Дэймон Хилл: "Думаю, Хэмилтон будет добиваться ухода из "Макларена"

FMW

Хэм из Мака? КУДА? Дэймон Хилл жжет! Ни красным, ни быкам Хэм не нужен, а там где он нужен он сам не пойдет. Если он на маковский болид постоянно ноет, то страшно представить, что он будет говорить если окажется где-нибудь в Лотусе. Скорее Хэм вообще уйдет из Ф-1, чем окажется в другой команде...

20.01.2012

Alexandron

В плане того, что Ирвайн титул упустил. Там команда накосячила, да и в последних гонках Кулдхард даже при обгоне на Круг Ирвайном упирался и не пропускал его, даже с поломанным носовым обтекателем. А та победа Кулдхарда не при чем, Ирвайн не по его вине очки потерял. Не скажу, что по скорости Ирвайн был лучшим в тот год - все-таки Мика заслужил тот титул больше. Да и хорошо, что он стал тогда двухкратным - гонщик-то великий.

20.01.2012

Alexandron

А Кулдхард то тут при чем?

20.01.2012

prinser.1982

Alexandro 22:53 | 19 Января 2012 а мне кажется, что после того, как ушёл англичанин Хилл, а Баттон с Хэмилтоном ещё не пришли, эти двое выясняли, кто там самый крутой британец. ну, если бы не то ГП, на котором Ирвайна продержали на пит-стопе и он уступил Дэвиду победу, он стал бы чемпионом. Может, и это помнит.

19.01.2012

Alexandron

Он вообще в выражениях не стесняется. Хочешь получить скандальное интервью от Ирвайна - упомяни в тексте вопроса Шумахера или Кулдхарда )) Не преминет укольнуть побольнее, особенно Михаэля. Да и с Дэвидом у них отношения вовсе не из-за происхождения. Они оба были вторыми пилотами и оба сдерживали друг друга на трассе не раз, прикрывая тылы своих лидеров. Куда там Массе с Хэмилтоном - они дети просто)) Ну и у меня в памяти еще эпизод с дракой с Айртоном. Сенна на всех парах обгонял на круг Ирвайна, когда тот боролся за позицию, а обогнав Ирландца пристроился аккурат за его соперником и не атаковал его. Ну Ирвайн, взял и обогнал Сенну обратно. Еще и фигуру из 3 пальцев показал ему в повороте - ну не признавал он авторитетов, а все знали, что Сенна, если что, может и по лицу надавать. Ну и надавал, Ирвайн правда в долгу не остался. Подрались короче, как дворовые пацаны, но потом вроде вобнимочку даже ходили - может для прессы))

19.01.2012

prinser.1982

Alexandro 22:14 | 19 Января 2012 Ясно. Про недвижимость знаю, тоже читала( жаль, он даёт мало интервью). Совсем в бизнес ударился. В этом же интервью, что я читала, он сказал, что Култхард фигово гонки комментирует. Ну, понятно. ))) Когда это ирландцы любили шотландцев?

19.01.2012

Alexandron

Не-не, он много чудил, но насколько я помню, еще до начала его карьеры он сколотил неплохое состояние, и продолжил свое дело после формулы 1. Он недвижимостью занимался. Чего-то там намудрил, и ему срок дали. В тюрьме вроде не сидел - штраф заплатил. В общем как в фильме "Большой Стэн". только там герой не пошел на сделку с правосудием. В прессе про это как ни странно почти не говорят - может Эдди заплатил, чтобы репутацию не портили, недвижимостью он до сих пор занимается. Про это как-то Алексей Попов говорил, когда они еще с Анатолием Ческидовым комментировали Ф1 по ТВЦ. Году в 98 это было. В смысле слышал тогда. Когда именно был срок - очевидно в конце 80 - начале 90, если сам Эдди в 1965 году родился, а в Ф1 пришел в 93.

19.01.2012

prinser.1982

Alexandro 21:15 | 19 Января 2012 Слушай, а срок-то за что? Впервые слышу. После лишнего хеннесси чего в баре учудил, типа Сутиля в Китае?

19.01.2012

prinser.1982

Alexandro 21:15 | 19 Января 2012 Ты забыл сказать, что он ещё был жутким бабником! Недавно читала его интервью - говорит, в Феррари не стали дорабатывать машину после Сильверстоуна и "слили" его. Он мне всегда нравился. И да, всегда говорил, что думает. Люблю честных людей.

19.01.2012

Alexandron

Он был "плохим" мальчиком )) Пил, курил и матерился )) Даже срок имел. За таких всегда больше болеют, чем за пригламуренных кучерявеньких )) Он был действительно гонщиком - жестко и по-мужски ведя себя на трассе и не изображая из себя звезду за ее пределами. Всегда говорил, что думал, никогда не подхалимничал.

19.01.2012

prinser.1982

Странно, не нажимала "отправить", а пост продублировался и сам отправился. ну, ладно Алехандро, не напоминай мне про 99-й год.... Обидеди ирландского мальчика, за которого я так болела!!!

19.01.2012

prinser.1982

Alexandro 20:37 | 19 Января 2012 - вспомните моменты начала 99 года, когда Ирвайн напрягал Шумахера в чемпионате, что заставляло нервничать обоих да и вынудило всю команду вести какую-то странную непонятную игру против себя самой

19.01.2012

prinser.1982

Alexandro 20:37 | 19 Января 2012 вспомните моменты начала 99 года, когда Ирвайн напрягал Шумахера в чемпионате, что заставляло нервничать обоих да и вынудило всю команду вести какую-то странную непонятную игру против себя самой.

19.01.2012

Alexandron

Тарас, ага)) Из противостояния Алонсо-Хэмилтон мало, что вышло. Может из этого что выйдет дельное, но не думаю, что этот момент наступит скоро.

19.01.2012

Alexandron

Баттон, не быстрее. Он мудрее, вдумчивее, со стратегией полный порядок. Но по скорости он уступает Хэмилтону несколько десятых. Одну, две, три - в зависимости от трассы и кому она больше подходит. На некоторых трассах он даже быстрее. Я был удивлен его скоростью в Монако, где он бы выиграл, если бы не особенности трассы. А Хэмилтон... А что Хэмилтон? Всем известна его скорость, его агрессия, его способность обгонять там, где другим это не дано, его способность настраивать машину на максимальную скорость именно в "обгонных" местах. Только без быстрой и стабильной машины все это пустой звук в борьбе за места выше второго-третьего. Конечно нельзя назвать Макларен последних двух лет откровенно провальной машиной - в конце прошлого, а особенно в конце нынешнего года они серьезно напрягали Ред Булл, хотя по возможностям этого больше стоило ожидать от Феррари. Хэмилтон стенал в начале сезона, что хотел бы в более конкурентоспособную команду, не уточняя в какую конкретно, но всем и так понятно, что он имел ввиду не Феррари. К концу года его эмоции подутихли - и машина поехала лучше, да и сам он напартачил на трассе столько, что хотя бы из приличия стоило помолчать про скорость машины. Не исключено, что он окажется однажды в Ред Булле, только мне не кажется, что Ред Булл на авансцене на десятилетие. Оставаться в заводской команде намного более дальновидно, чем идти в такую конюшню как Ред Булл. Ньюи может заскучать, да и Матешицу может поднадоесть вкладывать столько денег в команду. Виджей Малья похоже сдулся со своими миллиардами. Так, что будь я Хэмилтоном, я бы в Ред Булл не стремился. Кроме всего прочего, из него не сделать второго Веббера или аналога Барикелло при Шумахере. Он ведь может и опередить Феттеля, а это никому не понравится - вспомните моменты начала 99 года, когда Ирвайн напрягал Шумахера в чемпионате, что заставляло нервничать обоих да и вынудило всю команду вести какую-то странную непонятную игру против себя самой.

19.01.2012

taraslaz

Ну с точки зрения "великого противостояния" (типа Сенна и Прост в «Макларене»), то конечно интересно глянуть на них в одной команде. Для большего интереса к Ф1 Экклстоуну это было бы выгодно.

19.01.2012

prinser.1982

Хэмилтон - последний, кого возьмут в Ред Булл.( имхо)

19.01.2012

Cyc

ага, с разбегу взяли))

19.01.2012

башня

Правильно! А Виталика в Макларен!

19.01.2012

AnTikVar

ждут его в "ред булле", там один номер один и так будет еще очень долго. Тем более с таким характером, сильно он вообще кому нужен, Кнопкин не слабее, следующий сезон это тоже покажет

19.01.2012