В «Макларене» раскритиковал новый регламент «Формулы-1»
Гоночный инженер команды «Макларен» Роб Маршалл заявил, что разработчики нового технического регламента недостаточно учитывают реальные условия работы машин на трассе.
«Если бы разработчики регламента, откровенно говоря, лучше понимали рабочее окно «Формулы-1». Машина работает не в гараже при температуре окружающей среды, а на трассе. Там температура двигателя около 110 градусов, все раскалено, тормоза разогреваются более чем до 1000 градусов», — цитирует Маршалла «Чемпионат».
По словам инженера, новые требования к компоновке болидов создают серьезные проблемы для проектировщиков. Машины 2026 года стали короче (колесная база уменьшена с 3600 до 3400 мм) и уже (с 2000 до 1900 мм), что существенно осложнило размещение систем охлаждения и электроники.
Колобок Колобков
Главное Ланде Норисовой скотч клемть в правильных местах...
27.02.2026
RSS