WRC: из пожара шведского экипажа сделали рекламу системы слежения
Крис Карр, директор "Ралли Новой Зеландии", воспользовался пожаром экипажа Рамоны Карлссон и Мириам Вальфридссон, чтобы подчеркнуть достоинства системы позиционирования Stage One, к которой в обязательном порядке подключаются машины участников чемпионата мира на всех этапах турнира.
- Во время гонки в качестве резервной работала наша собственная система, - рассказал Карр. - Но она фиксирует прохождение машинами контрольных точек, расположенных через каждые 5 километров. Мы бы не сразу поняли, что экипаж не доехал до очередной контрольной точки, экипажу вертолета пришлось бы начинать поиск автомобиля от этой контрольной точки - на все это тратились бы далеко не лишние минуты. Благодаря Stage One вертолет летел прямо к месту инцидента - даже несмотря на то, что у Рамоны и Мириам не было времени, чтобы самим подать сигнал о возгорании. Но это одним нажатием кнопки сделал экипаж, ехавший следом. В такой ситуации счет может идти на секунды, поэтому трудно преувеличить ценность такой системы.
Последние слова перекликаются с развернувшимися в последние недели дискуссиями между организаторами этапов чемпионата мира и раллийной комиссией Международной автомобильной федерации. Последняя попыталась сделать условием включения гонок в календарь выплату организаторами дополнительного взноса размером более 100 тысяч евро - официально он предназначается в т.ч. для оплаты услуг компании Stage One. Ранее эти расходы брала на себя ныне отсутствующая компания-промоутер чемпионата, которая еще и сама перечисляла деньги организаторам в качестве платы за покупку телевизионных прав.
---
"Ралли Новой Зеландии" на "СЭ Мотор"
анонс гонки - Солберг теряет время из-за шин - Латвала застрял в заборе - итоги первого дня
Новиков о первом дне гонки - "Ситроен" не будет применять командную тактику в субботу
Латвала о видах на чемпионский титул - видео вылета Латвала - итоги второго дня - Новиков о втором дне гонки
"Ситроен" применил командную тактику - результаты гонки - у Новикова непонятно откуда появились мягкие шины
комментарии Солберга и команды Prodrive после гонки - обзор гонки - машина шведского экипажа сгорела в субботу
RSS