4 ноября, 10:30

Когда фамилия — двигатель. Как Элла Хаккинен и Робин Райкконен идут по стопам отцов

Элла Хаккинен и Робин Райкконен стали гонщиками
Дети звездных финских пилотов пытаются доказать, что чемпионская фамилия помогает, а не препятствует карьере в автоспорте.

Немногие согласятся, но быть ребенком любимого всеми чемпиона непросто. С ранних лет к детям знаменитостей, если они решают пойти по стопам родителей, прикованы взгляды: публика и СМИ возлагают большие надежды, а нескончаемые сравнения делают груз ответственности неподъемным. Порой случаются прорывы, когда «наследник» не только берет лучшее от наставника, но и превосходит его. Однако чаще звездное имя оказывается обузой. Многие дети легенд автоспорта так и остаются в тени — как, например, Мик Шумахер, так и не приблизившийся к успеху прославленного отца.

Сегодня внимание привлекают Элла Хаккинен и Робин Райкконен, чьи фамилии мелькают в новостях все чаще. Пусть пока и не в королевских гонках, они уверенно пробуют силы за рулем, а интерес к ним растет стремительно. Сумеют ли дочь Мики Хаккинена и сын Кими Райкконена взойти на подиумы или их ждет судьба гонщиков, не оправдавших ожиданий?

Элла Хаккинен.
Фото соцсети

Гены скорости

Мика Хаккинен откатал 11 сезонов в «Формуле-1», пережил страшную аварию и стал чемпионом дважды — в 1998-м и 1999-м. После завершения карьеры в королевской серии его дело продолжили дети — Хьюго, Элла и Дэниел. И если первый счел карьеру гонщика, по словам самого пилота, «слишком напряженной», то младшие действительно горят гонками. В особенности — 14-летняя Элла, которую Мика называет особенной. Знаменитый пилот не только верит, что в скором времени женщинам откроется мир «Больших призов», но и отмечает, что Элла имеет все шансы пройти этот путь.

«Она — невероятно талантливая гонщица. Я говорю это не только как отец, но и основываюсь на своих наблюдениях как бывший топ-пилот. Я слежу не столько за достигнутыми результатами, сколько за тем, как Элла развивается как гонщица. Когда есть развитие в этой области и правильная мотивация, есть шанс на успех», — приводит слова Мики газета Ilta Sanomat.

Сейчас девушка выступает в европейской картинговой серии «Чемпионы будущего». Недавно в Словакии она завоевала поул и стала второй в финальной гонке. По мнению Хаккинена, это прекрасный итог, который демонстрирует, что она настроена серьезно. Он также отмечает, что дочь тренируется как и семикратный чемпион «Ф-1» Льюис Хэмилтон — под руководством центра «Хинтса Перформанс».

Кими и Робин Райкконен.
Фото Getty Images

Юное дарование

Не отстает от Эллы и сын Кими Райкконена — 10-летний Робин, начавший карьеру в автоспорте так же рано, как и отец. Чемпион 2007 года, проехавший аж 19 сезонов, грезит об успехе сына и во всем его поддерживает. Мальчик в сентябре 2024-го стал победителем швейцарской серии «Ротакс Макс Челлендж», завоевав свой первый громкий титул в картинге. Ради наследника Кими даже перевез семью в Италию, где условия для гонок, по мнению знаменитости, более благоприятны.

Бывший пилот «Формулы-1» Мика Сало уверен, что молодой гонщик выделяется на фоне сверстников, однако ему, разумеется, есть чему поучиться.

«Робин — исключительный случай, если говорить о сегодняшних талантах мирового картинга и их потенциале пробиться на вершину автоспорта. У него несомненный талант, — считает Сало. — Но важно помнить, что он еще ребенок. Так что рано говорить о том, что может случиться в будущем. Я посчитал, что весь путь от картинга до «Формулы-1» стоит примерно десять миллионов евро — для любого гонщика. Это огромная сумма. Как мы знаем, у Кими есть деньги, и потенциальная карьера Робина в «Ф-1», безусловно, не завязана на них, что само по себе — весьма особенная начальная точка».

У чемпиона королевских гонок есть все ресурсы, чтобы создать сыну условия для обучения. Если тот захочет, отец вполне сможет предоставить Робину штат профессионалов, которые будут поддерживать мальчика, а также построить целый картинговый трек, где гоняться будет возможно и днем и ночью.

Мик Шумахер.
Фото Getty Images

Формула разочарований

И пока Элла и Робин делают первые шаги в автоспорте, некоторые дети легенд сходят с дистанции. История «Формулы-1» учит, что путь наследников великих гонщиков прямым бывает крайне редко. Сын семикратного чемпиона Микаэля Шумахера, благодаря которому о «Ф-1» узнал весь мир, в знаменитой серии в составе команды «Хаас» провел всего два сезона, набрав лишь 12 баллов за 44 гонки и попав в очковую зону только несколько раз. Относительный успех в младших «Формулах» не помог ему хоть немного приблизиться к результатам отца.

«Он точно не второй Макс Ферстаппен. Может быть, я ошибаюсь, но мне кажется, что Мик в лучшем случае будет крепким середняком», — говорил про Мика голландский ветеран автоспорта Михаэль Блекемолен.

Не вышло и у бразильского гонщика, сына трехкратного чемпиона «Формулы» Нельсона Пике-младшего. В серии GP2 в 2006 он одержал победу, однако в «Ф-1» добился лишь одного подиума и 19 очков. После скандального «крашгейта» на Гран-при Сингапура в 2008 году, когда в сговоре с Флавио Бриаторе и Пэтом Симондсом он устроил преднамеренную аварию в интересах Фернандо Алонсо, контракт пилота с «Рено» был разорван. Нельсон покинул «Формулу-1» и больше попыток вернуться не предпринимал, но все же попытал удачу в «Формуле-Е», где в 2015 даже выиграл титул. Вот только спустя несколько лет команда «Ягуар Рейсинг» досрочно отказалась от пилота из-за его неудовлетворительных показателей.

Карьера племянника трехкратного чемпиона, легендарного Айртона Сенны Бруно в «Ф-1» тоже не задалась — он участвовал в серии с 2010-го по 2012-й, однако не одержал ни одной победы. Многие отмечали недостаток стабильности и конкурентоспособности пилота, который, впрочем, некоторое время спустя смог добиться некоторых высот в гонках на выносливость. И все же фамилия Сенны в мире скорости так вновь и не засияла.

Макс Ферстаппен.
Фото Getty Images

Ученик против учителя

Яркой противоположностью всем детям гонщиков является, конечно, четырехкратный чемпион Макс Ферстаппен, который на тысячи километров обогнал родителя, пусть и совсем не великого — у Йоса Ферстаппена с «Формулой-1» не вышло. Более двадцати лет он оставался самым известным голландским пилотом в «Больших призах», пока в самой престижной серии не начал выступать Макс. Лучшими результатами Ферстапппена-старшего стали всего два подиума — третьи места на Гран-при Венгрии и Бельгии в 1994 году.

Реализоваться Йос смог благодаря сыну — он вырастил хладнокровного, уверенного, бесстрашного и чрезвычайного успешного гонщика.

«В начале карьеры я задавал ему направление, и это направление действует и сейчас. Он уже достаточно взрослый и мудрый, чтобы принимать свои решения. Думаю, я тот, кто до сих пор честно говорит ему, что у него получается, а что нет. И Макс это ценит. Я всегда действую в его интересах, и, конечно, мы вместе хотим победить», — приводит слова Ферстаппена-старшего RacingNews365.

Пусть сложные, довольно напряженные отношения отца и сына оставляют желать лучшего, цифры говорят за себя — четыре титула, самое большое количество побед за сезон, наибольшее количество побед подряд и самый быстрый круг в истории чемпионата, который Макс проехал в Монце в этом году со скоростью 264,682 км/ч.

Выходит, что не стоит оценивать шансы Эллы Хаккинен и Робина Райкконена как гарантированный успех. Слишком много печальных примеров, среди которых и случаются «меткие выстрелы», но уж слишком редко. Оба наследника финских звезд демонстрируют серьезное стремление и талант, и исход всех гонок будет зависеть лишь от них самих. Впрочем, молодых пилотов все же поддерживают многие. Финский гонщик Тони Виландер внимательно следит за карьерами подрастающего поколения.

«Элла участвует в действительно сложных гонках. Опыт, твердость и мастерство постоянно растут. Она не только талантлива и быстра, но и хорошо известна своими связями в спорте, так что возможности есть», — поделился он мнением.

Наблюдает Виландер и за Робином, который, по его мнению, способен на многое.

«Необходимо желание кататься, работать и развиваться. Я вижу этот огонь и страсть в Робине. Талант тоже есть. Время покажет, станет ли он лучшим в своей возрастной группе или войдет в двадцатку лучших, кто проезжает круг с результатом 0,1 секунды», — сказал Тони.

Он также отметил, что молодые спортсмены обременены постоянными сравнениями, к чему нужно правильно относиться. Так, Элла и Робин сегодня не просто повторяют путь родителей. Они пишут собственную историю в мире, где скорость учат чувствовать еще до совершеннолетия, и фамилия — далеко не гарант успеха, а лишь стартовая позиция.

Читать «СЭ» в Telegram Дзен ВКонтакте Max

Takayama

КХЛ на Кинопоиске

Новости