Артур Пик выиграл и вторую квалификацию в Арагоне
Артур Пик, выступающий за команду DAMS, подтвердил, что в рамках первого этапа "Мировой серии Рено" является самым быстрым пилотом - если речь идет об одном-единственном круге. На испанской трассе "Моторленд Арагон" француз выиграл и вторую, воскресную квалификацию - напомним, в пятницу он показал лучшие времена на обеих тренировках, а в субботу первенствовал в квалификации, определяющей позиции на старте первой гонки.
В воскресенье на трассе похолодало - на что большинство команд не рассчитывало, поэтому многим пришлось утром вносить изменения в выбранные предыдущим вечером настройки. Быстро адаптировать машины к изменившимся условиям удалось не всем, поэтому результаты по сравнению с субботней квалификацией стали менее плотными: если вчера в одну секунду уложилось сразу 20 пилотов, то сегодня - менее 10. В то же самое время продолжающая прорезиниваться трасса и невысокая температура воздуха (помогающая двигателю развивать большую мощность) позволяли при правильно подобранных настройках ехать ощутимо быстрее, чем в субботу. К примеру, лучшее время Пика оказалось почти на секунду лучше, чем днем раньше.
Михаил Алешин и Антон Небылицкий - пилоты российской команды Team RFR - заняли по итогам квалификации 17-е и 23-е места соответственно. По словам Небылицкого, настройки автомобилей отечественного коллектива в этом заезде оказались далеки от идеальных:
- Передним колесам не хватает сцепления с трассой в ключевой момент, - пояснил Небылицкий в телефонном интервью "СЭ". - На апексе поворота, когда педаль тормоза почти полностью отпущена, а педаль газа еще не нажата, машина вдруг начинает скользить передними колесами. Особенно это заметно в среднескоростных "тягунах" - затяжных поворотах, которые проходятся на скорости около 150 км/ч. В некоторых из них приходится доворачивать руль в конце торможения, и в этот момент от машины как раз требуется некоторая верткость. Недостаточная поворачиваемость приводит к приличным потерям времени - вот мы и проигрываем лидеру минимум полторы секунды...
Подробные результаты квалификации можно найти на соответствующей странице.
RSS