Макс Ферстаппен

Биография

Все материалы

Ферстаппен: «Сотая победа «Ред Булла» — нечто невероятное. Это потрясающе»

18 июня 2023, 23:36

Ферстаппен стал победителем «Гран-при Канады»

18 июня 2023, 22:40

Ферстаппен: «Мы внесли некоторые корректировки в машину, и она стала лучше»

18 июня 2023, 03:10

Ферстаппен выиграл квалификацию «Гран-при Канады», Хюлькенберг — второй

18 июня 2023, 00:44

Ферстаппен показал лучшее время в третьей практике «Гран-при Канады», Леклер — второй

17 июня 2023, 20:35

Ферстаппен: «Ред Булл» не фантастическим образом проезжает кочки и поребрики в Монреале»

17 июня 2023, 16:33

Ферстаппен — о планах «Ф-1» по снижению веса болида: «Добиться такого будет нереалистично»

16 июня 2023, 19:52

Ферстаппен: «Единственный гонщик, чью победу я бы хотел увидеть в этом сезоне, это Алонсо»

16 июня 2023, 16:57

Ферстаппен расслабился. «Мерседес» и «Астон Мартин» напряглись. Чего ждать от «Гран-при Канады»?

16 июня 2023, 00:00

Франц Тост считает, что доминирование «Ред Булл» не подрывает интерес к «Формуле-1»

15 июня 2023, 19:04

Сайнс: «Трудно заставить ошибиться Ферстаппена с таким доминирующим «Ред Булл» без давления»

14 июня 2023, 10:20

Вольф сожалеет, что не смог подписать контракт с Ферстаппеном в начале его карьеры

13 июня 2023, 09:51

Баттон рассказал, что должен сделать Ферстаппен, чтобы стать величайшим гонщиком в истории

10 июня 2023, 18:31

Ферстаппен размечтался о «Феррари». Но его контракт с «Ред Булл» действует еще пять лет

10 июня 2023, 15:15

Ферстаппен: «Было бы здорово выступать за «Феррари»

10 июня 2023, 09:43

Ферстаппен: «Управлять такой машиной настоящее удовольствие»

5 июня 2023, 07:50

Ферстаппен одержал уверенную победу в Барселоне. «Мерседес» вернулся в топ-3

4 июня 2023, 19:00

Ферстаппен выиграл «Гран-при Испании», Хэмилтон финишировал вторым

4 июня 2023, 17:33

Ферстаппен — о Феттеле: «Я думаю, он неплох»

4 июня 2023, 11:51

Марко — о конкурентах: «Постоянно слышу «обновления и обновления», но не вижу их на секундомере»

4 июня 2023, 10:58

1
• • •
38
39
40
41
42
• • •
50