Ле-Ман: Русинов предоставит своим партнерам возможность лететь на всех парах
Роман Русинов - единственный российский участник стартующей сегодня гонки "24 часа Ле-Мана" - ставит перед собой задачу проезжать больше кругов на одном баке топлива, даже ценой определенных потерь в скорости. Об этом спортсмен сообщил в интервью "СЭ Мотор" за несколько часов до старта гонки, который должен состояться в 17:00 по московскому времени:
- На одной заправке наш автомобиль без проблем проезжает 11 кругов. Я ставлю перед собой задачу проезжать 12 кругов - при этом с целью снизить расход топлива, скорее всего, буду использовать не самую агрессивную программу управления двигателем. Вдобавок во время моей смены на машину наверняка поставят достаточно жесткие покрышки.
В распоряжении команды G-Drive by Signatech по ходу "24 часов Ле-Мана" будет всего три комплекта покрышек "супер-софт", являющихся самыми мягкими из трех типов, использующихся во время соревнований. Очень быстро прогревающиеся сверхмягкие шины обычно применяются в моменты, когда сцепление с трассой является минимальным - то есть глубокой ночью и ранним утром.
- В своем экипаже я имею наибольший опыт участия в гонках на выносливость и лучше других пилотов справляюсь с ситуацией, когда из-за жестких покрышек машине недостает сцепления с трассой, - пояснил Русинов подход своей команды к распределению комплектов резины между гонщиками. - Поэтому, скорее всего, мягкие комплекты будут отданы моим товарищам по команде, чтобы снизить риск возникновения каких-либо инцидентов. Но они должны будут ехать по-настоящему быстро. Впрочем, и мне нельзя будет пилотировать в расслабленном темпе: ведь идеальный вариант - проехать на одном 12 кругов на одном баке, несильно теряя в скорости.
По словам россиянина, на одном комплекте шин "супер-софт" при удачном стечении обстоятельств можно проехать два отрезка, т.е. около полутора часов. Самые жесткие покрышки в теории дают возможность обходиться без переобувания в течение четырех отрезков или трех часов гонки.
RSS