Пилот Смирнов рассказал, как редкая перелетная птица пробила ребро крыла управляемого им самолета
Заслуженный пилот СССР Олег Смирнов ответил на вопрос, существует ли возможность лететь на одном двигателе.
«Отказ двигателя — это обычное явление. По всем существующим международным документам и нашим национальным, самолеты конструируют таким образом, чтобы при отказе одного из двух двигателей самолет мог дальше выполнять все функции, которые он выполнял до отказа. Если на самолете четыре двигателя, при отказе одного из них самолет должен плавно снижаться, не теряя летной способности. И произвести безопасную посадку», — приводит сайт MK.RU слова Смирнова.
Также он рассказал, как однажды птица пробила ребро крыла управляемого им самолета.
«У любого командира корабля, который отлетал не один десяток лет, были подобные случаи. У каждого — со своими последствиями. Я однажды в Прибалтике при посадке в аэропорту Таллина почувствовал мощнейший удар с правой стороны самолета. Ту-134 аж вздрогнул. Я отключил автопилот, взял управление на себя, мы благополучно произвели посадку. Когда вышел из самолета, увидел пробитое ребро крыла самолета, откуда свисает длинная шея птицы, похожей на гуся. А это ведь прочнейшая конструкция. А мощная птица ее пробила. Эстонские соответствующие структуры предъявили мне претензию из-за того, что погибла очень редкая перелетная птица. Конечно, потом разобрались, с меня сняли все обвинения», — добавил пилот.
9 февраля прошла встреча президента Владимира Путина с представителями отрасли по случаю 100-летия гражданской авиации РФ.
RSS