FMX – как наркотик

В центре Москвы на Васильевском спуске прошел третий этап мирового тура Red Bull X-Fighters. На Красной площади выступали лидер тура норвежец Андрэ Вилла, американцы Адам Джонс, Нейт Адамс, Джи Макнил, австралийцы Робби Мэддисон, Блейк Уияльмс, Камерон Синклер, испанец Дени Торрес, японец Эйго Сато, швейцарец Мэт Ребо, новозеландец Леви Шервуд и россиянин Алексей Колесников. Рассказывает Елена Рерих.

Группа  журналистов под палящим солнцем с изумлением взирала на земляные работы, ведущиеся на Васильевском спуске. Некоторые даже пытались забраться на возвышающиеся холмы по осыпающимся склонам и, честно говоря, мало чего понимали. Ждали российского райдера Алексея Колесникова, который бы растолковал все представителям СМИ. Но он, по московской традиции, застрял в пробке. А солнце тем временем не скупилось, и, чтобы не испечь журналистов, менеджер Red Bull Анастасия Заславская предложила им взамен юного паренька из Новой Зеландии.

- Сейчас я вам найду Леви Шервуда, он вам все расскажет, - пообещала Настя. Через минуту в паре с Леви она появилась на холме, где сгрудились уже начавшиеся "таять" журналисты.

- Леви, объясни всем собравшимся, что здесь происходит, - попросила Настя.

И Леви Шервуд, по виду ученик старших классов, послушно (а как иначе, если учительница сказал "Объясни!") попытался донести до нас смысл происходящего и того, что будет происходит на соревнованиях. Из его новозеландского английского мало кто что понял, но все с умным видом кивали головой... Промаявшись под солнцем минут пять, Леви сослался на занятость и скрылся в паддоке.

Эх, знать бы, где падать... Ну кто мог предположить, что этот пацан - маленький, худенький, станет победителем! Думаю, он тогда не отказался бы от интервью. Ну да ладно, в другой раз от меня не уйдет!

Вскоре появился Алексей Колесников и в какой-то мере утолил жажду журналистов к познанию мотокросса X-Fighters.

- Здесь есть 5 - 6 рамп, точно еще сам не знаю, сколько, - начал просвещать журналистов Алексей. - Каждый райдер имеет права выбрать, как и сколько раз их задействовать. В Европе используется более песчаная, "шершавая" почва. С нашей глиной работать гораздо сложнее. Главное - чтобы не было дождя!

Но дождь, понятно дело, не предвиделся. А насчет глины история такая. Главный дизайнер треков мирового тура Red Bull X-Figters американец Дейн Херрон постарался на славу, создавая трек на Васильевском спуске.

- Брусчатка на Красной площади, - пояснил Херрон, - очень старая и хрупкая. Чтобы не повредить ее, пришлось создать стабильную основу для трека. Для этого понадобилось 250 самосвалов грунта, 15 рабочих и 10 дней. На демонтаж уйдет еще три дня. Трек состоит из четырех обычных рамп и трех грунтовых, в общей сложности он имеет пять направлений движения. Но райдеры не перестают нас удивлять, изобретая новые маневры, о которых мы даже не могли подумать, - с улыбкой закончил Херрон.

Но продолжим наш разговор с Колесниковым:

- Площадка технически очень сложная. Я в подобных соревнованиях участвую в первый раз. Уже то, что буду прыгать с лучшими райдерами планеты, для меня большая честь. Постараюсь показать все, на что способен!

- А как, по-вашему, кто победит?

- В последнее время мне часто задают этот вопрос. Что могу ответить? Здесь любой спортсмен чрезвычайно силен. Это либо победитель X Gams, либо победитель этапов X-Figters. Выиграть может каждый!

Да уж, как в воду смотрел. Но обо всем по порядку.
В день соревнований, 26 июня, Васильевский спуск представлял собой невероятно яркое зрелище. Мало того, что 40 тысяч зрителей заняли места на трибунах и в фан-зоне, оккупированы были все выступающие участки Храма Василия Блаженного, люди с фотоаппаратами стояли даже на одной из башен Кремля, перед которой был расположен трек.

На треке райдеры появлялись, выпрыгивая… со второго этажа Спасской башни. Не пугайтесь, не той, под которую въезжают в Кремль, а с ее уменьшенной копии. Две Спасских башни рядом - вот такие чудеса творились в этот день на Красной площади.

***

Даже перед решающими стартами лучшие райдеры мира не смогли уберечься от футбольной лихорадки, охвативший весь мир. В футболках своих национальных команд звезды мотофристайла, нет, не вышли на футбольное поле, но продемонстрировали умение владеть мячом на своей территории. Они прыгали в высоту на 15 метров, пролетая при этом треть футбольного поля, пытаясь выполнить трюки с футбольным мячом на скорости свыше 60 км/час. В этом упражнении испанец Дени Торрес показал, что разделяет больше, чем общее имя с суперзвездой футбола Фернандо Торресом. "Моя футбольная команда становится с каждым туром все сильнее и сильнее", - убеждал он коллег. Впрочем, и остальные гонщики не уставали нахваливать свои футбольные дружины. Все эти события происходили за день до старта на тренировке. Что же касается того, кто является фаворитом и одержит общую победу в туре, мнения райдеров разделились.

***

Начало соревнований было неожиданным. Еле помещаясь в проходах между рампами, на трек выполз знаменитый КАМАЗ, из чрева которого вышли лучшие райдеры планеты.

За день до соревнований Леви Шервуд выиграл квалификацию и по правилам в финальном туре должен был стартовать последним. Кроме него без отбора в финале выступали еще пятеро. А вот россиянин Алексей Колесников, не пройдя квалификацию в день финала, первым начал борьбу за оставшиеся два места в финальных заездах. Но в борьбе с более опытными (Синклер, Макнил, Ребо, Джонс) уступил. Повезло Джонсу и Синклеру. Тем не менее, Алексей остался доволен своим прокатом, даже поднял вверх большой палец на финише.

- Сегодня самый счастливый день в моей жизни, - сказал Алексей позже. - Для меня великая честь выступать с лучшими райдерами мира.

Впрочем, есть объяснения, почему Алексей не смог пробиться в финальную восьмерку. Первое, о чем уже было сказано, - недостаток опыта. Его соперники занимаются FМX лет по пятнадцать, Алексей же всего пять. А главное препятствие для роста - наш климат.

- Зимой, - рассказывает Колесников, - мы тренируемся при температуре минус 10 градусов, на шипованной резине. Кроме нас, ее никто в мире не использует. Она опасна, если падаешь - можешь себя разрезать. К тому же, эта резина раза в три тяжелее обычной, что утяжеляет мотоцикл. На морозе двигатель работает нечетко, поэтому сложно выполнять сальто назад. Так же сложно делать комбинации: мотоботы скользят на подножках. Могу сказать, что за зиму потерял пару трюков - тех, что наработал за лето.

В честь дебюта Алексея организаторы приготовили ему сюрприз. 21 июня у нашего райдера был день рождения, и прямо на Васильевском спуске на вершине горы приземления ему вручили подарок: снегоход.

- Ура! - обрадовался Алексей. - Теперь у меня есть новая игрушка!

***

Коротко о правилах. Соревнования на X-Fighters проходят три дня. Первый - тренировка, второй - тренировка и квалификация, третий - тренировка и заезды. Первые шесть участников, набравшие большее количество баллов в квалификации, автоматически проходят в четвертьфинал, который проводится по системе заездов "один на один" с выбыванием проигравшего. В полуфинале также соревнуются парами с выбыванием, упражнение длится полторы минуты, только в финале райдеры демонстрируют трюки две минуты.

Начиная с четвертьфинала, заезды прошли скоротечно, но захватывающе. Из неудачников следует назвать Мэддисона, который проиграл Сато. Что-то не заладилось в этот раз у самого безбашенного райдера, который запросто перепрыгивает каналы шириной 80 метров, разведенные над Темзой мосты, запрыгивает на башни высотой 30 м... В свою очередь, Шервуд, с невероятной легкость победивший в квалификации, продолжил набирать обороты. В четвертьфинале он не оставил никаких шансов Синклеру. Но еще удивительнее выглядела пара Вилла vs Шервуд в полуфинале. Новозеландец не оставил никаких шансов лидеру тура, выиграв 4:1. В другом полуфинале победитель предыдущего этапа в Гизе Адамс разгромил Сато - 5:0.

Не могу назвать итог финала неожиданным. "Гуттаперчевый мальчик", как зовут Леви, был великолепен. Он не скупился на трюки, а зрители - на сопровождающие их восторженные вопли. За две минуты Леви исполнил 13 трюков, из них половина сальто, а когда время кончилось - на "бис" проделал еще парочку бэкфлипов. Зрители взвыли от восторга!

- Леви - уникальный райдер, - поделился впечатлением от его выступления Колесников. - Легкий, пластичный, хорошо подготовленный физически. Плюс, у него доведенная до идеала техника и одни из самых сложнейших трюков. Особенно впечатляет его бекфлип-цунами. Фантастика!

Сам Леви Шервуд сказал, что в последние дни чувствовал себя очень хорошо, и что все сложилось так, как он и загадывал.

Лично мне посчастливилось побыть до этого на этапе X-Fighters в Гизе. Шервуд, правда, на фоне пирамид там не блистал - был пятым. Но уже там я была заворожена тем, что творили эти летающие райдеры. А после московского тура, да еще после финального шоу, где, буквально над нашими головами, летали сразу семь (!) мотофристайлеров, я буквально "подсела" на FMX. Говорят, это не лечится...

ФОТОГАЛЕРЕЮ АНДРЕЯ АРТЮХОВА И ПАВЛА ЧЕРЕПАНОВА МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ ЗДЕСЬ