Итальянцы хотят возродить марку спорткаров, рожденную "дворцовым переворотом"
Группа итальянских предпринимателей объявила о намерении возродить марку ATS и запустить в производство минимум две модели спорткаров.
Марка ATS была основана в 1963 году и просуществовала всего два года, построив за это время всего 12 экземпляров своей единственной модели. Известным в автомобильной истории бренд стал исключительно благодаря обстоятельствам своего рождения: ATS была основана группой ключевых сотрудников (менеджеров и конструкторов) "Феррари", покинувших компанию из-за конфликта с ее владельцем Энцо Феррари. В истории знаменитой итальянской марки это событие осталось как "дворцовый переворот". В тот момент многие предрекали "Феррари" скорый конец, но на деле быстро исчезла ATS, а Энцо Феррари смог избежать потерь за счет опоры на более молодых и амбициозных сотрудников.
Первой моделью возрожденной ATS должна стать 2500 GT - так же назывался автомобиль марки в 60-х годах. Очевидные параллели с предшественницей прослеживаются и в дизайне современной машины (существующей пока исключительно в виде компьютерных эскизов). По замыслу создателей, 2500 GT будет представлять собой компактное двухместное купе с расположенным сзади турбомотором "Форд" рабочим объемом 2 литра. При обещанных мощности двигателя в 550 л.с. и массе меньше 1000 килограммов новинка по такому важному показателю как удельная мощность ощутимо превзойдет образцово-показательные суперкары вроде Porsche 911 Turbo или Nissan GT-R. Впрочем, обе упомянутые машины являются полноприводными, в то время как ATS 2500 GT наверняка будет иметь задний привод, что негативно скажется на времени разгона до 100 км/ч.
Вторая модель будет предназначена главным образом для трек-дней и, как и множество аналогов, должна быть оснащена мотоциклетным двигателем.
RSS