ФИА запретила "Лотусу" использовать систему изменения дорожного просвета

Alexandron

Да это даже не дым. Это вторая попытка пропихнуть демпферы масс. Хотя разговоры от том, что подобные технологии не приводят к прогрессу в производстве дорожных машин - полный бред. Демпферы масс применяются, нельзя сказать, что широко, но применяются в дорожных машинах. Тот же КЕРС в условиях города и пробок был бы очень эффективен. Но ФИА в этот раз перестраховалось, чтобы не получилось как с диффузорами - смена правил по ходу сезона. Так что лучше уж так, чем как в Сильверстоуне устроили цирк для юбилейной победы феррари.

23.01.2012

Шериф

Ну я уверен,что ВСЕ системы ФИА не может запретить. В конце концов регламент составлялся с учётом интересов не только ФИА. Последим чем кончится дело.Если в данном случаи всё действительно так плохо и никак не вписывается в регламент, то уверен, что у всех команд, даже лотуса хватило ума подстраховаться легальной альтернативой. Так что- много шума из ничего. Всего лишь дым. Без огня.

22.01.2012

Alexandron

Колобок это ты не понял. ФИА запретила любые подобные системы коррекции дорожного просвета. То есть теперь передняя часть болида обязана опускаться на торможении и подниматься при разгоне.

22.01.2012

Шериф

Alexandro 19:27 | 22 Января 2012 Ты не понял...Лотус работал ТОЛЬКО над этим вариантом системы просвета. А у ФЕРРАРИ и МЕРСОВ были свои, которые в любом случаи соответствуют регламенту. Так что если кто и пострадает- то только ЛОТУС. А Феррари и Мерседесс не расстроятся. Уверен,что ничего они не копировали именно с варианта ЛОТУСА. Думаю у конструкторов в этих двух командов чуть больше мозгов , чем у подопечных Булье...

22.01.2012

Alexandron

Колобок, скажи мне, кто тебе сказал, что они за 10 дней эти системы разработали? Я? где? Дело в том, мой круглощекий друг, что все какбэ знали про разработку Лотуса и ждали вердикта ФИА. Вердикт был положительным - Феррари сразу заявила, что готовит нечто подобное, а Мерседес чуть позже. Это же не значит, что они в день объявления вердикта по этой системе кинулись над ней работать. Если ты не видишь сарказма в моих словах, что команды в срочном порядке что-то разрабатывают, то хотя бы не цепляйся к моим словам. Естественно, что после объявления первого решения ФИА и те и другие перекинули часть ресурсов на более тщательную проработку этого вопроса и формально, две команды могут предъявлять претензии ФИА, за то, что они расходы потерпели невынужденные. Но только, кто их послушает))

22.01.2012

Alexandron

Колобок, скажи мне, кто тебе сказал, что они за 10 дней эти системы разработали? Я? где? Дело в том, мой круглощекий друг, что все какбэ знали про разработку Лотуса и ждали вердикта ФИА. Вердикт был положительным - Феррари сразу заявила, что готовить нечто подобное, а Мерседес чуть позже. Это же не значит, что они в день объявления вердикта по этой системе кинулись над ней

22.01.2012

Шериф

за 10 дней " в срочном порядке" в ф-1 команды ничего не разрабатывают, тем более в межзесонье. Если у Мерса и Феррари и были похожие задумки, то только как альтернатива. И у них всё соответствует регламенту.

22.01.2012

Alexandron

То, что новость появилась с опозданием почти на сутки это конечно доставляет. Не менее доставляет заголовок )) Как будто запретили только Лотусу )) Так-то и Мерседес и Феррари уже свой аналог приготовили. ФИА в очередной раз показала свою непринципиальность в принятии решений. 10 дней назад они значит дают добро и как минимум 2 команды в срочном порядке разрабатывают нечто подобное системе Лотуса, а потом они отходят от новогодних каникул и понимают, что данная система все-таки не соответствует регламенту )) Все это очень наводит на определенные мысли, которые крепнут, если вспомнить, что у ФИА не было новогодних каникул))

22.01.2012

FMW

Ну и хорошо что запретили. Нефиг дегенератам из Лотуса помогать...

22.01.2012

СергеичЪ

chebman, Aleks. Формула-1 - это технический прогресс, который потом может быть адаптирован к гражданскому транспорту. Все технические штучки, которые влияют на аэродинамику под запретом. т.к. они абсолютно бесполезны на обычных машинах. Хотите менять аэродинамику, меняйте обтекатели, антикрылья, воздуховоды и пр.

22.01.2012

Aleks125

chebman Ну это не первый и не последний запрет на новинки, очень большие деньги на кону.

21.01.2012

chebman

F1 технический вид спорта, который по идее должен способствовать развитию нововведений, а руководство FIA наоборот тормозит развитие этого вида спорта.

21.01.2012

СергеичЪ

sky-744, ты меня опередмл. Я тоже хотел написать, что сейчас Булье выступит с заявлением, что виноваты пилоты, которые не смогли приспособится к новой системе и обратились в ФИА с просьбой запретить систему, чтобы не мучится. Лотус будет в ..опе, где-то на равне с Торо Росо, Вильямсом, Заубером и Катерхэмом. Мерсы и ФИ будут впереди. ИМХО

21.01.2012

sky-744

валите все на КИМИ ))) как вы умеете ! во всем виноваты пилоты))))

21.01.2012

UM76

Пошел закон сохранения энергии - все гуано назад вышло! Как аукнется - так и откликнется!Может и тупо-злобно, но всем ЛР косякам теперь радостно:-)

21.01.2012

sava-morgan

Месяц 21:38 | 21 Января 2012 походу СЭ увидел обсуждение этой новости в соседней теме :) Последние их новости подтверждают догадку, что новости они черпают именно из комментариев))))

21.01.2012

Aleks125

Не знали. Маки молчали, РБР тоже уклонился от ответа, Мерс не понятно, Феррари вроде и делала, а скорее всего нет. Вот и запретили. Плюс Уильямс, Заубер и Торо Россо не последний голос в Ф1. Все ожидаемо. Вот интересно теперь, что за самовозка у Лотуса получится.

21.01.2012

Месяц

походу СЭ увидел обсуждение этой новости в соседней теме :)

21.01.2012

Шериф

Неужели,когда в команде это придумали НЕ ЗНАЛИ что это не будет соответствовать регламенту ??? Как такое может быть, если там просчитывают всё до долей миллиметров??? Ну кто работает в конструкторском штабе ЛОТУСА??? Не сторожа же с автоВАЗа, в самом деле...

21.01.2012