На «Гран-при Испании» команды «Ф-1» протестируют новый метод для предотвращения возгорания травы
По инициативе Международной автомобильной федерации (ФИА) на предстоящем «Гран-при Испании» команды «Формулы-1» проведут испытания стальных пластин, расположенных под днищем болидов. Это необходимо для предотвращения возгорания травы, сообщает издание The Race.
Опасения ФИА усилились, потому что в этом году команды научились прижимать болиды ближе к земле. Из-за этого искры от пластин стали возникать чаще. Проблема может заключаться в материале пластин — титане, который долго сохраняет высокую температуру. Его осколки могут долго воздействовать на траву.
Идея перехода на стальные пластины обсуждалась на последнем заседании комиссии, но не получила единогласной поддержки команд. Представители команд считают, что из-за перехода на новый материал вес болида увеличится на 750 граммов. Кроме того, сталь изнашивается быстрее титана, так как она менее прочная.
Предлагали и другой способ решения проблемы — поливать траву водой или обрабатывать антипиреном. Это было бы даже дешевле.
Но ФИА решила продолжить работу над идеей со сменными пластинами и проверить эффективность нового материала на практике в Барселоне.
В первом сообщении командам о новой идее перед заседанием комиссии «Формулы-1» говорилось, как будет разделен календарь в зависимости от типов трасс: на некоторых Гран-при будут использовать стальные пластины, а на других — титановые.
RSS