Риккьярдо лишен второго места на "Гран-при Австралии", Квят стал девятым

ВасПан

ВасПан 26 Марта 2014 | 01:53 этот кто-то в более РАННЕЙ теме набросился на меня ПЕРВЫМ. / За одним исключением: если это что-то оскорбляет Инну. Для меня такое абсолютно неприемлемо.

26.03.2014

ВасПан

стайный инстинкт, разум ему отказал, и он неспровоцированно мне нахамил, за что, собственно, и получил ответку. По ion'у полностью согласен. --------------- а не как некоторые не подумав ляпнут очередную чушь ничем абсолютно не подкрепленную, типа Феттель гуано, а РБ самовоз. А на вопрос как гуано 4х кратным стало, говорят что он везунчик / Это проблемы тех, кто так пишет, и тех кто на это реагирует. Как я уже упомянул, моё отношение к RBR и чемпиянке - чисто эстетический момент. )) То есть, говоря проще, вкусовщина. А о вкусах, как известно, не спорят ))

26.03.2014

ВасПан

Yamaha Power 25 Марта 2014 | 09:40 Именно твой срач я ещё с прошлого сезона запомнил / Это проблемы твоей памяти. Весьма, надо сказать, избирательной. И, повторюсь, важно, что я срач первым не начинаю. Если ты увидел в какой-либо теме, что я на кого-то из вашей шоблы накинулся (вроде как неспровоцированно), то этот кто-то в более РАННЕЙ теме набросился на меня ПЕРВЫМ. ----------------- и кстати Доктор Ливси и ion всегда адекватные комментарии пишут / Увы, но у "Доктора Ливси", очевидно сработал сиайны

26.03.2014

Yamaha Power

Именно твой срач я ещё с прошлого сезона запомнил, и кстати Доктор Ливси и ion всегда адекватные комментарии пишут и приводят аргументы ещё, а не как некоторые не подумав ляпнут очередную чушь ничем абсолютно не подкрепленную, типа Феттель гуано, а РБ самовоз. А на вопрос как гуано 4х кратным стало, говорят что он везунчик

25.03.2014

ВасПан

И да, если не заметил, то этот срач начал опять же не я, а "Доктор Ливси".

25.03.2014

ВасПан

Yamaha Power 24 Марта 2014 | 22:35 Ты ничего не попутал, где ты видел на этой ветке чтобы я первым срач поднимал / Попутал здесь ты: Yamaha Power 19 Марта 2014 | 19:42 . Моё отношение к чемпиянке - это всего лишь моё отношение к чемпиянке, а не к тебе лично. Я, например, очень много с чем НЕсогласен у других комментаторов, но я никогда не позволяю себе хамить ПЕРВЫМ. ПОКА человек не ПЕРЕХОДИТ НА ЛИЧНОСТИ, я этого никогда не делаю. Тебя ЛИЧНО я вообще не трогал. ТЫ влез в ЧУЖОЙ срач, и стал подгавкивать одной из его сторон, за что и получил в ответ.

25.03.2014

Yamaha Power

Ты ничего не попутал, где ты видел на этой ветке чтобы я первым срач поднимал, только новости просроченные читал да за комментариями некоторых продвинутых (которые таких слов как дифференциал, передаточные числа, главная пара, развал/схождение и т.д. ниразу не слышали, которые заднего привода особенно зимой бояться как огня даже с trc - но при этом называют Феттеля никаким чемпионешкой педелявым на быстрой машине, ума то нехватило понять как такой быстрой машиной надо уметь управлять, а херли этож РБ он сам едит) наблюдал и усмехался, но когда терпение у моего доброго сердца заканчивалось приходилось этим неадекватам отвечать(справедливости ради скажу, они ничего все равно не понимали, видать местность тут такая как говорил небезызвестный персонаж из фильма "жмурки")

24.03.2014

ВасПан

Yamaha Power 24 Марта 2014 | 08:19 Когда мне было 13, мы с пацанами играя во всякие игры во дворе, общались примерно так же как ты здесь сейчас, кто со мной(те кто против Феттеля и РБ) тот герой, кто против меня(болельщики Феттеля и РБ) то те неприличные люди и всякое бла бла бла. / )) Давай, давай, продолжай заниматься своим любимым делом - валить с больной головы на здоровую. Скажу лишь одно: ПЕРВЫМИ хамят всегда члены педелявой стаи. Всё остальное - лишь симметричный ответ на это хамство. ------------ ты уверен в том что те кто симпатизирует опять же Феттелю и РБ неприличные люди? / Я уверен в том, что среди "тех кто симпатизирует" чемпиянке, ЕСТЬ приличные люди. Но в СЭ-комментах их единицы. Навскидку могу вспомнить только ion'а. Остальные - школота и школолотообразные, имеющие чёткую тенденцию к стайности. ------------------- И за кого нонче топят приличные челы? / За кого угодно, в том числе и за RBR. ------------------- Почти уверен половина тех кто льёт тут помои на РБ, даже прав на вождение не имеют, а если и имеют то катают с зажатым тормозом в левом ряду(зажав рулевое колесо своими клешнями), но зато так тонко разбираются в автоспорте здесь на ветке / )))) Логика не мальчика, но "политика". Да-да, для того чтобы быть хирургом, надо самому побывать на операционном столе. И тренировать "Барселону" можно лишь будучи обладателем "Золотого мяча". И конечно же, нельзя, ни-ни, осуществлять конструкторские разработки чего бы то ни было, не производя это лично. В общем, типичное еслинепутинтокот. ----------------- Не понимаю чем им так насолил РБ, концерн вроде как единственный имеет программу поддержки молодых пилотов, причём финансируется из собственных источников, тот же Рено-Ниссан партнёр РБ создал GT Academy которая работает во всех странах мира, где даёт шанс стать пилотом абсолютно любому неравнодушному к автоспорту человеку. Это разве плохо? / Лично я конкретно против RBGmbh, RBJT или, тем более, герра Дитриха ничего не имею. Все вопросы - к RBR и/или к педелявым.

24.03.2014

Yamaha Power

Почти уверен половина тех кто льёт тут помои на РБ, даже прав на вождение не имеют, а если и имеют то катают с зажатым тормозом в левом ряду(зажав рулевое колесо своими клешнями), но зато так тонко разбираются в автоспорте здесь на ветке. Не понимаю чем им так насолил РБ, концерн вроде как единственный имеет программу поддержки молодых пилотов, причём финансируется из собственных источников, тот же Рено-Ниссан партнёр РБ создал GT Academy которая работает во всех странах мира, где даёт шанс стать пилотом абсолютно любому неравнодушному к автоспорту человеку. Это разве плохо?

24.03.2014

Yamaha Power

Когда мне было 13, мы с пацанами играя во всякие игры во дворе, общались примерно так же как ты здесь сейчас, кто со мной(те кто против Феттеля и РБ) тот герой, кто против меня(болельщики Феттеля и РБ) то те неприличные люди и всякое бла бла бла. Два вопроса, ты уверен в том что те кто симпатизирует опять же Феттелю и РБ неприличные люди? И за кого нонче топят приличные челы? Кстати 13 лет назад я только демобилизовался

24.03.2014

ВасПан

Yamaha, какие аргументы? Я просто на дух не переношу гей-парады. Это чисто эстетический момент )) Хааахах, ну ты и дурак, сколько тебе лет, не больше 13, это точно )) про каких это "голубых друзей" (патсталом ))))) ) я рассказываю??? )) Было б тебе и прочим из вашей стаи НЕИНТЕРЕСНО, вы б не оскорбляли и не нападали на тех, кто против педелячества и педелеязмов, забрызгивая всё вокруг слюнями и соплям о своей ненаглядной чемпиянке.

24.03.2014

Yamaha Power

Васпан - ты никакого стоящего аргумента против Феттеля и РБ привести не можешь, только про своих голубых друзей постоянно рассказываешь, ну балуешься ты по хвост ну и балуйся дальше, пойми нормальным людям это НЕИНТЕРЕСНО(специально выделил чтобы ты валенок дрявый понял)

23.03.2014

ВасПан

Yamaha, модер, который явно сам из ваших, стирает (постоянно) мои ответы. Суть: с чемпиянкиными фантиками, разводящими здесь натуральный гей-парад, разговор может быть только в таком ключе. Каждый получает то, что заслуживает. Для нормальных людей - нормальный лексикон (и это прекрасно видно из большинства моих постов). Для стаи педелявых - соответственно поведению вашей ЛГБТ-шоблы. Пытаться общаться со школотой и школотообразными с чемпиянкой вместо мозгов как с приличными людьми – значит убить всё позитивное и адекватное, что есть в формулических СЭ-комментах. Вот так-то.

22.03.2014

Yamaha Power

Доктор Ливси 17 Марта 2014 | 03:58 Колобку и ВасПану Ред Булл настолько уже присунули в одно место, что им уже мерещатся странные вещи. Один уверен, что РБ это специально сделали, чтоб использовать Дэна как подопытного кролика, второй трет о том, что это сделано РБ специально, чтоб личный счет между Дэном и Себом был в пользу последнего. Вы вообще адекватные? Понимаете, что несете, или уже начали реально верить в свою ахинею? РБ в не лучшем состоянии сейчас находятся, все это видят. И отказываться от 18 очков в пользу КК никто не будет с первой гонки, учитывая, как это может аукнуться в будущем. Вы неадекватные, причем оба.====================================================== таких сказочников тут пруд пруди, даже у Ганса Христиана Андерсена с Джоаной Роулинг глазы бы из орбит вылезли от чтения их сочинений о теории заговора на ветке Ф1

19.03.2014

Yamaha Power

ВасПан17 Марта 2014 | 18:29 Доктор Ливси, оставь свои ку-ка-ре-ку для тех, кто не в курсе. Я накатал здесь около 15 постов, откуда видно мою "аргументацию". Повторять что-то для педелявых истеричек и тем более доказывать тем, кому дорога либо в ПНД, либо на гей-парад, я не собираюсь.===============================================аргументация у тебя что надо, правильно тебе Доктор Ливси написал какие у тебя проблемы, ну и судя по твоим постам(сплошная гомосятина) добавим сюда уже более глобальную проблему с ориентацией и получим твой портрет васпан

19.03.2014

ВасПан

Доктор Ливси, оставь свои ку-ка-ре-ку для тех, кто не в курсе. Я накатал здесь около 15 постов, откуда видно мою "аргументацию". Повторять что-то для педелявых истеричек и тем более доказывать тем, кому дорога либо в ПНД, либо на гей-парад, я не собираюсь.

17.03.2014

Доктор Ливси

ВасПан 17 Марта 2014 | 09:56 Сдается мне, что у тебя проблемы с эрекцией, друг. Ибо ты не привел даже не одного аргумента по поводу моего поста.

17.03.2014

ВасПан

Стас, твой психованный пост потёрли. Как и мой ответ. Суть такая. Ты - религиозный фанатик, и поэтому несёшь в мой адрес полную ахинею вперемешку с гопообезьяньими выкриками. Прав ты в одном, я зря вдуплил в обсуждение политику. Причём на ровном месте. Надеюсь, на этом и порешим.

17.03.2014

ВасПан

А Доктора Ливси настолько уже отпользовали в ЛГБТ-борделе имени кристины озабоченной, что его изнасилованный (в числе прочего) мозг порождает шизофрению поиска во всём и вся нападок свою любимую гей-команду. . Чё, ахинея? Так логика здесь такая же, как и в твоём шизофреническом посте. То есть, нулевая.

17.03.2014

BookerUser

А мне кажется что у Хэмильтона тоже были проблемы с датчиком - поэтому команда заранее свернула его в боксы под шумок - типа двигателя! У Мерсов еще в субботу были проблемы с датчиком, в частности у Хэма!

17.03.2014

Джерри. Без Тома.

YOBA_S-Ex ВасПан . Во вы тут понаписали.)))))

17.03.2014

Доктор Ливси

Колобку и ВасПану Ред Булл настолько уже присунули в одно место, что им уже мерещатся странные вещи. Один уверен, что РБ это специально сделали, чтоб использовать Дэна как подопытного кролика, второй трет о том, что это сделано РБ специально, чтоб личный счет между Дэном и Себом был в пользу последнего. Вы вообще адекватные? Понимаете, что несете, или уже начали реально верить в свою ахинею? РБ в не лучшем состоянии сейчас находятся, все это видят. И отказываться от 18 очков в пользу КК никто не будет с первой гонки, учитывая, как это может аукнуться в будущем. Вы неадекватные, причем оба.

17.03.2014

ВасПан

YOBA_S-Ex 16 Марта 2014 | 23:47 "Существует ли техническая возможность искусственной неравномерности наддува в течение гонки?" пилот сам изменяет наддув в заданных пределах. / Значит он может это делать периодически по ходу гонки. ----------- "у всех топлива одинаково / Точно?" точно. бак на 100кг -) больше не зальешь. меньше пока нет смысла. как движки достаточно отточат, так мож кто и будет. пока же еще слишком сырые. . Почему смысла нет? ---------------- "почему такая молниеносная расправа без должного разбирательства? / ХЗ ) Но кристина вещала, что её в течение всй гонки предупреждали о перерасходе." это все укладывается в теорию о неисправном датчике. если бы предупредили однократно, то еще хз. а так, если всю гонку перерасход, то топлива 100пудово должно было не хватить. , Ну, всю гонку не означает каждую минуту ) Может раза три-четыре. И да, поскольку "если всю гонку перерасход, то топлива 100пудово должно было не хватить", то вопрос по безумию фиа продолжает быть открытым. Кстати, почему кристина с подружками аргумент стопудовости нехватки топлива при перманентном перерасходе не используют

17.03.2014

Oland

Цирк какой-то! Уж кто точно не причем, то это сам Риккьярдо. Главное палец вышел сухим из воды))

17.03.2014

ВасПан

YOBA_S-Ex 16 Марта 2014 | 23:00 у всех топлива одинаково / Точно? ------------- если же расход был кратковременно превышен,что вполне вписывается в теорию о глючащем датчике / Существует ли техническая возможность искусственной неравномерности наддува в течение гонки? ------------------ почему такая молниеносная расправа без должного разбирательства? / ХЗ ) Но кристина вещала, что её в течение всй гонки предупреждали о перерасходе. -------------------- о млин, еще один свидетель секты Навального. нифига не догоняет темы, но уже судить берется. / 1) Чё взбеленился? Существо о котором, я веду речь, - твой друг / родственник / объект религиозного поклонения / любовник / просто фетиш? 2) Какого х ты пристёгиваешь меня к Навальному. Навальный мне по барабану. 3) Какого х ты решил что я не "догоняю". Ты кто? Телепат? 4) Я никого никогда не сужу. Касаемо данного конкретного субъекта, я неоднократно его ловил (заочно естественно) на прямой лжи, а также подтасовках, передёргивании и демагогии. Я лишь констатирую факт. 5) Стас, просьба не общаться со мной в таком тоне и в таких выражениях. Хочешь срача - для этого у тебя есть КК. У меня никакого желания с тобой сраться, тем более на тему какого-то лысого чёрта, не имеющего ни к тебе ни ко мне прямого отношения, у меня нет.

16.03.2014

YOBA_S-Ex

Aleks125 16 Марта 2014 | 23:20 полностью заряженный ЕРС дает мощность 160лс на время до 14 секунд ЕМНИП.

16.03.2014

Aleks125

YOBA_S-Ex16 Марта 2014 | 23:08 Он их не вечно поддерживает. Захотели турбоЭРУ, вот пусть турбированные движки и выпускают) Или делают би-турбо)) Посмотрим как в Малайзии на длинных прямых справятся. Но датчик надо выкидывать, он всю правду не говорит или пусть ставят еще один на возратке и рассчитывают разницу.

16.03.2014

YOBA_S-Ex

Aleks125 16 Марта 2014 | 23:03 на обороты забей. их поддерживает электодвигатель, который питается от тепла турбины и энергии торможения. ЕРС. ERS - Enery recovery system.

16.03.2014

Aleks125

YOBA_S-Ex16 Марта 2014 | 23:00 Согласен, затык в том, как можно брать информацию с датчика топлива, а не с форсунок, непосредственного прямого впрыска.

16.03.2014

Aleks125

ВасПан16 Марта 2014 | 22:54 Не совсем. Если не будет топлива, то и машина не будет ехать. Шизофрения у них в том, что они сами на знают чего хотят. Датчик должен контролировать сам впрыск, а не расход. Вдруг насос больше взял топлива, а форсунки использовали меньше, что тогда..., мы видим сейчас. А турбина дает наддув только при определенных оборотах.

16.03.2014

YOBA_S-Ex

ВасПан 16 Марта 2014 | 22:54 не сброс до уровня атмосферников, а ограничение наддува на разумном уровне. во избежание чрезмерного сиюминутного его увеличения с последующим неконтролируемым ростом мощности и дальнейшим отдыхом на несколько кругов для балансировки потребления. похоже на шизофрению, но немного не дотягивает.

16.03.2014

YOBA_S-Ex

ВасПан 16 Марта 2014 | 22:46 согласись, одно дело всю гонку иметь повышенный расход и, соответственно, преимущество. но тогда вопрос, почему он доехал до финиша, раз у всех топлива одинаково? если же расход был кратковременно превышен,что вполне вписывается в теорию о глючащем датчике, то почему такая молниеносная расправа без должного разбирательства? ____________________________________________________________________ о млин, еще один свидетель секты Навального. нифига не догоняет темы, но уже судить берется. _____________________________________________________________ _______ Aleks125 16 Марта 2014 | 22:49 я это знаю. просто не пойму где у тебя затык. вопрос то не в количестве и присутствии воздуха, а в количестве топлива в этой смеси. чем его больше, тем больше расход и выше мощность. чем меньше, тем наоборот -)

16.03.2014

ВасПан

Aleks125 16 Марта 2014 | 22:31 Топливный насос нагнетает топливо как на дизелях, их стоит два (в ф1 может и больше) и турбина подает воздух тоже под давлением, вот вам и мощность, и скорость. Проще датчик поставить на впрыск и на подачу воздуха. Сразу все станет ясно. / Увеличение мощности/скорости за счёт наддува и тут же сброс преимущества за счёт лимитирования давления (получается сброс мощности до уровня атмосферников). У фиа шизофрения?

16.03.2014

Aleks125

YOBA_S-Ex16 Марта 2014 | 22:42 Раньше воздух подавался через заслонку. Теперь нагнетает турбина и насос высокого давления. Не будет нагнетания, да хоть 100 литров туда влей сразу, толку ноль. Бензин без воздуха не горит. А уменьшенная компрессия, ведет к потери мощности. -------- Там в другом посте ты написал про литры. 100 кг не равно 100 литрам топлива.

16.03.2014

ВасПан

YOBA_S-Ex 16 Марта 2014 | 22:33 ВасПан 16 Марта 2014 | 22:29 грубо говоря, он наказан не за повышенный расход, а за превышение разрешенного давления турбины / Стас ты сам написал, "чем выше давление, тем больше расход". То есть моего вопроса о безумии фиа это не отменяет. ----------- ведь потом, если нужно будет состроить невинную мордочку, похлопать глазками и промямлить / Они подобной парашей занимаются, начиная с 2010. Им плевать на любое осуждение, на полное отсутствие логики в заявлениях, на несоответствия заявлений одно другому и т. д. и т. п. кристинка - такая же мирдверьмячка, что и лицо, известное как нынешний "президент рф", и что одна, что второй - прямо из поговорки про глаза и росу.

16.03.2014

YOBA_S-Ex

Aleks125 16 Марта 2014 | 22:41 турбояму нивелирует ЕРС. так что смесь очень даже регулируется.

16.03.2014

Aleks125

YOBA_S-Ex16 Марта 2014 | 22:35 Забудь об атмосферниках. Турбину регулировать не возможно, только топливный насос. Иначе турбояму будешь ловить, турбина работает при определенных оборотах. А в нынешних дорожных авто либо 2 литра и одна турбина, либо 2 турбины и хоть 1,2 движок.

16.03.2014

YOBA_S-Ex

Aleks125 16 Марта 2014 | 22:31 только в гоночных машинах, в отличии от большинства дорожных, ты можешь регулировать смесь сам. в этом вся разница.

16.03.2014

YOBA_S-Ex

ВасПан 16 Марта 2014 | 22:29 грубо говоря, он наказан не за повышенный расход, а за превышение разрешенного давления турбины. смотри мой пост от 22-12. только не факт, что превышение было. все команды жаловались на плохую калибровку датчиков. потому я так удивлен дисквалификацией Дэна. РБшникам же жутко не выгодно так подставляться. потому думать, что это они подвели Дэна под монастырь, очень глупо. ведь потом, если нужно будет состроить невинную мордочку, похлопать глазками и промямлить, что феттель не уиноуат, уже не прокатит однозначно ибо рецидив.

16.03.2014

Aleks125

ВасПан16 Марта 2014 | 22:12 . 1. Сейчас мы не увидим преимущества. Двигатели новые, не обкатанные, видно будет в конце сезона и точно уже в 2015 году. . 2. Для YOBA_S-Ex тоже. разница компрессии в цилиндрах. Возьму пример для дорожных машин (лучше знаю). Атмосферники имеют до 10,5, турбированные от 11,4. Экономии топлива никакой, нажал там и там на газ, топливо ушло. Вот почему берут вес 100 кг, а не литраж не понятно. Топливный насос нагнетает топливо как на дизелях, их стоит два (в ф1 может и больше) и турбина подает воздух тоже под давлением, вот вам и мощность, и скорость. Проще датчик поставить на впрыск и на подачу воздуха. Сразу все станет ясно. . 3. Больше на садизм похоже))

16.03.2014

ВасПан

YOBA_S-Ex 16 Марта 2014 | 22:19 Дэн бы тогда не доехал. / В таком случае, наказание Риккиардо абсолютно юридически ничтожно, то есть он наказан за то чего быть в реальности просто не могло физически. Наказан он ведь именно что за якобы повышенный расход. Думаешь, фиа совсем обезумели? Или всё-таки и с повышенным расходом можно доехать до финиша?

16.03.2014

YOBA_S-Ex

ВасПан 16 Марта 2014 | 22:23 у Хэма давление масла поднялось. решили сберечь двигатель. ведь их ограниченное количество на сезон. проще этот привести в порядок, чем горелый восстанавливать. хотя, по началу там тоже по радио орали о неожиданном недоборе можности. об этом же вопиет и уэбберовский старт обычно сильного в этом компоненте Хэма.

16.03.2014

YOBA_S-Ex

"одним подкручиванием расхода топлива такой разницы не получишь" вернее будет - "получишь, но не на ста литрах на 300км при турбине".

16.03.2014

ВасПан

YOBA_S-Ex 16 Марта 2014 | 22:19 Мерсы вчера тоже глючили с датчиками. но их почему то не дисквальнули, а Дэна дисвальнули. / Ну, вчера было вчера ) Да и с Хэмом тоже что-то неясное произошло.

16.03.2014

YOBA_S-Ex

ВасПан 16 Марта 2014 | 22:18 Мерсы вчера тоже глючили с датчиками. но их почему то не дисквальнули, а Дэна дисвальнули.

16.03.2014

YOBA_S-Ex

ВасПан 16 Марта 2014 | 22:16 Дэн бы тогда не доехал. а Феттель бы приехал с половиной бака. версия РБ о глюке в программном обеспечении системы управления двигателем мне представляется правдоподобной. ведь РБ Себа тупо медленно разгонялся. очень похоже на неисправность двигателя. на сильный недобор мощности. одним подкручиванием расхода топлива такой разницы не получишь.

16.03.2014

ВасПан

YOBA_S-Ex 16 Марта 2014 | 22:15 ВасПан 16 Марта 2014 | 22:12 "система расхода топлива" у них одинаковая. / Я имею ввиду, что мерсы и ферры сконструированы значительно более комплиментарно нынешнему техрегламенту в части расхода топлива, чем Рено.

16.03.2014

ВасПан

Стас, а всё-таки почему у Риккиардо и чемпиянки такая гигантская разница в скорости, может всё-таки у "австралийца" расход больше был?

16.03.2014

YOBA_S-Ex

ВасПан 16 Марта 2014 | 22:12 "система расхода топлива" у них одинаковая. ПО у Рено сырое. и датчик мгновенного расхода глючный. впрочем, датчик глючный у всех.

16.03.2014

ВасПан

ВасПан 16 Марта 2014 | 22:03 Aleks125 16 Марта 2014 | 21:45 Да РБ и Рено и так скидывались / Ну тогда не знаю ) Может, в качестве контрольного? )) ---------- Впрочем, моё, предположение базируется на сравнении скорости Риккиардо и чемпиянки, а разница у них, НЯП, именно в системе расхода топлива, а не чём-то ином.

16.03.2014

YOBA_S-Ex

оставь вас тут одних -))) ___________________________ вопщем, поясняю как я все это вижу. Риккьярдо наказали, за неисправный датчик, а Росберга нет. кому любопытно - посмотрите новость после квалы, где говорится про скандал с Мерседесом по этому поводу. в той новости указано, что это не Мерседес химичит, а что датчики мгновенного расхода не откалиброваны и гонят. причем, гонят у всех команд. так что дисква Дэна совсем мутная. ______________________ теперь по расходу. ЕМНИП, в этом сезоне бак свтал 100 литров. сильно сомневаюсь, что кто то, как в прошлом сезоне, когда на некоторых трассах лили 140 вместо 160 разрешенных, налил туда 95 вместо 100. возникает вопрос - что за датчик тогда? и нафига он нужен? отвечаю. дело в том, что ща турбодвигатели. а у них есть наддув. так вот, датчик мгновенного расхода должен показывать потребление топлива в конкретный момент. для чего? для того, чтобы не превышали максимально разрешенное давление наддува. ведь чем выше давление, тем больше расход. почему не мониторить для этих целей датчик наддува? а вот тут я хз, сам в шоке. на абсолютную достоверность не претендую. это то, как я вижу ситуевину после слухания Попова с Фабричной и чтения всей хрени о Ф-1 в межсезонье. если кто понял правильнее - поправьте.

16.03.2014

ВасПан

Aleks125 16 Марта 2014 | 21:45 Ну скорость не сокращается, турбина быстрее. / Ну, теоретически, оно может и так, на практике пока время прохождения дистанции больше (т. е. скорость на круге, не максимальная). ---------------- Выхлоп такой же, так как топливо подается под высоким давлением и прочие "мелочи" одинаковы / А в чём тогда разница-то? ) ----------------- Да РБ и Рено и так скидывались / Ну тогда не знаю ) Может, в качестве контрольного? ))

16.03.2014

Aleks125

ВасПан16 Марта 2014 | 21:35 . Ну скорость не сокращается, турбина быстрее. Выхлоп такой же, так как топливо подается под высоким давлением и прочие "мелочи" одинаковы. Да РБ и Рено и так скидывались. Но не может Рено пока соревноваться с Мерседесами и Феррари. У тех и у других турбированных движков хватает (у Мерса больше). А еще Хонда возвращается, а их DOHC многие используют (VTEC они не отдали) У Рено с РБ мало шансов.

16.03.2014

Джерри. Без Тома.

00220002 16 Марта 2014 | 21:04 Я считаю Себа одним из лучших гонщиков в Ф-1, но быть великим гонщиком и оставаться при этом Человеком у него не получается. --------- Лет через 15 посмотрим, что из него получится. Шумахер, надо отдать ему должное, изменился в лучшую сторону.

16.03.2014

ВасПан

Джерри. Без Тома. 16 Марта 2014 | 21:35 ВасПан 16 Марта 2014 | 21:07 Они, конечно, "непонятные", ибо мы не знаем кулуарщины -------------- Дело ясное, что дело тёмное, короче. / Ну как, в общем, и все дела старого жулика )

16.03.2014

Джерри. Без Тома.

ВасПан 16 Марта 2014 | 21:07 Они, конечно, "непонятные", ибо мы не знаем кулуарщины -------------- Дело ясное, что дело тёмное, короче.

16.03.2014

ВасПан

Aleks125 16 Марта 2014 | 21:26 Все конечно теперь понятно с правилами, но не понятно где здесь экономия / Да не в экономии тут дело. Скорее всего, в изменении статус-кво команд причина. Грубо говоря, нужно было опустить редбулл и поставить на их место мерсы. Ну, плюс ещё сокращение скорости, выхлопов и прочее "по мелочи".

16.03.2014

ВасПан

00220002 16 Марта 2014 | 21:04 Когда они убрали Себа было понятно что-то не так. / Ну, они не могли допустить, чтобы чемпиянка провела гонку в борьбе с Чилтоном на мараше Это было бы страшным ударом для нежной педелявой психики.

16.03.2014

Aleks125

Все конечно теперь понятно с правилами, но не понятно где здесь экономия... Да и топливо явно не главная статья расходов у команд. Если гонка предполагает длительность около 2 часов, то в баках будет 200 кг топлива, никакой экономии.

16.03.2014

ВасПан

Виконт ВЭФский, правило такое же (в плане "идиотичности") как и множество других изменений в техрегламенте, просто обладатели реношных моторов не смогли пока их под это правило подстроить. А Риккиардо кристина с подружками явно выпустили на машине, не соответствующей новому техрегламенту. Тупая провокация с целью давления на кощея и К. Только Риккиардо об этом не сказали...

16.03.2014

ВасПан

Джерри. Без Тома. 16 Марта 2014 | 20:50 были введены тупые и непонятные ограничения.))) / Инн, как и при любом прежнем перелицевании техрегламента, смысл "ограничений" - сокращение расходов и/или сокращение скоростей, ну и, прежде всего, изменение статус-кво между командами. Они, конечно, "непонятные", ибо мы не знаем кулуарщины, и можем только строить догадки об истинных причинах этих "перелицеваний", но вряд ли тупы - ибо все имеют свою достаточно жёстко подчинённую определённым целям логику.

16.03.2014

00220002

Когда они убрали Себа было понятно что-то не так. Самая непорядочная команда в Ф-1. Подставили новичка чтобы поберечь эго чемпиона. Я считаю Себа одним из лучших гонщиков в Ф-1, но быть великим гонщиком и оставаться при этом Человеком у него не получается.

16.03.2014

Виконт ВЭФский

В общем пришли к выводу, что дисквалификация справедливая, но правило это идиотское и Риккиардо должен был остаться вторым, если бы не этот идиотизм, я так понимаю)))

16.03.2014

I like sports

"На машине Риккардо в субботу вечером сменили датчик расхода, но в итоге факт нарушения был зафиксирован. Технический делегат FIA во время гонки обратил внимание команды на превышение уровня расхода и рекомендовал снизить его, но в Red Bull Racing не стали этого делать. ________________ Понятно,что эти правила придуманы для уравнивания и контроля,но как-то приторно...Хорошо хоть резину не нужно сильно экономить,как в начале прошлого года. Кевина и Дженса тем не менее с подиумом!Макларен с лидерством в кубке конструкторов!

16.03.2014

Виконт ВЭФский

Колобок Колобков 16 Марта 2014 | 20:04 Кстати Фернандо доказал скорость в борьбе с Кими, Хюльк уделал Переса и Батон был посрамлён Магнусеном. ___________________ Это каким образом Баттон был посрамлён? В квалификации он не вышел в третий сегмент из-за аварии Райкконена и жёлтых флагов, а в гонке они оба смотрелись здорово!

16.03.2014

Джерри. Без Тома.

ВасПан 16 Марта 2014 | 20:29 . Ну, главную идею я уловила - были введены тупые и непонятные ограничения.))) По топливу я сначала поняла так, что заливают определённое количество и указывают, по сколько тратить. Поэтому, да, и возник вопрос, почему нельзя снять лимит и с объёма, и с расхода, и ради чего это искусственное сдерживание. Как-то так.

16.03.2014

ВасПан

Джерри. Без Тома. 16 Марта 2014 | 20:14 Потому что так интереснее. Это влияет на тактику. Это добавляет риска. А разная тактика и риск - это больше шансов на непредсказуемость. Мы же боремся за зрелищность, разве нет? / Вопрос риторический был ) ---------- Ну, я не могу правильно сформулировать свою мысль Да, я не так выразилась / Нет, ты выразилась именно так, как поняла ситуацию, и сформулировала всё правильно, просто ты думала, что лимит - по количеству топлива в баке ) ----------------- ибо где я и где физика / Не-не, здесь не то чтобы физика, здесь её величество ЛОГИКА )))

16.03.2014

Джерри. Без Тома.

passerby 16 Марта 2014 | 20:14 Другое дело, мне не понятно почему нельзя наливать всем одинаковое(вычисленное)количество топлива и вперед... ------------- А мне непонятно, почему нельзя вернуть дозаправки. И не хочу слышать про возгорания и застрявшие шланги. Повысили бы штрафы в 10 раз, ничего бы не горело и не застревало.

16.03.2014

Джерри. Без Тома.

Колобок Колобков 16 Марта 2014 | 20:04 Джерри. Без Тома.16 Марта 2014 | 19:50 Речь о другом. Теперь Ричардо морально сломлен...Тяжело ему будет снова навязать борьбу потаскушке. ----------- ну, он знал, куда шёл. . . Батон был посрамлён Магнусеном. --------- Не могу отделаться от ассоциации с мангустом.)))

16.03.2014

passerby

Смысл перехода на эти двигатели - "GREEN WORLD", так что- сколько хочешь налил и дави на газ, не проходит. Другое дело, мне не понятно почему нельзя наливать всем одинаковое(вычисленное)количество топлива и вперед...

16.03.2014

Джерри. Без Тома.

ВасПан 16 Марта 2014 | 20:01 А кому какое дело, на каком типе резины кто хочет ехать? Почему все обязаны использовать два типа? -------------- Потому что так интереснее. Это влияет на тактику. Это добавляет риска. А разная тактика и риск - это больше шансов на непредсказуемость. Мы же боремся за зрелищность, разве нет? . . Вопрос в расходе топлива не на единицу дистанции, в единицу времени. Это РАЗНЫЕ вещи. Это как сила тока и скорость тока. ---------- Ну, я не могу правильно сформулировать свою мысль, ибо где я и где физика, но в конце-концов, ты сформулировал именно то, что меня и интересует в конечном счёте - "зачем снижать мощность"(с). Да, я не так выразилась, но вопрос-то именно в этом - к чему это нововведение. . . вопрос - не ко мне ) ------- Я понимаю.)))

16.03.2014

Шериф

Джерри. Без Тома.16 Марта 2014 | 19:50 Речь о другом. Теперь Ричардо морально сломлен...Тяжело ему будет снова навязать борьбу потаскушке. И кстати их счёт теперь не в пользу австралийца. В гонке 100% теперь 1-0 в пользу потаскушки, тк Ричардо дисквалифицирован, а по квале не знаю... По идеи если дисквалификация,то наверное Ричардо убирают из всех протаколов гран-при. Получается, что и в квале 1-0 в пользу потаскушки... Вот так вот опережать неприкосновенного напарника по команде. Кстати Фернандо доказал скорость в борьбе с Кими, Хюльк уделал Переса и Батон был посрамлён Магнусеном. Будем следить за борьбой.

16.03.2014

И снова здгавствуйте.))

Джерри. Без Тома.16 Марта 2014 | 19:18 Конечно же нет.))

16.03.2014

ВасПан

Джерри. Без Тома. 16 Марта 2014 | 19:46 Но кому какое дело, сколько тратит машина? / А кому какое дело, на каком типе резины кто хочет ехать? Почему все обязаны использовать два типа? ------------- Почему резину можно менять хоть 5 раз за гонку? Ведь это тоже расход в единицу дистанции, говоря твоими словами. / В единицу ВРЕМЕНИ ------------- а топливо надо беречь. / Нет, ты всё-таки не поняла ) Топлива может быть сколько угодно. Вопрос в расходе топлива не на единицу дистанции, в единицу времени. Это РАЗНЫЕ вещи. Это как сила тока и скорость тока. ----------------- Смысл беречь? Объясни. / У "беречь" смысла нет, а у сокращения расхода в единицу времени - снижение мощности мотора. А вот зачем снижать мощность, вопрос - не ко мне )

16.03.2014

Джерри. Без Тома.

Виконт ВЭФский 16 Марта 2014 | 19:38 Ну что, началось моральное уничтожение Дэна? Как думаете, Ред Булл спецом всё это подстроил? -------------- Да вряд ли. Но больше чем уверена, что не особо и огорчились. Дисква Себа бы привела к инфаркту Хорнера, а тут... пошумят для приличия и пойдут спокойно спать.

16.03.2014

ВасПан

Виконт ВЭФский 16 Марта 2014 | 19:38 Ну что, началось моральное уничтожение Дэна? Как думаете, Ред Булл спецом всё это подстроил? / Спецом, но не для этого. Скорее, чтобы была возможность попричитать на публику про неисправные "датчикифиа", и налить всем в уши, что дело не в том, что RBR не может подогнать свои реношки под новые правила, а в том, что "фиаобижаетредбулл". Про состояние машины чемпиянки, которая, если бы не свинтила с гонки, соревновалась бы максимум с лотуснёй, все дружно забыли...

16.03.2014

Джерри. Без Тома.

Колобок Колобков 16 Марта 2014 | 19:37 Ещё раз скажу по Кобояси. Он заслуживает наказания,почему его простили- загадка. ------------ Так вроде признали, что там были технические неполадки, а не его вина. Хотя, тогда надо наказать команду, раз выпустили на старт такую машину. Впрочем, Массе от этого ни жарко, ни холодно.

16.03.2014

Джерри. Без Тома.

ВасПан 16 Марта 2014 | 19:35 Инн, дело не в количестве топлива, а в его расходе в единицу времени. ---------- Я понимаю. Но кому какое дело, сколько тратит машина? Почему нельзя залить больше, если она сильножрущая? Почему резину можно менять хоть 5 раз за гонку? Ведь это тоже расход в единицу дистанции, говоря твоими словами. Но это - без проблем, а топливо надо беречь. Смысл беречь? Объясни.

16.03.2014

Виконт ВЭФский

Ну что, началось моральное уничтожение Дэна? Как думаете, Ред Булл спецом всё это подстроил? По идее я должен радоваться подиуму своего пилота, но как-то лучше честное 4 место, чем такое 3...

16.03.2014

Шериф

По конкретной дисквалификации обсуждать вообще нечего. Нарушение есть нарушение. Х Ещё раз скажу по Кобояси. Он заслуживает наказания,почему его простили- загадка.

16.03.2014

Шериф

Не позволено партнеру по команде быть выше потаскушки себа... Вот такой вот сразу удар по Ричардо (с). Порадовался чувак подиуму на родине- и сразу рылом в грязь. Мол- знай своё место. Таким образом Магнусен- второй. Рад за него.

16.03.2014

ВасПан

Джерри. Без Тома. 16 Марта 2014 | 18:10 Да пусть заливают, сколько хотят. Кто больше залил. / Инн, дело не в количестве топлива, а в его расходе в единицу времени. То есть, вопрос технических наворотов и ухищрений, а не "датчиков". Мне думается, что кристинка прекрасно понимала, чем это игнорирование предупреждений закончится, но решила использовать Риккиардо в качестве подопытного кролика (типа вдруг прокатит) и выпустила его на трассу с "недоделанным расходом" . Чемпиянка же ехала с правильным расходом, но с недорегулированной в соответствии с ним машиной. Когда поняли, что педелите суждено всю гонку бороться с марашами, её, что сберечь нежную психику, зазвали в боксы. Кстати сход Хэма, думаю также связан с недоделанным расходом. Касаемо же "бредовости", ну, не более, чем другие изменения в техлимитах. Просто мерсы и феррари смогли под данную конкретную фичу подстроится, а вот у реношников всё гораздо хуже пошло...

16.03.2014

ВасПан

BookerUser 16 Марта 2014 | 17:28 Надеюсь он проявит себя мужчиной! / Пппростииите, КЕМ?!?!?

16.03.2014

ВасПан

Лютик 16 Марта 2014 | 17:27 Вообще ничего не понимаю в технике и тем более - во всяких устройствах двигателя, тем паче - в возможности контроля расхода топлива (наверное, потому и плАчу горькими слезами на заправках) / ))))

16.03.2014

YOBA_S-Ex

а почему Росберга не дисквальнули? у него тоже датчик барахлил и показывал превышение. еще перед квалой на это жаловались и скандальчик по этому поводу был.

16.03.2014

Джерри. Без Тома.

И снова здгавствуйте.)) 16 Марта 2014 | 19:08 . Ты - Кац, что ли?

16.03.2014

Джерри. Без Тома.

lkmmaster 16 Марта 2014 | 18:11 в этом и прикол ф1 ------------- Это не прикол. Это называется "искусственное сдерживание." А искусственное сдерживание у меня вообще не ассоциируется с гонками.

16.03.2014

И снова здгавствуйте.))

Facepalm 1. GP Йопта.

16.03.2014

Aleks125

lkmmaster16 Марта 2014 | 18:11 . А в чем здесь прикол? Гонки это акселератор до пола и борьба бок о бок. А что мы видим? Пережал на одном круге и сиди отдыхай. Мне сейчас это все напоминает автошколы, тут надо ехать 40, а тут 20, так как знаки стоят перед лежачим полицейским, а если пятую передачу включил, злой и опытный инструктор тебя отругает. Вот ФИА сейчас и похожи на инструкторов. Одни научить не могут, другие гонки нормальные организовать.

16.03.2014

PvsZ /запасной аккаунт/

Ф-1 катится в полный цирк... смотрел с начала 90-х, но это, наверное, последняя капля. Больше даже мельком не включу ни одной трансляции.

16.03.2014

volk

А мне кажется всё логично... У всех всё одинаково.. А сломался датчик, вини электронщиков...

16.03.2014

lkmmaster

в этом и прикол ф1 , разные команды , разные моторы , разные шасси - чаще разные технические новинки появляются .. если интересны именно контактные гонки - то это надо индикар смотреть - 1 шасси даллара на всех - вот и гоняются кто лучше ..

16.03.2014

Джерри. Без Тома.

"Ссылка на то, что датчики давали неверную информацию, не спасла Риккьярдо от дисквалификации."(с) --------- В случае Феттеля легенда бы наверняка сработала.

16.03.2014

Джерри. Без Тома.

Правило, по-моему, САМОЕ бредовое из всех. И причём тут желание уравнять команды? Да пусть заливают, сколько хотят. Кто больше залил, у того изначально машина будет чуть тяжелее, что скажется на скорости. Почему надо всё время ограничивать? Ладно, два типа резины, это хоть интересно и сказывается на тактике. Но учёт топлива... Маразм. Ещё бы придумали, сколько на круге можно тратить.

16.03.2014

hashimbus

ну как бы не перетрехалась, а мерседес оч. круто впереди, что не радует, интересней, когда несколько команд борется.

16.03.2014

vaddim

Придумано столько правил, что смотреть не интересно. Ограничьте объем бака, а дальше проблемы команды. Высокий расход - больше остановок, ниже расход - меньше. Все просто. Если это борьба за экологичность машин, то это совсем маразм. Так скоро Ф-1 станат вообще Э-1! Гонки на пылесосах или гольф-карах станет! Смысл уравнивать богатых и бедных? При этом команд все больше становится! Скоро стартовая решетка полкруга занимать будет!

16.03.2014

lkmmaster

правило конечно бредовое .... из-за датчика можно любого снять ... многие там жаловались на них ... логичнее уж действительно ограничить общий расход топлива ... вот Вам столько-то литров и езжайте как хотите .. кончилось - увы и ах - Ваши проблемы ..

16.03.2014

komcomolets

hashimbus16 Марта 2014 | 17:22 komcomolets 16 Марта 2014 | 17:19 ну а зачем этот маразм вообще...пусть хоть до сухих баков едут, любое правило такого рода, да ещё и не везуализированное в гонке - ИМХО бред! ________________________________________________________________ _________________________- Пытаются хоть как то уровнять богатые и бедные команды, не будь этого правила маки, мерсы и феррари по 3-4 круга всем остальным на финише привози ли бы. Плюс добавка к разработке стратегии, теперь все знают что на всю катушку все круги не проедеш и придется выбирать, экономить в начале и рвать всех в конце или ехать сначала на полную, а в конце пытаться удержать преимущество. И вообще не стоит сыпать голову пеплом после первой гонки, надо сезон глянуть, нововведения пока работают, первая 10ка очень сильно перетряхнулась, по сравнению с прошлым годом (имею ввиду команды,а не пилотов).

16.03.2014

BookerUser

эпоха самовозки Феттеля закончилась! Надеюсь он проявит себя мужчиной! Мерсы и Маки радуют, Феррари надеюсь тоже прибавят!

16.03.2014

Лютик

Вообще ничего не понимаю в технике и тем более - во всяких устройствах двигателя, тем паче - в возможности контроля расхода топлива (наверное, потому и плАчу горькими слезами на заправках), но претензии, действительно, какими-то надуманными выглядят.

16.03.2014

shadyvjp

Такая подстава со стороны своей команды....сразу вспоминаются все злоключения Марка в рэдбулле))))

16.03.2014

hashimbus

komcomolets 16 Марта 2014 | 17:19 ну а зачем этот маразм вообще...пусть хоть до сухих баков едут, любое правило такого рода, да ещё и не везуализированное в гонке - ИМХО бред!

16.03.2014

komcomolets

moogle16 Марта 2014 | 17:18 Квят восьмой ? по идее 9й, так он при ехал 10м.

16.03.2014

komcomolets

hashimbus16 Марта 2014 | 17:16 Опа, маразм начался! ______________________________________________ Все в пределах правил, все об этих условиях знали до гонки. Те кто тратит больше, соответственно более агрессивно и быстрее ехали, а следовательно получали преимушество, над теми кто ехал по правилам и экономил.

16.03.2014

moogle

Квят восьмой ?

16.03.2014

hashimbus

Опа, маразм начался!

16.03.2014