28 мая 2010, 19:40

В "Автомобилисте" рассчитывают на помощь местных властей

Сегодня в Екатеринбурге состоялась пресс-конференция руководства "Автомобилиста", посвященная перспективам команды в сезоне-2010/11, сообщает официальный сайт уральцев. Чтобы во второй раз принять участие в чемпионате КХЛ, "Автомобилисту" необходимо до 10 июня уплатить 40 миллионов рублей. Правительство Свердловской области предоставило необходимые финансовые гарантии по обеспечению минимальной зарплаты хоккеистов в новом сезоне. А вот долг в 40 миллионов рублей по зарплате в прошлом сезоне по-прежнему существует. Он должен быть погашен до 1 июня, но руководство КХЛ пошло "Автомобилисту" навстречу и продлило срок до 10 июня, предупредив, что далее ждать не намерено.

– Откуда вообще взялся этот долг? В минувшем сезоне "Автомобилист" получил 97,5 миллиона рублей от правительства области и 145,8 миллиона – из внебюджетных источников. Итого – 243,3 миллиона, - рассказал президент клуба Вячеслав Потехин. - Наши фактические расходы составили 310,8 миллиона рублей. Дефицит бюджета – 67,5 миллиона, из них 40 – задолженность по зарплате игроков. Кто виноват в сложившейся ситуации? Если конкретно – никто, если в целом – общая финансовая ситуация, экономический кризис. К примеру, от правительства области мы должны были получить 125 миллионов рублей. Могли ли мы в сложившейся ситуации как-то сэкономить, обойтись меньшими средствами? К сожалению, нет.

– Можно привести на этот счет конкретные примеры, – отметил вице-президент "Автомобилиста" Вячеслав Деменьшин. – Суммарная минимальная зарплата хоккеистов утверждается КХЛ и менее 200 миллионов быть не может, а это уже более половины бюджета нашего клуба. Хоккеисты не могут играть самодельными клюшками, в самодельном же защитном снаряжении – на экипировке тоже не сэкономишь. Очень показателен следующий момент: транспортные расходы на поездки в другие города вместе с проживанием и питанием хоккеистов у нас составили чуть более 19 миллионов рублей, в то время как в других клубах КХЛ только на перелеты (без питания и проживания) тратится от 30 до 50 миллионов...

– Я думаю, своей игрой и показанными в прошедшем сезоне результатами мы заслужили к себе внимание, – добавил Потехин. – Надеемся, правительство области сможет помочь нам погасить долг и наш клуб примет участие в соревнованиях КХЛ следующего сезона.

Напомним, что "Автомобилист" в подобную историю попадает уже второй раз. Весной 2008-го клуб заявился для участия в чемпионате КХЛ, но не сумел подтвердить минимально необходимый бюджет и в итоге провел сезон в высшей лиге. Сейчас до подобного дело еще не дошло, однако ситуация складывается весьма тревожная.

- Давая отсрочку в погашении долга до 10 июня, в КХЛ подчеркнули, что если этого не произойдет и "Автомобилист" вновь снимется с соревнований, то третьей попытки "войти в одну и ту же воду" нашему клубу предоставлено уже не будет, - подвел итог беседы Потехин.

Источник: hc-avto.ru
Читать «СЭ» в Telegram Дзен ВКонтакте Max
Положение команд
Футбол
Хоккей
Восточная конференция И В П О
1 Металлург Мг 34 25 9 53
2 Ак Барс 36 23 13 48
3 Авангард 32 21 11 45
4 Автомобилист 34 18 16 39
5 Нефтехимик 35 18 17 37
6 Трактор 36 15 21 35
7 Амур 35 13 22 32
8 Салават Юлаев 34 14 20 31
9 Барыс 35 12 23 30
10 Адмирал 32 11 21 28
11 Сибирь 34 11 23 26
Западная конференция И В П О
1 Северсталь 36 24 12 49
2 Локомотив 36 22 14 48
3 Динамо Мн 32 22 10 47
4 Динамо М 34 22 12 46
5 Торпедо НН 35 21 14 45
6 Спартак 35 18 17 40
7 СКА 33 17 16 39
8 ЦСКА 35 16 19 37
9 Шанхай Дрэгонс 33 14 19 36
10 Лада 34 10 24 23
11 Сочи 32 9 23 23
Результаты / календарь
28.11
29.11
30.11
1.12
2.12
3.12
4.12
5.12
6.12
7.12
16.12
17.12
18.12
19.12
20.12
21.12
Все результаты / календарь

Takayama

КХЛ на Кинопоиске

Новости