Live
20 сентября 2015, 17:15
"Гран-при Сингапура". Феттель - первый. Квят - шестой
В воскресенье - "Гран-при Сингапура", 13-й этап чемпионата мира.
На этом мы с вами прощаемся до следующей недели, когда состоится "Гран-при Японии". До встречи в режиме онлайн!
Четвертым в итоге финиширует Росберг, пятым - Боттас. Даниил Квят, стартовавший четвертым, к финишу в итоге пришел на шестом месте. Кроме того, в очковой зоне - Перес, Ферстаппен, Сайнс и Наср.
Вторым к финишу приходит Даниэль Риккьярдо, третьим - Кими Райкконен. Две "Феррари" сегодня на подиуме!
53-й круг. Еще один сход у нас - Дженсон Баттон завершает борьбу. В итоге "Макларены" не смогли добраться до финиша. Ранее с дистанции сошел Алонсо.
51-й круг. Феттель отвечает Риккьярдо своим быстрым кругом - 1.50,075. Победа все ближе!
50-й круг. Лучшее время круга в гонке показывает Риккьярдо - 1.50,118. Проигрывает он лидеру - Феттелю - 2,9 секунды.
47-й круг. Да и Сайнс проходит Грожана. "Торо Россо" неудержима во второй части гонки!
45-й круг. Инцидент между Баттоном и Мальдонадо рассмотрят. Возможно, кого-то ждет штраф, как и Хюлькенберга.
Феттеля предупреждают по радио, что на трассе остаются обломки. В такой ситуации и ему, да и всем остальным, стоит быть предельно внимательными.
42-й круг. Недолго мы радовались возобновлению гонки. Между Баттоном и Мальдонадо происходит контакт. И снова желтые флаги. И опять.
Рестарт на 41-м круге! Феттель, Риккьярдо, Райкконен, Росберг, Боттас, Квят. Таково положение.
Болельщик в итоге покидает трассу самостоятельно тем же путем, которым он там и появился, перелезая через забор.
Во дела! Кто-то из зрителей решил, почему бы не выйти на трассу! Идет и гуляет по прямой!
36-й круг. Небольшое затишье на трассе. Что же до Квята, то перед ним сейчас свободная трасса. Боттас впереди в 23 секундах.
А Квят берется за дело! Сначала поднимается на 7-ю позицию, а потом проходит и Баттона. Еще все можно исправить!
34-й круг. Квят в боксах. И заминка при смене резины! Только 9-м Даниил возвращается на трассу. Досадно!
Хэмилтон обращается к механикам с вопросом: "Может, стоит поберечь мотор?". В итоге заезжает британец в боксы.
32-й круг. Тройка лидеров: 1. Феттель. 2. Риккьярдо (отстает на 4,6 секунды). 3. Райкконен (отстает от Риккьярдо на 4,4 секунды).
А вот Хэмилтон, несмотря на проблемы, остается на трассе. Правда, уже на 16-й позиции.
30-й круг. И болид Массы теряет скорость. А Хэмилтон, тем временем, уже выбывает из первой десятки. Догнать Айртона Сенну по количеству побед (41) британцу сегодня не суждено.
29-й круг. Хэмилтона продолжают обгонять, а механики в спешном порядке пытаются решить проблемы.
27-й круг. Вот так новости! У Хэмилтона возникают проблемы с болидом. И пропускает он Росберга вперед! Квят, давай! И Квят проходит британца! Пятый!
26-й круг. Расклад сил не меняется. А Даниил Квят жалуется на эффективность тормозов. Коварный Сингапур.
24-й круг. Риккьярдо приближается к Феттелю, а Квят продолжает попытки пройти Росберга. Интрига!
Виноватым в столкновении с Массой признали Хюлькенберга. В качестве штрафа он потеряет три места на старте следующей гонки.
Райкконен показывает отличный темп. В итоге первая тройка (Феттель, Риккьярдо, Райкконен) отрывается от "Мерседесов", за спинами которых застрял Квят.
22-й круг. А Феттелю-то не удается столь же легко, как и в начале гонки, отрываться от Риккьярдо. Меньше секунды преимущество "Феррари" над "Ред Буллом".
На 20-м круге Квят пытается использовать любую возможность, чтобы догнать Росберга в борьбе за пятую позицию. Но пока атак не получается.
Кто виноват в столкновении Массы и Хюлькенберга? Стюарды рассмотрят эпизод и дадут ответ.
Положение пилотов за машиной безопасности: 1. Феттель. 2. Риккьярдо. 3. Райкконен. 4. Хэмилтон. 5. Росберг. 6. КВЯТ.
Но все не так плохо для Каята. На 16-м круге на трассе появляется реальный автомобиль безопасности. После столкновения Массы и Хюлькенберга на трассе остается много обломков.
Квят из-за раннего пит-стопа теряет сразу две позиции. И на 15-м круге он только лишь шестой.
Баттон застревает на пит-стопе, так как механики не сразу справляются с заменой правого переднего колеса. Но в итоге возвращается на трассу.
13-й круг. Авария! Хюлькенберг и Масса не поделили трассу, и немец разбивает свой болид. Виртуальный автомобиль безопасности и желтые флаги.
Кстати, преимущество Феттеля над Риккьярдо тает на глазах. Еще не так давно было 5,3 секунды, а теперь остается только 3,8.
12-й круг отмечен первым обгоном. И не виртуальным, а реальным. Это Грожан обходит Алонсо.
10-й круг. Квят за несколько кругов увеличивает отрыв от Хэмилтона с 2 до 2,7 секунды. Это не может не радовать.
Да, не стоит забывать и о том, что еще ни разу "Гран-при Сингапура" не обходился без машины безопасности. Продолжится ли традиция сегодня?
8-й круг. Ситуация на трассе не меняется. Феттель, Риккьярдо, Райкконен, Квят, Хэмилтон, Росберг. Скоро узнаем, какие тактики выбрали пилоты на гонку.
6-й круг. Феттель штампует круг за кругом в высоком темпе, а Квят жалуется на проблемы с управляемостью.
Квят, в свою очередь, наращивает дистанцию от Хэмилтона. Более 2 секунд Даниил выигрывает у соперника.
4-й круг. Феттель продолжает отрываться от Риккьярдо. Его преимущество уже почти 5 секунд.
?2-й круг. Феттель феномально стартует! Больше 3 секунд он "везет" Риккьярдо по итогам первого круга!
Ферстаппена отправляют в гонку уже из боксов. Залох его болид на старте, но удалось "оживить" машину.
1-й круг. Первая четверка сохраняет свои позиции, а Квят отбивается от атак Хэмилтона. А на стартовой решетке остается Макс Ферстаппен, чей болид в итоге откатывают в боксы.
Все пилоты без исключения стартуют на супермягком комплекте резины. В этом плане обошлось без сюрпризов.
По итогам вчерашней квалификации стартовая решетка приобрела такой вид:
1. Феттель. 2. Риккьярдо
3. Райкконен. 4. КВЯТ
5. Хэмилтон. 6. Росберг
7. Боттас. 8. Ферстаппен
9. Масса. 10. Грожан
11. Хюлькенберг. 12. Алонсо
13. Перес. 14. Сайнс-младший
15. Баттон. 16. Наср
17. Эрикссон. 18. Мальдонадо
19. Стивенс. 20. Росси
crfn
Глеб, я имел ввиду виртуальный и сразу за ним реальный
20.09.2015
Глеб
crfn Особенно первому, который ему в круг с пелотоном вернуться позволил
20.09.2015
crfn
Колобок Колобков -----потрясающая гонка в исполнении Макса!_________________________________________________Спасибо за это двум первым пейскарам пусть скажет
20.09.2015
Шериф
Я вообще не представляю как парня, который стартовал из боксов, проигрывая всем круг, можно просить отдать позицию за пару кругов до финиша. Как бы там не было Макс просто красавец. Не стал очередным Массой-Барикелло-Веббером. Он полностью заслужил эти 3 очка за 8 место и именно сегодня вбил последний гвоздь в крышку гроба Сайнца, как мнимого лидера команды. По очкам в чемпионате у него теперь почти в 3 раза больше очков- 30 против 11. Потрясающий дебютный сезон, потрясающая гонка в исполнении Макса!
20.09.2015
Radej
Я могу ошибаться, но судя по фразе из боксов до этого имел место размен по позициям Сайнса и Ферстапена, а потом его попросили вернуть позицию...
20.09.2015
vada
Да хрен там обгонишь Боттаса, надо быть на голову выше или иметь резину лучше, ехали в равных условиях, ну мог Даня ехать на полсекунды быстрее, все равно не достаточно для обгона. Не повезло с пейс-карами и просто ехал , берег резину, мало ли что случится, мотор и прочее. Все правильно. Всякое бывает. не его день. Тут все просто и к сожалению для нас неинтересно. А вот где интересно это почему Макс не пропустил Сайнса в конце гонки, из боксов 2 раза поступал приказ. Макс показывает характер, не рано ли. Боюсь его могут хорошо так охладить. Ну и надо бы это сделать. Врбщем будет интересно понаблюдать за развитием ситуации. Я вам напомню, если кто был не в курсе, Сайнс на последнем участке гонки ехал на абсолютно новом суперсофте, а Макс на изношенном суперсфоте. Естественно, его не хватило под уже самый конец гонки. У Сайнса резерв оставался.
20.09.2015
poloskun
Кулхард, Кими, Петров...главное не обогнать, а доехать. Даня! Добро пожаловать в семью!
20.09.2015
Radej
Не задавай глупых вопросов. Пока Квят терял время на пит-стопе все ехали быстро, а когда меняли шины мерины Квят ехал с ограничением из-за виртуального пейскара, вот тебе и разница. Не его день, да он откровенно говоря после первого пейскара еще питал какие то надежды, а после второго плюнул и тупо докатил на своем 6, обида захлестнула, ни разу не дал себя обогнать и минус 3 позиции, руки опустились. А ведь говорил, что 2 место в Венгрии научило бороться до конца...
20.09.2015
котофеич
А теперь и Боттас также !!!
20.09.2015
Джонни Барабек
Народ, вот поясните мне: как можно заезжая в боксы, иметь преимущество над Хэмильтоном в 2,5 сек., выехав практически сразу получить виртуальный пейскар, во время которого скорость ограничивается у всех без исключения гонщиков (!), но при этом 2 (!!!) мерседеса успевают поменяться и выезжают впереди Квята! Как???
20.09.2015

