Pirelli настраивает команды на тактику с двумя пит-стопами
Глава автоспортивного отделения Pirelli Пол Хэмбри отметил, что во время "Гран-при Японии" шины будут испытывать серьезные нагрузки. По его словам, ситуацию может изменить понижение температуры воздуха.
– Мы всегда с радостью приезжаем в Японию: атмосфера здесь удивительная, а местные поклонники восхищаются "Формулой-1" так, как не увидишь больше нигде, – приводит Autosport слова Хэмбри. – Позади две сессии тренировок, на протяжении которых команды собирали данные об изменении темпа на длинной дистанции и об общем поведении шин. В прошлом году мы видели здесь в основном тактику с двумя пит-стопами. И похоже, что в этот раз можно говорить о двух-трех остановках в гонке.
Асфальт на Сузуке достаточно абразивный, в скоростных поворотах – таких как 130R и "Ложка" – на шины воздействуют серьезные боковые нагрузки. Мы ожидаем понижения температуры к воскресенью, что уменьшит износ резины, поэтому некоторые команды могут попробовать реализовать тактику с двумя пит-стопами. По имеющимся сейчас данным, разница по скорости между составами составляет примерно 0,5 секунды на круге.

