Адриан Ньюи: "Макларен" скопировал выхлопную систему "Ред Булла"

Уилт Чемберлен

Senninha 18:13 | 02 Апреля 2011 Гарринча) я не фанат формулы 1,но...достаточно фанатею от Спорта:) я наслышан о Колине канешна так как смотрел не одну гонку - Гран-При 50ых-60ых годов))) и охотно верю в то,что он в своем деле Лучше Шумахера! - Победителя Лучше Сенна - Гонщика)

03.04.2011

Senninha

konec mira Ну с тобой то я как раз не спорю,просто школота одолела. Строят из себя Чарли Уайтингов,а сами элементарно историю этого вида спорта не знают. Эт всё равно что в футболе Пеле,Марадонну,Гаринчу,Яшина не знать

02.04.2011

konec mira

Senninha Я и говорю, что Ньюи крут, круче него только Колин Чепмэн. Уилт Чемберлен - ты меня разочаровываешь, я уж было подумал ты разбираешься...

01.04.2011

Senninha

Уилт Чемберлен 1.Колин предложил использовать монокок как структурный элемент гоночного болида 2.Идея использовать антикрылья принадлежит Чепмену. 3.Колин первым предложил перенести радиаторы охлаждения двигателя с носа автомобиля на его борта. 4.Колин первый стал использовать граунд эффект в гоночных машинах,при помощи специальных юбок и профилированного днища.Благодаря этому машины буквально присасывались к асфальту обеспечивая максимальную устойчивость и на прямых и в поворотах. 5.Он разработал гидравлическую активную подвеску для болидов Формулы 1. Тебе мало?Его идеи до сих пор используют все команды,он своими новинками предопределил облик машин Формулы 1 на долгие годы вперёд. Учи матчасть,школьник

01.04.2011

Уилт Чемберлен

Senninha 15:49 | 01 Апреля 2011 Какую Революцию сотворил Колин Чепмэн?! что-то не въехал! пы.сы Скорее Чепмэн чем Чэпмен!) Как Бекхэм

01.04.2011

Уилт Чемберлен

Но и "Макларен" прибавляет. Будет обидно, если они побьют нас нашим же оружием". БУДЕТ) Хэм вас по понятиям:))) ВАШИМ ЖЕ ОРУЖИЕМ главное чтобы Льюис и Себа были в равных условиях

01.04.2011

Senninha

konec mira Ну с легендарным Колином Чэпменом,который произвёл воистину революцию в Формуле 1 и вообще в области использования аэродинамики для гоночных машин,Эйдриану конечно не сравниться.Но пренебрежительно о нем говорить тоже не стоит.Его тандемы с Патриком Хэдом в Уильямсе,с Мартином Уитмаршем в Мак Ларене производили поистине фурор в Формуле 1.Его машины были просто совершенны.

01.04.2011

konec mira

Если бы команды друг у друга не копировали тех. решений, то где бы сейчас была Формула-1. Один Лотус бы зажигал, на наследии Колина Чепмэна. Ну а Ньюи, по моему мнению, конструктор №2 после Чепмэна.

01.04.2011

SALOMON

Senninha "Да,и к слову,а что высматривал Эйдриан Ньюи на болиде Рено Виталика Петрова?Уж не систему ли переднего выхлопа?Так что пусть молчит" Во во этот Ньюи тот еще лис...

01.04.2011

Aleks125

Согласен с Senninha. Шустрик Копирование и доводка до идеала две большие разницы. Так во всех производствах есть элементы копирования и ДВС работает по одному принципу, только разница в форсунках, выпускных коллекторах, коробок передач и т.д., и даже ракеты в космос летают на усовершенствованной за долгие годы ФАУ 2.

31.03.2011

Senninha

Шустрик Если кто забыл я напомню.Систему рекуперации тормозной энергии KERS впервые сделали в Мак Ларене,система диагонального торможения,тоже их разработка,эксперименты с системой выхлопа начались у Маков ещё во времена Мики Хаккинена.Хонингование берилием зеркал цилиндров и системы подачи топлива тоже разработка Мак Ларенов.Все и всегда всё у них копировали.Могут и они иногда что то подсмотреть. Да,и к слову,а что высматривал Эйдриан Ньюи на болиде Рено Виталика Петрова?Уж не систему ли переднего выхлопа?Так что пусть молчит

31.03.2011

Sanja

Ну почему же? До системы воздуховодов Маки допедрили сами....)))

31.03.2011

paul753

Маки в последнее время все что-то у кого-нибудь воруют, а сами допедрить не могут.

31.03.2011