Виталий Петров: "В Венгрии постараюсь набрать больше очков"
Пилот "Рено" Виталий Петров перед стартом очередного этапа чемпионата сказал, что ему нравится трасса в Венгрии. Российский пилот отметил: его задача – набрать больше очков чем на "Гран-при Германии".
"Эту трассу я знаю очень хорошо. Она знакома мне по серии GP2. Но это будет мое первое выступление здесь, в качестве пилота "Формулы-1", поэтому мне еще многое предстоит изучить. Мне нравится этот трек, он весьма коварен, поскольку на нем необходимо найти хороший ритм и знать секреты управления. Постараюсь поработать над улучшением своего квалификационного результата, чтобы стартовать с хорошей позиции. Если удастся сделать это, то я думаю, что у меня получится сильная гонка, поскольку на прошлом этапе темп болида был хорошим. Фактически в Германии получился безошибочный уик-энд, если не считать квалификацию. Кубица показал, на что способна машина, поэтому я знаю, где можно прибавить. Буду усердно работать, чтобы собрать все воедино в течение выходных. Моя цель – быть в десятке лучших и набрать немного больше очков" – приводит официальный сайт "Формулы-1" слова Петрова.
Hunter_D
BookerUser Ну, Монако и Венгрия совсем разные трассы, хотя по темпу и сопоставимы. Я вообще удивляюсь, как пилоты в тех условиях, что есть в Монако, доезжают до финиша. Там столько возможностей во что-нибудь въехать! Собственно, я хотел сказать, что поскольку скорости на Хунгароринге не очень большие для Ф1, трасса сама узкая, перемещаться по ней и закрывать проезд преследователю проще, то и ошибок, соответственно, бывает меньше (если не рисковать и не врезаться друг в друга), а если учесть, что на ней нет ограждений и углов, как в Монако, то она, соответственно, менее опасна для фатального вылета. Я бы не стал эти две трассы сравнивать, имхо... А так, конечно, пилоты ошибались, ошибаются и будут ошибаться.
30.07.2010
BookerUser
Hunter_D Уволь ))))) Даже в том же Монако - сколько раз ошибались, разбивали свои болиды, и даже не в борьбе, а просто при очень быстром круге... Ошибаются все, в не зависимости от того впереди ты едешь или позади, а может вообще один :)
30.07.2010
Hunter_D
BookerUser - Обогнать можно всех, на всех трассах и с последнего места старта, если все остальные будут постоянно ошибаться в поворотах. :-)) К сожалению, венгерская трасса, кроме одного поворота, не предполагает, что впереди едущий гонщик будет ошибаться. Скорее, это будут делать гонщики, стремящиеся обогнать...
29.07.2010
BookerUser
Не согласен что здесь нельзя обгонять. ))) Первый поворот после прямой старт-финиш просто идеальное место для обгона. Да и в остальных поворотах тоже можно обгонять, и не обязательно за счет умения, но и за счет ошибки впереди идущего болида ))) Учитывая, что трасса довольно узкая, слишком широкий выход из какого-нить поворота(а местами еще высокие поребрики ) - и ты на гравии, а тот кто ехал позади уже давно впереди )))
29.07.2010
Hunter_D
Нет, ну, теоретически можно обгонять. Например, в первом повороте после длинной стартовой прямой на торможении, но там поворот довольно пологий и впередиедущий легко закрывает "калитку". Во втором - нереально. В третьем, при известном уменнии, можно обогнать, если соперник тебя "прощёлкает клювом". В четвёртом - нереально. Связка пятого и шестого вообще одна из самых сложных комплексных поворотов в Ф1. В седьмом - практически нереально, если только кто-нибудь неправильно войдёт. Вот с-образная связка восьмого и девятого очень интересна. Если войти в восьмой по внешнему радиусу и выйти на девятый по внутреннему, то перспективы есть. Но этот маневр, учитывая крутость восьмого может совершить только очень рисковый или обезбашенный пилот. Десятый, одиннадцатый, двенадцатый и тринадцатый - практически нереально. В четырнадцатом и пятнадцатом можно попытаться на торможении что-то изобрести. Шестнадцатый пологий выезд на стартовую прямую - маловероятно... Вот как-то так! :-)
29.07.2010
StasS
"...Кубица показал, на что способна машина, поэтому я знаю, где можно прибавить..." Вот именно, один Кубица только и показывает на что способна машина...Да и вообще, какая уже разница, как ехать...ЭТО ПОСЛЕДНИЙ СЕЗОН В ФОРМУЛЕ 1...
29.07.2010
Witch Doctor
не нравятся мне такие трассы. Действительно обгонять негде. Зрелищ только будут аварии придавать, и то если будут.
29.07.2010
Патриот17
Как можно пилоту дебютанту так разбрасываться словами. Тут лучшие гонщики не уверены в том что доедут до финиша, а он хочет набрать побольше очков. Удачи конечно Петрову, но за сезон он уже столько обещаний давал пустых..
29.07.2010
Hunter_D
Чтобы набрать больше очков в Венгрии, надо лучше квалифицироваться. На этом треке хрен, где обгонишь, - если только на пит-стопе!
29.07.2010
hour
Надо ехать лучше и быстрее,иначе выгонят из команды.
29.07.2010
RSS