возможность поделиться геопозицией и так далее.

Можно не полагаться на удачу и заблаговременно установить на телефон сервис, с помощью которого можно как минимум в режиме реального времени определять свое местоположение. Кроме того, будут нелишними такие функции, как:

• определение физических параметров катальщика: скорость, дистанция, количество потраченных калорий;
• определение погоды;
• предупреждение о риске схода лавин;
• возможность подать сигнал бедствия;
• расписание работы подъемников и других сервисов.

Фото molchanovdmitry, iStock

Горнолыжные курорты Кавказа

Роза Хутор

Бронирование: уже открыто.
Условия по ски-пасс: можно оформить на весь год (от 77 000 рублей), на сезон (от 67 000 рублей) или на несколько дней (от 2400 рублей за сутки).
Средняя стоимость недели (перелет из Москвы, ски-пасс и проживание): 100 000-200 000 рублей.

На курорте Роза Хутор, который находится недалеко от Сочи, есть трассы разного уровня сложности, от детских до сложных. Общая длина трасс — более 100 км, с перепадом высот более 1500 метров. Есть пункты проката оборудования (около 3000 рублей за день) и возможность обучиться у инструктора (около 10 000 рублей).

Для сноубордеров и фрирайдеров есть сноупарки с перепадом высот около 50 метров. Протяженность трассы 725 метров. Добраться до курорта можно из аэропорта в Адлере на экспрессе, автобусе или такси.

Жить можно в отелях разного класса. Стоимость проживания в двухзвездочных гостиницах начинается от 1500 рублей за сутки, в пятизвездочных — от 3500 рублей. Полная стоимость отдыха будет зависеть от того, насколько заранее вы купите билеты и забронируете отель, нужно ли арендованное снаряжение и на какой уровень сервиса вы рассчитываете.

Фото haveseen, iStock

Красная Поляна

Бронирование: уже открыто.
Условия по ски-пасс: только сезонный, около 60 000 рублей.
Средняя стоимость недели (перелет из Москвы, ски-пасс и проживание): около 250 000 рублей.

Самая высокая точка Красной Поляны — 2375 метров, канатная дорога начинается на высоте 500 метров. На курорте представлены трассы разного уровня сложности, их общая протяженность — около 30 км. За счет высотного расположения в горах почти всегда есть снег, но для случаев, когда погода подводит, предусмотрены трассы с искусственным оснежением. Действуют пункты проката оборудования, работают инструкторы, а также спасатели.

Проживание предполагается в трех-, четырех- и пятизвездочных отелях. Стоимость за ночь в апарт-отеле начинается от 10 000 рублей, в таун-хаусах и шале — от 25 000 рублей за ночь. К концу ноября мест уже не остается. Либо цены на отдых поднимаются выше гор, притом что они и так немаленькие.

Можно жить в Сочи и приезжать просто кататься на лыжах, тем более что на территории курорта в качестве апрес-ски можно сходить в бар, ресторан и на развлекательные программы. Например, отправиться на хаски-ферму, на SPA-процедуры, в караоке, на концерт, в аквапарк. А можно заказать прогулку на воздушном шаре.

Фото SerrNovik, iStock

Газпром Поляна

Бронирование: уже открыто.
Условия по ски-пасс: цена на три дня начинается от 10 000 рублей, в дни новогодних каникул — от 12 000.
Средняя стоимость недели (перелет из Москвы, ски-пасс и проживание): около 200 000 рублей.

Еще один курорт в окрестностях Сочи. Трассы, общая протяженность которых почти 40 км, расположены на разных вершинах. Одна из них, «Лаура», предназначена для горнолыжников-новичков и для сноубордеров. Другая, «Альпика», отличается сложными трассами, поэтому подойдет профессионалам.

Курорт «Газпром» предоставляет в аренду оборудование и предлагает индивидуальные и групповые занятия с инструкторами. Кроме того, здесь есть аквапарк с горками и открытыми бассейнами, оленья ферма (зимой организованы катания на оленьих упряжках).

Стоимость проживания начинается от 22 000 за ночь, если снимать жилье прямо на курорте, а не в Сочи. Добраться можно от аэропорта Адлер на электричке, автобусе или такси.

Фото yanik88, iStock

Домбай

Бронирование: уже открыто.
Условия по ски-пасс: на один день (2270 рублей для взрослых, 1900 рублей для детей) или на несколько дней (от 5500 рублей для взрослых, от 3600 рублей для детей).
Средняя стоимость недели (перелет из Москвы, ски-пасс и проживание): 170 000-200 000 рублей.

На Домбай, расположенный у подножия Большого Кавказа в Карачаево-Черкесии, приезжали кататься еще в советское время. Поэтому некоторые полагают, что здесь нет современной инфраструктуры. Это верно лишь отчасти. На курорте обустроено несколько новых подъемников, а старая канатная дорога ведет только на учебный склон. По ночам работают современные ратраки.

На Домбае действует 12 трасс общей протяженностью более 25 км, причем представлены все уровни сложности: от совсем простого спуска (учебного склона) до трассы повышенной сложности.

Ближе к весне, когда снег начинает таять, возрастает опасность лавин. Поэтому лучшее время для посещения Домбая — середина зимы. Лавинные риски не исключены и в это время (после снегопадов), но их проще предсказать и даже обезвредить.

На курорте работают инструкторы, а также пункты проката инвентаря. Из развлечений, помимо собственно катания и прогулок по горам, есть полеты на параплане и посещение фермы альпак.

Жить на Домбае можно в гостевых домах или снимать комнату либо апартаменты у местных жителей. Цены варьируют от 10 000 до 40 000 рублей за сутки.

Добраться до курорта можно несколькими способами. Сначала самолетом или поездом до Кавминвод или Ставрополя, затем автобусом до Домбая. Есть варианты с пересадками в Теберде, Карачаевске и Невинномысске.

Фото Vladimir Zapletin, iStock

Архыз

Бронирование: уже открыто.
Условия по ски-пасс: однодневный ски-пасс (2800 рублей на человека, есть скидки).
Средняя стоимость недели (перелет из Москвы, ски-пасс и проживание): около 200 000 рублей.

Этот курорт тоже находится в Карачаево-Черкесии. Общая длина трасс — 27 км, к ним ведет девять канатных дорог. Максимальная высота Южного склона — 3030 м. Здесь представлены трассы трех уровней сложности, включая учебный склон. Максимальная высота Северного склона — 2550 м, трассы двух уровней (зеленые и синие). На территории работают инструкторы.

Помимо горных лыж, можно кататься на тюбингах. Из других развлечений: высокогорные качели, полеты на парапланах и воздушных шарах, посещение альпак-центра.

Проживание в отеле на территории курорта стоит от 25 000 рублей за ночь, к Новому году стоимость увеличивается. Можно жить поблизости, снимая жилье у местных.
Арендовать снаряжение можно в специализированных организациях. Добраться до Архыза можно автобусом от Кавминвод или от Черкесска.

Фото foras05, iStock

Эльбрус-Азау и Чегет

Бронирование: уже открыто.
Условия по ски-пасс: на разные сроки; стоимость на 5 дней — около 18 000 рублей для взрослых и 11 000 рублей для детей, в дни новогодних каникул еще выше.
Средняя стоимость недели (перелет из Москвы, ски-пасс и проживание): около 150 000-180 000 рублей.

Эти курорты находятся в Кабардино-Балкарии. Из-за большой высоты склоны всегда покрыты снегом и льдом. В Азау есть трассы разного уровня. С высоты 3500 можно скатиться. Длина спуска около 5 км, перепад высот около 1500 м. Самая высокая точка — 3847 м. Сюда можно подняться, чтобы сделать фото. Здесь находится самое высокогорное в России отделение почты, из которого можно отправить открытку на память.

Чегет тоже ставит рекорды: здесь самые сложные трассы в России (с неровностями и уклоном до 45 градусов). Но даже здесь есть инструкторы, к помощи которых можно обратиться, если вы не совсем уверены в себе.

В этом районе Приэльбрусья бывают обильные снегопады, что создает возможности для фрирайда, но повышает риск схода лавин. В снег и ветер выходить кататься нельзя.

Жить можно в гостевом доме или шале (стоимость начинается от 4000 и 10 000 рублей за сутки соответственно), а также снимать жилье у местных. Добраться до курортов можно из Кавминвод, Пятигорска и Нальчика на автобусе.

Фото Olga_Gavrilova, iStock

Курорты Сибири

Шерегеш

Бронирование: уже открыто.
Условия по ски-пасс: на разные сроки, от 2200 рублей за 4 часа для взрослого и от 1900 рублей для детей.
Средняя стоимость недели (перелет из Москвы, ски-пасс и проживание): от 100 000 рублей.

Курорт находится в Кемеровской области. Больше всего трасс на горе Зеленой. Ее высота — почти 1300 метров, длина трасс — 2200-3000 метров. Перепад высот на маршрутах — 300-680 метров. Угол наклона трасс — 30-35 градусов, максимально 45 градусов. Кроме горных лыж есть возможность покататься на беговых лыжах и снегоходах. Для последних лучше всего подходит гора Курган (1555 метров). Новичкам лучше выбрать гору Медвежонок. Ее высота — 1000 метров, на ней три трассы длиной 1300-2300 метров.

Есть условия и для фрирайда. Приезжать в Шерегеш за пухляком (так называют мягкий свежевыпавший снег) можно в декабре или январе. Наиболее комфортные по температуре месяцы — февраль и март. А в апреле приезжают любители шоу: в это время здесь проводится GrelkaFest, во время которого участники скатываются с гор в карнавальных костюмах определенной тематики.

Аренда полного комплекта снаряжения обойдется в 1500-3000 рублей в день, а уроки с инструктором — от 1500 рублей за час группового занятия.

Размещение в отелях курорта стоит 2000-6000 рублей за ночь, аренда апартаментов или коттеджа — 3000-15000 рублей. Добраться до курорта можно из аэропорта Новокузнецка, правда, путь составной. Сначала на машине или на «Шерегеш-экспрессе» до Чугунаша, а оттуда на автобусе до поселка.

Фото yrabota, iStock

Бобровый Лог

Бронирование: уже открыто.
Условия по ски-пасс: на разные сроки; стоимость зависит от сезона, дня недели и времени суток. Дневной ски-пасс в будни стоит от 1300 рублей, в выходные от 2000 рублей. В низкий сезон вечерние сеансы на несколько часов обходятся в 350-700 рублей.
Средняя стоимость недели (перелет из Москвы, ски-пасс и проживание): около 120 000 рублей.

Курорт находится в Красноярском крае, рядом с национальным парком «Красноярские Столбы». Здесь оборудовано 15 трасс (представлены все уровни сложности) общей протяженностью около 10 км и сноупарк для продвинутых райдеров. Перепад высот до 350 метров. По вечерам вдоль трасс (всех, кроме черных) включается подсветка.

Есть учебный склон, где работают инструкторы. Открыты пункты проката снаряжения. Снять жилье можно от 10 000 рублей за сутки. Добраться до курорта можно на такси от Красноярска: дорога займет около 15 минут.

Фото Elnara Buniat, iStock

Гора Соболиная

Бронирование: уже открыто.
Условия по ски-пасс: на разные сроки. Стоимость зависит от дня недели и времени на трассе. Цена за час от 700 рублей, дневной абонемент (с 10 до 17 часов) от 1800 рублей.
Средняя стоимость недели (перелет из Москвы, ски-пасс и проживание): от 150 000 рублей.

Курорт находится в Иркутской области, бонус от его посещения — возможность увидеть Байкал. Здесь открыто 15 трасс (преимущественно коротких, менее 1000 м) разного уровня сложности. Максимальный перепад высот — 479 м, максимальная высота — около 1000 метров. Действуют пункты проката снаряжения, работают инструкторы, в том числе детские. На этом курорте можно покататься еще и на тюбингах, снегоходах и собачьих упряжках.

Аренда жилья за сутки в дни пиковой нагрузки может достигать 30 000 рублей за ночь. Добраться до курорта можно от Иркутска на такси или на автобусе с несколькими пересадками.

Фото avstraliavasin, iStock

Горнолыжные курорты Урала и Поволжья

Абзаково

Бронирование: пока недоступно.
Условия по ски-пасс: цена варьируется от 2500 до 5500 рублей и зависит от дня недели, а также от того, являетесь ли вы отдыхающим санатория. Ски-пасс в компании инструктора обойдется дешевле, но нужно будет заплатить за услуги по обучению катанию.
Средняя стоимость недели (перелет из Москвы, ски-пасс и проживание): около 200 000 рублей.

Курорт находится в Башкортостане. Здесь 13 трасс всех категорий сложности, их общая длина — 16 км, самая длинная растянулась почти на 3 км. Перепад высот — 320 м. Здесь проводятся соревнования по горным лыжам и сноуборду. Кроме того, на курорте есть возможность покататься на беговых лыжах и снегоходах и даже заняться биатлоном. Еще здесь можно пройти санаторно-курортное лечение, посетить аквапарк с термальным и SPA-комплексом, а также заглянуть в зоопарк. Приезжать в Абазково лучше не на Новый год, а в феврале-марте.

Действуют пункты проката снаряжения, причем можно взять в аренду не только лыжи, но и ботинки с перчатками.

Проживание предполагается в санатории или отеле. Стоимость зависит от количества людей в номере и варьирует от 10 000 до 30 000 рублей за ночь.

Добраться до Абзакова можно от Магнитогорска (от аэропорта) или Белорецка (от железнодорожного вокзала) на автобусе.

Фото Евгений Хабаров, iStock

Мраткино

Бронирование: пока недоступно.
Условия по ски-пасс: на несколько часов или на сутки; от 2000 рублей.
Средняя стоимость недели (перелет из Москвы, ски-пасс и проживание): 150 000-180 000 рублей.

Курорт находится в Башкортостане в Белорецке. Он подойдет новичкам и семьям с детьми: здесь представлены простые трассы и трассы среднего уровня. Перепад высоты может достигать 200 метров. Самые длинные трассы — чуть более одного километра. По ночам трассы освещаются, что позволяет кататься даже после захода солнца. На курорте действуют пункты проката оборудования и работают инструкторы.

Остановиться можно в хостеле в Белорецке (от 3000 рублей за ночь) или в гостинице на территории курорта (от 10 000 за ночь). Добраться от Белорецка можно от Уфы на автобусе.

Фото molchanovdmitry, iStock

Губаха

Бронирование: уже открыто.
Условия по ски-пасс: на один день, 9000-10 000 рублей.
Средняя стоимость недели (перелет из Москвы, ски-пасс и проживание): 120 000-150 000 рублей.

Курорт находится в Пермском крае. Здесь 18 трасс всех уровней сложности, трасса для фрирайда и сноупарк, в котором проходят чемпионаты по фристайлу. Самая длинная трасса — 2600 метров, перепад высоты — 310 метров.

Кроме того, можно покататься на снегоходах и собачьих упряжках. Действуют пункты проката оборудования для взрослых и детей. Новички могут позаниматься с инструктором. Минимальная продолжительность занятия — 1,5 часа, а стоить оно будет от 3300 до 9000 рублей (в зависимости от уровня инструктора и от дня недели).

Жить предлагают в хостеле (по цене от 1000 до 4000 рублей с человека) либо в коттедже-шале. На момент написания статьи все коттеджи были забронированы. Если жить в хостеле, то выгоднее собираться большой компанией. Добраться до курорта можно от Перми на электричке или на фирменном автобусе.

Фото Evgeny Tkachev, iStock

Завьялиха

Бронирование: будет доступно с декабря.
Условия по ски-пасс: можно приобрести на несколько часов, цены зависят от ряда условий. В среднем от 1100 для взрослых и от 700 для детей.
Средняя стоимость недели (перелет из Москвы, ски-пасс и проживание): около 180 000 рублей.

Курорт находится в Челябинской области. Восемь трасс общей протяженностью 15 км имеют все четыре уровня сложности. Почти все трассы, даже для начинающих, длиннее 2 км, максимальный перепад высот — 430 м. На курорте действуют пункты проката и обслуживания снаряжения, а также возможность заниматься с инструктором. Остановиться можно в апарт-отеле или шале. Стоимость варьирует от 10 000 до 25 000 рублей за ночь.

Добраться до курорта можно из Челябинска или Уфы с пересадками на поезд и автобус.

Фото Евгений Хабаров, iStock

Курорты Алтая

Манжерок

Бронирование: уже открыто.
Условия по ски-пасс: только сезонный, стоит около 50 000 рублей.
Средняя стоимость недели (перелет из Москвы, ски-пасс и проживание): от 300 000 рублей.

На курорте представлены все виды трасс. Их общая протяженность — 50 км, самая длинная из них — более 5 км. Перепад высот — до 840 м. Есть также сноупарк и трасса для беговых лыж, которая проходит вдоль озеро Манжерок. Так что красивые виды обеспечены всем лыжникам, а также тем, кому достаточно прокатиться на канатной дороге и спуститься вниз на тюбинге.

На территории находится SPA-комплекс с бассейнами и саунами, детский парк развлечений, в отелях премиум-класса предусмотрены концерты для взрослых и услуги аниматоров для детей. Можно взять напрокат снаряжение и одежду (стоимость зависит от длительности проката) и взять уроки у профессионального инструктора. Обучают катанию инструкторы разного класса, ориентированные на детей и взрослых. Стоимость обучения начинается от 7000 рублей.

Жить можно в трех- или пятизвездочном отеле, а также в семейном шале. В отелях цена может составлять от 10 000 до 40 000 рублей за ночь, а в шале — около 265 000 рублей за ночь. При этом места в шале уже заканчиваются. Добраться можно на такси от Горно-Алтайска.

Фото Aleksandr Kondratov, iStock

Белокуриха

Бронирование: уже открыто.
Условия по ски-пасс: может входить в стоимость проживания или оплачиваться отдельно (от 1000 за день).
Средняя стоимость недели (перелет из Москвы, ски-пасс и проживание): 250 000-300 000 рублей.

Вблизи города Белокуриха, известного своим санаторием, действуют горнолыжные комплексы «Благодать», «Яковка», «Даниловка», «Мишина Гора», «Лесная сказка». Есть горнолыжная трасса и на территории самого санатория. Так что у тех, кто приедет зимой поправить здоровье, есть шанс еще и покататься на лыжах: катание входит в стоимость проживания. Правда, длина трассы чуть больше 200 метров. Из всех баз отдыха впечатлить может только «Благодать». Здесь есть четыре трассы разных уровней сложности общей протяженностью 7 км. Перепад высот может доходить до 500 метров. Кроме того, на территорию комплекса можно приехать на SPA-процедуры.

На территории работают пункты проката снаряжения, также можно взять уроки у инструктора. Стоимость проживания в отеле начинается от 6500 рублей за ночь. Добраться до города можно от Горно-Алтайска на автобусе.

Фото Nataliia_Makarova, iStock

Курорты Кольского полуострова

Большой Вудъявр (BigWood)

Бронирование: уже открыто.
Условия по ски-пасс: может входить в стоимость проживания или оплачиваться отдельно (от 1050 рублей за день в зависимости от сезона).
Средняя стоимость недели (перелет из Москвы, ски-пасс и проживание): 250 000-300 000 рублей.

Вблизи города Белокуриха, известного своим санаторием, действуют горнолыжные комплексы «Благодать», «Яковка», «Даниловка», «Мишина Гора», «Лесная сказка». Есть горнолыжная трасса и на территории самого санатория. Так что у тех, кто приедет зимой поправить здоровье, есть шанс еще и покататься на лыжах: катание входит в стоимость проживания. Правда, длина трассы чуть больше 200 метров. Из всех баз отдыха впечатлить может только «Благодать». Здесь есть четыре трассы разных уровней сложности общей протяженностью 7 км. Перепад высот может доходить до 500 метров. Кроме того, на территорию комплекса можно приехать на SPA-процедуры.

На территории работают пункты проката снаряжения, также можно взять уроки у инструктора. Стоимость проживания в отеле начинается от 6500 рублей за ночь. Добраться до города можно от Горно-Алтайска на автобусе.

Фото Lysogor, iStock

Кукисвумчорр

Бронирование: уже открыто.
Условия по ски-пасс: на несколько часов (1200-1500 рублей), на сутки (2000 рублей) или на 5 дней (7000 рублей).
Средняя стоимость недели (перелет из Москвы, ски-пасс и проживание): 120 000-150 000 рублей.

Еще один курорт в Хибинах. Интересна история его возникновения: с 1936 года катание со склонов на лыжах стало способом проведения досуга у людей, прибывших сюда добывать апатиты. Первый подъемник был оборудован в 1947 году, всего через пару лет после окончания войны. Сейчас на склоне три подъемника, один из их ведет на детскую трассу. Всего трасс шесть, их общая протяженность — 2700 метров, зато представлены трассы всех уровней сложности, а также возможность фрирайда. Перепад высот может составлять свыше 500 метров. Можно кататься не только на горных лыжах, но и на сноубордах, а также на тюбингах. Все это можно взять в аренду, если нет своего. Стоимость проката зависит от количества времени, в течение которого вы используете снаряжение. Учиться кататься можно под присмотром инструктора.

В Хибинах есть опасность лавин. Поэтому после снегопадов, особенно тех, которые сопровождались ветром (метелью), выход на трассы запрещен.

На территории курорта есть хостел, проживание в котором начинается от 1500 рублей за ночь. Можно снимать жилье в Кировске. Добраться до курорта можно на такси от аэропорта Хибины или от железнодорожного вокзала Апатитов.

Фото kochievmv, iStock

Курорты Дальнего Востока

Горный Воздух

Бронирование: уже открыто.
Условия по ски-пасс: разовый от 200 рублей в зависимости от подъемника. Действует система скидок и льгот.
Средняя стоимость недели (перелет из Москвы, ски-пасс и проживание): около 100 000 рублей.

Курорт находится в Южно-Сахалинске, на горах Большевик (601 м) и Красная (779 м). С высоты открывается вид на город (особенно он живописен ночью) и на море. На Сахалине относительно мягкий климат, но взять с собой балаклаву не помешает.

Курорт существует с 1960-х годов, а сейчас входит в число лучших в России. Здесь работает две гондольно-кресельных канатных дороги, три кресельных, один бугельный подъемник. Протяженность 24 трасс (всех уровней сложности) достигает 42 км, перепад высот может доходить до 300 метров. Кататься могут горнолыжники и сноубордисты. Есть возможность скатиться и на ватрушках. Если снега мало, работают пушки с искусственным оснежением.

Открыт пункт проката всех видов оборудования, в том числе лавинного снаряжения. Обучать катанию готовы инструкторы, имеющие звание мастера спорта или кандидата в мастера спорта.

Снимать жилье нужно в городе, поскольку база находится в городской черте. Аренда обойдется в 3000-5000 рублей за сутки. Дороже всего стоят билеты до Сахалина. Если не повезет с бронью, цена вырастет вдвое, а то и втрое. Добраться до курорта можно на такси от аэропорта Южно-Сахалинска.

Фото LARISA DUKA, iStock

Лучшие курорты по уровню катания

Для новичков

Новичкам нужны пологие зеленые или синие зоны, а также инструкторы. Такие условия есть почти на всех курортах. Если планируется семейная поездка с детьми, можно выбрать курорты Северного Кавказа, Бобровый Лог или Шерегеш.

Для уверенных

Красные трассы, с перепадом 400-900 метров, есть на Красной Поляне, в Приэльбрусье, Абзакове, Хибинах, на Соболиной горе и на Сахалине.

Сноупарки, хафпайпы и трассы для фристайла можно найти в Шерегеше, а также на курортах Манжерок и Губаха.

Для продвинутых и профи

Тем, кто предпочитает черные трассы и фрирайд, подойдут Приэльбрусье, Камчатка и Шерегеш.

Цветовые обозначения трасс и что они значат

Зеленые и синие

Зеленый цвет ассоциируется с безопасностью (по аналогии с «зеленым коридором» на таможне и разрешающим сигналом светофора). Такие трассы прямые, пологие и ровные, без препятствий. Они подходят для новичков и детей. Уклон таких трасс достаточен, чтобы научиться держать равновесие и спускаться на лыжах или на борде. Но шанс получить травму при спуске (в случае падения) на зеленом маршруте минимален.

Синие трассы предназначены для тех, кто уже уверенно держится на лыжах. От зеленых отличаются более длинными дистанциями и более крутым углом подъема.

Красные

Накрасных» трассах еще большие по сравнению с синими угол наклона и его высота, а значит, и длина дистанции. Сам маршрут может быть извилистым. Кататься по нему могут профессиональные спортсмены или продвинутые любители.

Черные

Черные трассы, как черный пояс в карате, означают повышенный уровень сложности. Они самые длинные, спуски с них самые крутые, с большими перепадами высот. Пройти их могут только профессионалы высокого класса. Черные трассы не чистят ратраками, на них есть препятствия и неровности.

Маркировка вне трасс и уровни опасности

Вне трасс катаются фрирайдеры. В целях безопасности рекомендуется не кататься на них в одиночку.

Вдоль склона могут быть установлены знаки-указатели, предупреждающие о поворотах или уклонах. Кроме того, на трассах может быть сигнальная разметка (черно-желтая лента, веревка с шарами и так далее), обозначающая опасные зоны, запрещающие и предупреждающие знаки.

Правила выбора сложности

Ни в России, ни в мире нет единых стандартов определения сложности трассы. Поэтому желательно почитать отзывы катальщиков и общую информацию о курорте. Если вы этого не сделали, лучше начинать с минимального уровня сложности, чтобы проверить, насколько вы в форме.

Фото molchanovdmitry, iStock

Фрирайд в России: где искать «пухляк»

Шерегеш

На заросших лесом склонах мягкий снег. При этом катание между деревьями требует особой сноровки. Фрирайдеры любят Шерегеш за то, что добраться до нетронутого снега можно на обычном подъемнике: достаточно просто свернуть с подготовленной горнолыжной трассы.

Иногда в поисках чистого пухляка нужно достаточно сильно углубиться в лес. Поэтому очень желательно иметь с собой заряженный телефон или специальный трекер, позволяющий определить ваше местоположение и при необходимости отправить сигнал бедствия.

Приэльбрусье

На большой высоте всегда лежит снег. Он может слеживаться и превращаться в лед, а может оставаться рыхлым. Большая вероятность попасть на рыхлый снег после снегопада. Но нужно учитывать, что именно такой снег чаще всего скатывается вниз лавинами. Поэтому до выхода на трассу нужно всегда сверяться с прогнозом погоды и не игнорировать сообщения от МЧС.

Камчатка

Фрирайд на Камчатке позволяет максимально получить впечатления от дикого туризма, попробовав бэккантри и хели-ски. В обоих случаях вам предстоит спускаться по неподготовленным склонам. Разница между бэккантри и хели-ски состоит в способе подъема на вершину. В первом случае вы поднимаетесь в гору самостоятельно (почти как книжные Фродо и Сэм), а во-втором случае вас забрасывают на склон вертолетом.

Кроме того, на Камчатке можно покататься на снегоходах. Дополнительно в программу может входить посещение лежбища сивучей, вулканов и других природных богатств.

Безопасность: лавинное снаряжение и гиды

Из-за риска непредвиденного получения травм кататься в одиночку не рекомендуется. Отправляться на спуск нужно либо с гидом, либо с компанией людей. Очень желательно взять с собой аптечку первой помощи. В идеале захватить еще и лавинное снаряжение (хотя бы лавинный рюкзак, срабатывающий как надувная подушка, и лопату).

Фото JulPo, iStock

Советы по безопасности

Снаряжение и подготовка

Если вы только планируете освоить горные лыжи (или сноуборд), но при этом не хотите пользоваться прокатом, вам придется купить сами лыжи с палками (или доску), чехол для них, горнолыжные ботинки (или ботинки для сноуборда) и комплект одежды. До выхода на склон желательно попросить кого-нибудь знающего (продавца в магазине спорттоваров, инструктора и так далее) настроить крепления. Здесь должен учитываться ряд параметров: размер ботинка, рост и вес катальщика, его уровень подготовки. На склоне крепления можно будет подрегулировать: для этого у подъемников оставляют отвертки.

Правила на склоне

Для того чтобы катание было безопасным для вас и для других участников, нужно знать и выполнять правила Международной федерации лыжного спорта (FIS — International Ski Federation). Они в целом похожи на правила дорожного движения. Например, нужно:

• убедиться в безопасности движения до выхода на трассу;
• двигаться со средней скоростью потока;
• соблюдать дистанцию;
• медленнее двигаться в условиях ограниченной видимости;
• не останавливаться в узких местах и прямо перед лыжником, едущим сзади.

Есть и отличия от автомобильных правил. Например, обгонять других участников можно со всех сторон, а не только слева, при этом лыжник, едущий впереди, имеет приоритет, и при обгоне нужно оставлять ему достаточно пространства для маневров.

Погода и лавинная безопасность

Выход на трассу во время снегопада, тумана и сильного ветра запрещен. На курортах следят за прогнозом и закрывают подъемники, если погода плохая. Не стоит обходить этот запрет, поднимаясь на высоту самостоятельно: лучше от этого никому не будет.

Иногда бывает, что погода ухудшается в течение дня. Чтобы не пропустить момент, когда уже нужно спуститься вниз, желательно время от времени сверяться с датчиком погоды (например, через приложение) и прислушиваться к объявлениям.

Если беда все же произошла (сходы лавин и камнепады не всегда бывают предсказуемыми), стоит придерживаться базовых правил поведения. Если нет возможности уйти от лавины, нужно закрепиться на месте, воткнув в снег палки, а затем лечь на трассу так, чтобы тело оставалось параллельным ходу движения снега. Органы дыхания нужно закрыть. После того как лавина прокатится, нужно быстрыми движениями (как белый медведь в снежной берлоге) создать вокруг себя как можно больше пространства. В идеале освободить хотя бы голову и грудь.

По возможности подайте сигнал бедствия и скиньте точку с геолокацией. То же самое нужно сделать, если вы увидели, что лавиной унесло другого человека.

Фото yanik88, iStock

Чек-лист новичка: что взять с собой

Одежда и защита

Одежда должна быть многослойной: термобелье из гигроскопичных материалов, сверху — флисовая или кашемировая кофта, сохраняющая тепло. Поверх всего этого надевается горнолыжный костюм с водоотталкивающей пропиткой.

На голову можно надеть обычную вязаную шапку, но лучше использовать балаклаву. Она будет защищать лицо от обморожения и обветривания.

Для защиты от травм нужно использовать шлем на голову, жесткий панцирь («черепаху») для спины и перчатки для рук. Еще понадобятся очки: они будут защищать глаза от слепящего снега, а также от ветра и снега при спуске.

Документы и ски-пасс

Ски-пасс, как правило, оформляется на конкретного человека, поэтому для его покупки нужен паспорт. Даже если вы покупаете ски-пасс до прибытия на курорт, паспорт все равно понадобится.

Перед поездкой желательно оформить спортивную страховку или полис ДМС, предусматривающий возможность лечения при получении спортивной травмы. С условиями страхования ознакомьтесь внимательно, удостоверьтесь, что страховка или полис распространяются на занятия экстремальным спортом.

Аптечка и уход за кожей

Для поездки в горы понадобятся солнцезащитный крем и жирный крем для лица (можно использовать косметический вазелин, но крем предпочтительнее), бальзам для губ и крем для рук. Из средств первой помощи можно взять обезболивающие, пластыри, бинты, обеззараживающие средства и грелки (теплопакеты). Брать все это с собой не обязательно, если только вы не фрирайдер, поскольку на всех курортах есть медпункты, оснащенные всеми медикаменты.

Фото JulPo, iStock

Гайд по беговым лыжам: как кататься и сколько стоят