20 сентября 2010, 13:33

Триумф "КАМАЗа" на "Шелковом пути"

18 сентября 2010 года в олимпийской столице Сочи завершился второй международный ралли-марафон "Шелковый путь - Серия Дакар".

Победителем в классе грузовиков стал 26-летний Эдуард Николаев, за ним расположился Владимир Чагин. Третье место по итогам восьми дней борьбы занял прошлогодний победитель Фирдаус Кабиров. При этом отставание от Кабирова ближайших преследователей, экипажа в составе Алеса Лопрайса, Милана Холана и Ярослава Мисколци, выступавших на грузовике Tatra, составило более часа.

"Если в прошлом году Фирдаус Кабиров принес "КАМАЗ-мастеру" победу, то на этот раз мы общими усилиями смогли занять все призовые места, – сказал Эдуард Николаев, который, несмотря на молодость, сумел справиться со всеми сложностями маршрута и выиграть престижнейший ралли-марафон. – Сложно придумать результат лучше показанного нашей командой. Отдельное спасибо хотел бы сказать своему штурману, Вячеславу Мизюкаеву, ведь именно благодаря его хладнокровию нам удалось опередить экипажи Кабирова и Чагина на шестой день соревнований".

В зачете автомобилей преимущество команды Volkswagen было еще более подавляющим, чем превосходство "КАМАЗа": финишировавших четвертыми Александра Мироненко и Сергея Лебедева от победителей ралли Карлоса Сайнса и Лукаса Круса Серны отделило более четырех часов. Со вторым временем к финишу пришел экипаж в составе Нассера Аль-Аттияха и Тимо Готтшалка, с третьим – Марк Миллер и Ральф Пичфорд.

"В январе на "Дакаре" постараемся повторить то, что мы продемонстрировали на пути между Санкт-Петербургом и Сочи", – прокомментировал второй подряд триумф на "Шелковом пути" Карлос Сайнс.

"Шелковый Путь - Серия Дакар"-2010, итоговые результаты

Зачет грузовиков:
1. Эдуард Николаев, Вячеслав Мизюкаев, Владимир Рыбаков, "КАМАЗ" (Россия)
2. Владимир Чагин, Сергей Савостин, Ильдар Шайсултанов, "КАМАЗ" (Россия)
3. Фирдаус Кабиров, Айдар Беляев, Андрей Мокеев, "КАМАЗ" (Россия)

Зачет автомобилей:
1. Карлос Сайнс, Лукас Крус Серна, Volkswagen (Испания)
2. Нассер Аль-Аттиях, Тимо Готтшалк, Volkswagen (Катар/Германия)
3. Марк Миллер, Ральф Пичфорд, Volkswagen (США/ЮАР)

Читать «СЭ» в Telegram Дзен ВКонтакте Max

Новости