Live

18 сентября 2016, 17:10

"Гран-при Сингапура". Росберг выиграл, Квят - девятый

Онлайн-трансляция главной гонки уик-энда.

18 сентября, 17:10

На этом мы завершаем нашу трансляцию. Спасибо за внимание! До новых встреч!

18 сентября, 17:09
Фото twitter.com/f1

Росберг выходит в лидеры общего зачета чемпионата. Квят остается 14-м.

18 сентября, 17:07

Протокол гонки.

Фото: @f1

18 сентября, 17:02
Фото twitter.com/RedbullRacing

Ферстаппен - шестой, Алонсо - седьмой, Перес - восьмой, КВЯТ - девятый, Магнуссен - десятый.

18 сентября, 17:01

Квят не смог обогнать Переса на последнем круге - только девятое место.

18 сентября, 16:59
Фото twitter.com/f1

Нико Росберг - победитель "Гран-при Сингапура"

18 сентября, 16:59

Риккьярдо - второй, Хэмилтон - третий, Райкконен - четвертый, Феттель - пятый.

18 сентября, 16:57

Последний круг. Последний шанс. Две секунды между лидерами.

18 сентября, 16:55

60-й круг: Риккьярдо выиграл секунду, но этого мало.

18 сентября, 16:54

59-й круг: три круга осталось. 4,5 между Росбергом и Риккьярдо.

18 сентября, 16:52

58-й круг: Риккьярдо теряет темп. "Снимать" по три секунды за круг не получается.

18 сентября, 16:52

Все. Риккьярдо теперь едет со скоростью Росберга.

18 сентября, 16:51

57-й круг: пять кругов до финиша, пять секунд между Росбергом и Риккьярдо.

18 сентября, 16:50

56-й круг: Перес не пускает Квята на восьмое место.

18 сентября, 16:48

56-й круг: Росберг снова проиграл более двух секунд Риккьярдо. 6,7 секунд между ними.

18 сентября, 16:46

55-й круг: Ферстаппен обгоняет Алонсо во втором секторе, контратаковать не получается.

18 сентября, 16:45

54-й круг: Риккьярдо в 11 секундах от Росберга.

18 сентября, 16:44

Квят пытается проскочить мимо Переса – Чеко держится.

18 сентября, 16:43

53-й круг: Хэмилтон медленно, но верно отрывается от Райкконена. Риккьярдо уже 13 секундах от Росберга. Квят удерживает девятое место.

18 сентября, 16:41

52-й круг: Квят по-прежнему девятый, но Магнуссен очень близко.

18 сентября, 16:39
Фото twitter.com/f1

51-й круг: Росберг вновь проиграл три секунды Риккьярдо.

18 сентября, 16:39

Порадуемся прогрессу Феттеля.

Фото: @f1

18 сентября, 16:38

50-й круг: лучший круг у Риккьяро - 1.47,187. Росберг продолжает наматывать круги на старой резине.

18 сентября, 16:37

Ферстаппен успешно атаковал Квята, вслед за ним россиянина обошел Перес. Что-то с машиной?

18 сентября, 16:36

Квят и Ферстаппен обошли Переса.

18 сентября, 16:35

49-й круг: Ферстаппен уже в секунде от Квята.

18 сентября, 16:34

48-й круг: Риккьярдо переходит на "суперсофт".

18 сентября, 16:33

Квят - восьмой, Ферстаппен - девятый. Между ними менее трех секунд.

18 сентября, 16:32
Фото twitter.com/f1

47-й круг: Райкконен сворачивает в боксы, и по возвращении его тут же обходит Хэмилтон.

18 сентября, 16:31

Хэмилтон возвращается на трассу четвертым, а Феттель снова показывает лучший круг – 1.47,345.

18 сентября, 16:30

46-й круг: Хэмилтон в боксах!

18 сентября, 16:29
Фото twitter.com/f1

А у нас очередная потеря - Баттон сходит.

18 сентября, 16:28

45-й круг: Хэмилтон уже в двух секундах от Райкконена. Ферстаппен в боксах, а Феттель показывает лучший круг – 1.47,706.

18 сентября, 16:28

Масса сам свернул в боксы, не дожидаясь, когда его обгонит Квят. Даниил – девятый.

18 сентября, 16:27

44-й круг: Риккьярдо проходит свой личный лучший круг. Он проигрывает четыре секунды Росбергу.

18 сентября, 16:27

Кстати, эта гонка - 200-я для Росберга.

18 сентября, 16:26

Магнуссен идет в 14 секундах от Квята, а сам Даниил уступает 0,622 Массе. Верим!

18 сентября, 16:25

43-й круг: Феттель во второй раз меняет шины. Теперь он на "ультрасофте".

18 сентября, 16:23

42-й круг: Хэмилтон сократил отставание от Райкконена. Квят идет медленнее Магнуссена.

18 сентября, 16:21

41-й круг: Хэмилтон полон решимость обогнать Райкконена. Сейчас мужде ними 4,6 секунды.

18 сентября, 16:20
18 сентября, 16:19

40-й круг: у Хэмилтона лучший круг - 1.49,263.

18 сентября, 16:19

39-й круг: Магнуссен свернул в боксы, Квят уже 10-й.

18 сентября, 16:16
Фото twitter.com/ToroRossoSpy

38-й круг: Ферстаппен обходит Магнуссена, а Квят сворачивает в боксы.

18 сентября, 16:16

Даниил возвращается в гонку 11-м – сразу перед Сайнсом. Перес, Магнуссен и Феттель заезжали на пит-лейн дважды.

18 сентября, 16:14

Боттаса закатывают в гараж. Кажется, для него гонка закончилась.

18 сентября, 16:13

36-й круг: Наср в боксах, квят остается в работе.

18 сентября, 16:13

37-й круг: Хэмилтон проходит личный лучший круг. Он в 5,5 секундах от Райкконена.

18 сентября, 16:12

Феттель обходит Квята.

18 сентября, 16:10

35-й круг: Хэмилтон на пит-стопе. Он вовзращается на трассу четвертым. Позади Квят, который вышел вперед из-за пит-стопа Алонсо.

18 сентября, 16:09

Боттаса серьезно задержался на пит-стопе из-за ремня безопасности.

18 сентября, 16:08

34-й круг: Росберг и Райкконен сворачивают на пит-стоп. Хэмилтон - лидер, Квят - шестой.

18 сентября, 16:07
Фото twitter.com/f1

Райкконен обогнал Хэмилтона! Вот это да!

18 сентября, 16:06

33-й круг: Риккьярдо сворачивает на пит-лейн, где получает "софт".

18 сентября, 16:04
Фото twitter.com/f1

32-й круг: Ферстаппен обоходит Переса. Макс уже 10-й.

18 сентября, 16:03

Боттас в боксах.

18 сентября, 16:02

31-й круг: темпы Квята и Алонсо падают. Им пора на пит-стоп.

18 сентября, 16:01

Экватор гонки!

18 сентября, 16:00

Ферстаппен возвращался на трассу 13-м, но он уже 11-й.

18 сентября, 16:00

30-й круг: Феттель проказывает лучший круг - 1.49,641.

18 сентября, 15:59

29-й круг: Масса тоже решил поменять шины.

18 сентября, 15:58

Алонсо идет в 31 секунде от Райкконена.

18 сентября, 15:57

Ферстаппен в боксах.

18 сентября, 15:57

Сайнс и Баттон на пит-лейне.

18 сентября, 15:56
Фото twitter.com/f1

28-й круг: Феттель на свежих шинах мастерски обходит Гутьерреса и Сайнса. Себ уже 10-й.

18 сентября, 15:54

27-й круг: Квят в 1,3 от Алонсо, прошедшего только что свой личный лучший круг.

18 сентября, 15:53

Эрикссон на пит-лейне.

18 сентября, 15:53

26-й круг: и Перес наконец-то сворачивает в боксы. Квят уже шестой.

18 сентября, 15:52

Тем временем Хэмилтон уже очень близко подпустил к себе Кими.

18 сентября, 15:51

Феттель уходит на первый пит-стоп. Квят уже седьмой. Себ получает "ультрасофт".

18 сентября, 15:51

25-й круг: Квят идет быстрее Алонсо и Ферстаппена, а Риккьярдо медленно и верно настигает Росберга.

18 сентября, 15:50

Механики "Рено" пока самые быстрые.

Фото: @f1

18 сентября, 15:49

24-й круг: видимо ничего серьезного, раз желтые флаги быстро исчезли из третьего сектора.

18 сентября, 15:48

Желтые флаги!

18 сентября, 15:47

Перес - пятый, Феттель - шестой, но они еще не меняли шины.

18 сентября, 15:47

23-й круг: Квят чуть-чуть быстрее Ферстаппена, и значительно резвее Алонсо. До испанца остается 1,807.

18 сентября, 15:46

22-й круг: Квят снова прошел круг быстрее Ферстаппена и Алонсо. 

18 сентября, 15:45

Риккьярдо пока идет быстрее Росберга, а Квят – Ферстаппена.

18 сентября, 15:44

21-й круг: Окон в боксах. Он отбывает пятисекундный штраф и возвращается в гонку последним.

18 сентября, 15:42

20-й круг: Райкконен показывает 1.49,882.

18 сентября, 15:42

Ферстаппен пытается пройти Квята в хоне DRS - но Даниил снова лучший.

18 сентября, 15:41

Ух ты! Ферстаппен пытается атаковать Квята, но Даниил дважды не пускает Макса вперед. Так ему!

18 сентября, 15:39

Риккьярдо проходит свой лучший круг. Он идет вторым в шести секундах от Росберга.

18 сентября, 15:39

19-й круг: Гутьеррес свернул на свой первый настоящий пит-стоп. Вслед за ним к боксам подруливает Верляйн.

18 сентября, 15:38

18-й круг: Кими, Фелипе и Кевин сворачивют на пит-стоп. Квят уже девятый.

18 сентября, 15:37

Квят пока 11-й. впереди Райкконен, Гутьеррес, Магнуссен, Перес, Феттель и Наср, которые еще не меняли шины.

18 сентября, 15:35

Боттас и Баттон заезжают на пит-стоп.

18 сентября, 15:35
Фото twitter.com/ScuderiaFerrari

17-й круг: Росберг на пит-стопе. Его обгоняет Райкконен.

18 сентября, 15:33

16-й круг: Риккьярдо, Хэмилтон и Квят на пит-лейне! "Суперсофт" у австралицйа, "софт" у англичанина, россиянин вновь позади Алонсо.

18 сентября, 15:32

Феттель обошел Насра, а благодаря смене шин у Алонсо он уже в десятке.

18 сентября, 15:32

15-й круг: Алонсо в боксах. Квят - пятый.

18 сентября, 15:31

Макс получил "суперсофт" и вернулся 15-м. Однако тут же Ферстаппен обгоняет Окона.

18 сентября, 15:30

14-й круг: Ферстаппен первым из топ-10 меняет шины (Боттас не в счет).

18 сентября, 15:29

Квят проигрывает более 24 секунд лидеру. Алонсо в двух секундах от Даниила.

18 сентября, 15:28

13-й круг: гонщики первой шестерки теряют темп. Смена шин все ближе.

18 сентября, 15:27

Палмер сворачивает на первый настоящий пит-стоп и возвращается в гонку последним.

18 сентября, 15:26

12-й круг: Окон получает пять секунд за обгон во время работы пейс-кара.

18 сентября, 15:24

11-й круг: Квят по-прежнему шестой. Он проезжает свои лучшие круги (сейчас 1.52,807). Скоро произойдет первая смена шин.

18 сентября, 15:23
Фото twitter.com/f1

"Мердесес" предупредлил обоих гонщиках о необходимости беречь тормоза.

18 сентября, 15:22

10-й круг: Риккьярдо проигрывает Росбергу 3,7 секунды, но опережает Хэмилтона на 2,4.

18 сентября, 15:21

Эрикссон сворачивает в боксы.

18 сентября, 15:21

Хюлкенберг, Сайнс и Боттас не будут наказаны за инциденты на первом круге.

18 сентября, 15:20

Девятый круг: Росберг первым проходит круг быстрее 111 секунд – 1.50,966.

18 сентября, 15:19

Санйс возвращается на трассу 20-м. То есть последним.

18 сентября, 15:18

Восьмой круг: Росберг почти на полсекунды улучшает время Риккьярдо, Санйс принудительно сворачивает в боксы - его болид нуждается в починке.

18 сентября, 15:18

Разрыв между Алонсо и первой четверкой перевалил за шесть секунд.

18 сентября, 15:16

Седьмой круг: у Риккьярдо БК - 1.51,787.

18 сентября, 15:16
Фото twitter.com/f1

В прошлом году Риккьярдо занял второе место в квалификации и второе место в гонке. Будет ли повторение?

18 сентября, 15:14
Фото twitter.com/f1

Шестой круг: Хэмилтон показывает лучшее время - 1.51,838. Феттель (на фото) уже 15-й.

18 сентября, 15:13
Фото twitter.com/f1

Пятый круг: Росберг оторвался от преследователей на 2,2 секунды, а дальше Риккьярдо, Хэмилтон и Райкконен в нескольких десятых друг от друга.

18 сентября, 15:12

Квят – шестой, за ним Сайнс и Ферстаппен, который очень хочет обогнать испанца.

18 сентября, 15:11

Четвертый круг: БК у Росберга - 1.52,299.

18 сентября, 15:10

Третий круг: желтые флаги убраны. По сути гонка начинается прямо сейчас.

18 сентября, 15:10

Один из стюардов оказался на трассе в опасной близости перед болидами. К счастью, все завершилось хорошо.

18 сентября, 15:09

Благодаря вылетам и заминкам Фернандо Алонсо идет на пятом месте.

18 сентября, 15:08

На повторе видно, что Баттон потерял часть носового обтекателя, а Боттас чуть не влетел в Феттеля на пит-лейне.

18 сентября, 15:07

Второй круг. Всем гонщикам засчитывается по пит-стопу.

18 сентября, 15:06

Квят передает, что все в порядке и Хюлькенберг его не коснулся.

18 сентября, 15:06

А Боттас проколол заднюю левую шину. Шикарный первый круг.

18 сентября, 15:04

И сразу же авария!

18 сентября, 15:04
Фото twitter.com/f1

Машина Хюлькенберга разбита на стартовой прямой после контакта с Сайнсом. Гонщики будут проезжать через пит-лейн.

18 сентября, 15:03

Старт!

18 сентября, 15:01

Роман Грожан отказался выходить на старт. Это 100-й Гран-при француза в карьере, но число стартов так и не изменилось (97).

18 сентября, 15:00

Стартует прогревочный круг.

18 сентября, 14:58

Гонщики "Ред Булла", а также Наср, Палмер и Феттель будут стартовать на "суперсофте", остальные пилоты начнут на "ультрасофте".

18 сентября, 14:55
Фото twitter.com/pirellisport

В Сингапур привезены три самых мягких состава резины: "ультрасофт", "суперсофт" и "софт". Последние два названы обязательными для использования.

18 сентября, 14:50
Фото twitter.com/f1

Гонщики пройдут 61 круг 5073 м каждый. На трассе 23 поворота (14 левых), рекорд круга – 1.50,080. Специальный гость этапа – английский футболист Рио Фердинанд.

18 сентября, 14:47
Фото twitter.com/RenaultSportF1

В Сингапуре сейчас вечер. Солцне село, поэтому освещение будет искусственным. Сухо, температура воздуха +30, трека – +35.

18 сентября, 14:40

На данный момент в Сингапуре прошло восемь Гран-при. В шести случаях гонку выигрывал обладатель поула. Исключения случаются в високосные годы. В 2008 году здесь победил стартовавший 15-м Фернандо Алонсо (спасибо Нельсону Пике-младшему), а в 2012 – стартовавший третьим Себастьян Феттель.

18 сентября, 14:32

Вселяющая надежды стартовая решетка.

Росберг (199/50/21/19)

 

 

Риккьярдо (102/14/3/6)

Хэмилтон (181/98/49/31) Ферстаппен (33/4/1/0)
Райкконен (244/84/20/43) Сайнс (33/0/0/0)
КВЯТ (50/2/0/1) Хюлькенберг (108/0/0/2)
Алонсо (265/97/32/22) Боттас (70/9/0/1)
Масса (243/41/11/15) Баттон (298/50/15/8)
Гутьеррес (52/0/0/1) Эрикссон (49/0/0/0)
Магнуссен (33/1/0/0) Наср (32/0/0/0)
Перес (107/7/0/3) Палмер (13/0/0/0)
Верляйн (14/0/0/0) Грожан (97/10/0/1)
Окон (2/0/0/0) Феттель (171/85/42/25)

Примечание: в скобках после каждой фамилии перечислены старты, подиумы, победы и быстрые круги.

18 сентября, 14:30

Добрый день! Совсем немного осталось до старта 15-го этапа чемпионата мира-2016. Сезон выходит на финишную прямую. Хэмилтон опережает Росберга на два очка за семь туров до финиша. Все самое интересное начинается именно сейчас!

  • TomCats

    Ale}{andro - всё правильно и логично, но тогда стоит добавить к этому, что Квята скоропостижно перевели в РБ и сомневаюсь, чтобы кто-то учитывал его мнение во всех аспектах. Я как-то по привычкам своим статистик, на меня больше магия цифр действует. А цифры говорят в пользу Квята. Понятие "темп" для меня эфемерно. Можно сравнить пару Дэн-Дан с Сенна-Прост, да первые смотрятся красивее, но вторые выигрывают. А если бы это была бы борьба за ЧМ? Может я и субъективен, ибо так как раскатали Даню за этот сезон, ещё никого не раскатывали, к тому же он наш и скорее всего последний на ближайшие годы.

    21.09.2016

  • Беспристрастный болельщик

    TomCats В прошлом сезоне Квят опередил Риккьярдо по очкам, это факт. Он, возможно останется единственным напарником Риккьярдо, которому тот уступит по итогам сезона. Но сказать, что сезон он провел сильнее - я лично не могу. Вторую половину добротно отработал да! Так случилось, что все траблы с машиной у Квята случились в начале сезона, а у Рика в его второй половине. В начале 2015 Ред Булл был полным днищем по скорости, а к концу был 2-3 машиной чемпионата. Отсюда и победа Квята по очкам. Это все условности. Он не боролись за чемпионат и даже за отдельные гонки - машина не позволяла. А по гоночному темпу Даниил чуть уступал Напарнику в прошлом году. гораздо меньше, чем в квалификациях, но уступал. Поверьте, я максимально объективен в этом вопросе.

    21.09.2016

  • TomCats

    Ale}{andro ....... Сайнс ни шатко ни валко смотрелся на фоне Ферстаппена на протяжении 25 ГП, опережая его в считанном числе случаев. Сейчас опускаем все теории заговора и что Макса тянули наверх в главную команду. Квят пришел, и уже на фоне Сайнса смотрится днищем. Опять же опускаем тот факт, что на Сайнса стали в команде больше обращать внимания после ухода Макса. Просто как выглядит со стороны. Сайнс - днище на фоне Ферстаппена, Квят - днище на фоне Сайнса.........__________ Можно добавить, что в прошлом сезоне Дэн и не казался днищем на фоне Дани, но в итоге проиграл. Круг замкнулся.

    21.09.2016

  • Беспристрастный болельщик

    Джерри. Без Тома. Ну вот, пришёл Алехандро и... ))) Что ты имеешь ввиду? Такая редкая возможность выдалась в отсутствие Колобка написать что-нибудь стоящее. ************************************************************************************************************************************** Квят попал в странную ситуацию в Торо Россо. С одной стороны мы все знаем какое дно его команда на скоростных трассах. Нельзя сказать, что у него желания нет, или мотивации - в его ситуации и того и другого должно быть хоть отбавляй. Сайнс ни шатко ни валко смотрелся на фоне Ферстаппена на протяжении 25 ГП, опережая его в считанном числе случаев. Сейчас опускаем все теории заговора и что Макса тянули наверх в главную команду. Квят пришел, и уже на фоне Сайнса смотрится днищем. Опять же опускаем тот факт, что на Сайнса стали в команде больше обращать внимания после ухода Макса. Просто как выглядит со стороны. Сайнс - днище на фоне Ферстаппена, Квят - днище на фоне Сайнса. Может что-то изменится, когда они в прошлый раз гонялись вместе на одинаковых машинах, то в какой то момент Данил схватил удачу за хвост и Сайнс ничего не мог с ним поделать. То есть он пилот куража(как то не вяжется с его нордическим образом). И когда я говорю, что один пилот смотрится днищем на фоне другого я имею прежде всего не количество выигранных сессий, квалификационный счет или кто кого опередил на финише в борьбе за 11-16 места или пусть даже за очки. Я сужу по гоночному темпу, насколько гонщик умеет выжимать из своей машины максимум, насколько он может долго заставить работать шины, правильно ли он выбрал соотношение темпа с дистанцией, которую нужно на шинах проехать. В этот Уик-енд Квят был хорош. Даже не на фоне Сайнса - трудно сравнивать с хромой машиной, а в принципе. Темп его был быстрее, чем у Алонсо, который, между прочим, ехал по свободной трассе и собрал за собой паровозик из Квята, не способного его обогнать в силу динамических характеристик своего двигателя, Ферстаппена и Массы, которые тоже мучились и тратили шины в этом паровозике. В какой то момент, после атак Макса, Даниил испортил шины, отстал от Алонсо, впрочем снова потом догнал и его проблемы начались после нескольких кругов на изношенной резине. Утверждаю, что если бы он пропустил Макса вперед, то финишировал следом за ним, впереди Переса и, возможно, Алонсо. Алонсо вторую половину гонки провел слабее первой.

    21.09.2016

  • RedMack2

    То Джерри. Без Тома._______________Ты с Квятом тоже видишь только с одной стороны, у тебя его постоянно сливают, хотя по сути ТР такое дно, что там и так всё на ладан дышит...

    19.09.2016

  • Беспристрастный болельщик

    На самом деле, еще бабушка надвое сказала насчет обгона Мерседеса с его максималкой. Правда все обгоны в гонке были после ошибок на выходе из медленного поворота перед 2 зоной ДРС и на выходе из 3 с конца поворота. И максималка вовсе не помогала тому же Пересу, у которого она была на уровне 3-4. По Хэму и Росбергу я думаю, что интригу продержат до самого конца. Я уже почти поверил, что Вольфу уже все равно кто из его ребят выиграет чемпионат и он даст им бороться))) 4 Подряд чемпионства одного человека не идет на пользу чемпионату - вон, против Феттеля целую турбоэру 2.0 запилили. Против Хэмилтона сейчас будет работать новое руководство, которое не будет умиляться его загару. Я бы сейчас поставил 60/40 в пользу Хэмилтона, но Малайзия-Япония может перевернуть в моих глазах эти шансы наоборот. Сейчас Росберг выглядит так, что он готов стать чемпионом. Именно готов. У него могут отнять этот шанс. Если сдюжит - войдет в историю как чемпион, опередивший в команде самого Хэмильтона. И что-то мне подсказывает, что 2 столкновения за сезон для них маловато будет, бог любит троицу.

    19.09.2016

  • Джерри. Без Тома.

    Скажи, что думаешь по Хэму и Росбергу? С Ред Маком сложно говорить на эту тему, он видит всё лишь с одной стороны, но вот ты-то, незаинтересованное лицо, веришь в то, что у Нико были проблемы с тормозами? Что до меня, то я верю. Ибо победа бы уплыла, будь дистанция длиннее на полкруга.

    19.09.2016

  • Джерри. Без Тома.

    Ну вот, пришёл Алехандро и... ))) Ты знаешь, Макс прямо, конечно, не просил команду метнуться к Тосту и дать приказ Квяту, но вот это вот недовольное "ну же, ребята" подразумевало что-то типа "Ну же, ребята, я и так провалил старт в очередной раз, мне надо прорываться, а тут вот Квят мешается. Сколько можно за ним торчать, сами не понимаете, что ли? Мы же, вроде, одна команда, хоть и две команды, но что вам стоит велеть Тосту дать ему приказ подвинуться?"

    19.09.2016

  • Беспристрастный болельщик

    В традицию входит у меня снова смотреть гонки в прямом эфире и вторую гонку подряд я разочарован меньше, чем в среднем за последние гонок 40-50. В ГП Сингапура и без машины безопасности было на что посмотреть. Стартовый выезд Майландера не в счет - он не внес каких бы то ни было изменений в ход гонки. Кстати, вообще не понимаю зачем он нужен - виртуального вполне достаточно в ЛЮБОЙ ситуации, т.к. система работает на ура, особенно в начале гонки. Уволить Майландера!!! *****************************************************************************************************************************************А если серьезно, гонка порадовала своим неординарным течением. Неожиданно быстра была Торо Россо. Если подумать, где бы они были, не метнись они в конце прошлого сезона на мотор Феррари... Вчера я призадумался, так у кого все-таки лучшее шасси в чемпионате? Раньше я думал Макларен или Ред Булл, теперь уже и не знаю. Феррари прошлого года уступает мотору рено порядка 80 л.с. - пропасть. Хонде уступает чуть меньше - 50 л.с (правда сами японцы говорят, что на уровне Феррари уже нынешнего посола, но я им не верю). При этом у неповрежденной Торы Россо (будем объективны, Сайнс не в счет) темп был хорош, причем я смело утверждаю, что на чистой трассе он был не много ни мало в шестерке самых быстрых машин, выпадая из этой шестерки временами, когда утыкался в Массу без возможности обогнать или Переса, либо когда мариновали 2-3 круга перед последним пит-стопом. ************************************************************************************************************************************** Жаль, что таких трасс в календаре всего 3)) Удивлен, что Риккьярдо в концовке не опередил Росберга - помешали Масса и Гуттьерес, в общей сложности при их обгоне Дэн потерял около 3 с половиной секунд, достаточно взглянуть на его время на тех двух кругах и время до и после. Жалко, что их догнали на круг - этот факт лишил нас атаки в борьбе за победу на последнем круге гонки - то, от чего никто бы ни отказался, даже если он болеет за Росберга (а такие вообще есть???). Но это была бы вишенка на и так неплохом торте. **************************************************************************************************************************************И еще. Господа, и дама, я все-таки призываю вас к объективности. Ну где вы в радиопереговорах услышали скулежь от Ферстаппена. По-моему скулежь это когда мы слышим что-то вроде "это что за огурец на трассе" или "уберите этого чертового Переса с моей дороги". Все, что я услышал в трансляции в переговорах Макса, так это "ну же, ребята!" Наверное изначально это была фраза "ну-же, ребята, уберите его с моей дороги!!!". Видимо, вы как то так рассуждаете. Как мне показалось, эта фраза не была вообще адресована мостику, это было скорее раздосадованное восклицание от того, что гонка уходит. И она ушла. Вообще Макс последние гонки как то не тянет на фоне Дэна. Дэн вернул себе форму образца 2014 года, когда он в одну калитку уделал, О, БОЖЕ, САМОГО ЧЕТЫРЕХКРАТНОГО ФЕТТЕЛЯ!!! ))) После Сильверстоуна Макс проиграл в чемпионате напарнику 40 очков и выпал из претендентов на 3 место в чемпионате, которого ему так хотелось. Если уж идти по стопам Шумахера, то во втором своем сезоне он финишировал 3, к слову сказать. Максу теперь это вряд ли удастся, хотя при нынешней системе начисления очков все возможно. Поклонники Макса Ферстаппена можете закидать меня ссаными тряпкамим, но сейчас он на фоне Дена смотрится ничуть не лучше, чем Квят в первой половине прошлого года. Он упускает свой шанс. ************************************************************************************************************************************** Что там у нас дальше? Малайзия-Япония. И там и там, скорее всего победит опять Мерседес, но конфигурация вполне благоволит Ред Буллу. Если не накосячат, оторвуться от Феррари еще очков на 20-25 за эти 2 ГП. Ну и посмотрим на Макса на классическом автодроме (Сузука) и полуклассическим творением Тильке во времена, когда у него еще был мозг. Жду настоящего прорыва от Макларена особенно в Японии. Даешь подиум Фернандо на мокрой трассе Сузуки! Торо россе вряд ли светят очки - разве что чудо...

    19.09.2016

  • Zigo

    Во что превратилась Формула 1,в каждой гонке просят пропустить,и это уже не дело в Ферстапене и тд,это тенденция уже,смысл гонки и самого термина-ГОНКА теряется,это уже не гонка это езда по кругу

    18.09.2016

  • Radej

    Джерри. Без Тома.__________Да я и не говорил что ради него, просто по факту получилось что противопоставить уже было нечего ему, да и Переса по правилам не обогнать шины держат мотор мощнее.

    18.09.2016

  • Джерри. Без Тома.

    Radej заставил ползти без шин что бы потом на умирающем суперсофте уткнуться в Переса и не иметь возможности сопротивляться тапку (( ============== Да ладно, не ради Масяни всё это затеяли. Сами начудили, как обычно, впрочем.

    18.09.2016

  • NicolasHomme

    "Gaga_rin" Печально, что не получилось борьбы...наверно в РБ решили не рисковать ========= еще бы круг.

    18.09.2016

  • "Gaga_rin"

    Печально, что не получилось борьбы...наверно в РБ решили не рисковать

    18.09.2016

  • Джерри. Без Тома.

    Radej Не выиграет. а Квяту если бы повторили тактику Алонсо можно было и тапка тормознуть. ============ Если БЫ... Жаль, Хюльк не задел поганца на старте, это было бы справедливо.

    18.09.2016

  • Radej

    Ох счас будет весело )))

    18.09.2016

  • Radej

    Не выиграет. а Квяту если бы повторили тактику Алонсо можно было и тапка тормознуть.

    18.09.2016

  • "Gaga_rin"

    Давай Рик...

    18.09.2016

  • "Gaga_rin"

    Ссыкуны Редбуловские

    18.09.2016

  • Джерри. Без Тома.

    Что-то мне так кажется, что Рик выиграет.(((

    18.09.2016

  • NicolasHomme

    Если бы сразу с Квятом на питстопе на начудили, то он бы ехал впереди Алонсо, неизвестно насколько впереди максика. Вот и вся цена стратегии ТР. 6 или 9.

    18.09.2016

  • NicolasHomme

    Хотя и Феррари не смогли для Кими, и мерседес тупит с Росбергом ... видимо нервная работа у тактиков, это не у телека смотреть :)

    18.09.2016

  • Джерри. Без Тома.

    Всё равно Даня приедет позади Макса, это и к бабке не ходи, ну что теперь, убиться? И тактика плохая, и мотор никакущий, но надо радоваться хотя бы тому, что он сражался. Всё, что ОН мог сделать, он сделал, а всё остальное - на совести команды.

    18.09.2016

  • NicolasHomme

    Джерри. Без Тома. Самый замечательны момент гонки, как бы они ни кончилась, - это скулёж Макса и намёки команде приказать Квяту его пропустить.))) Унылое создание.))) Ни Сайнса на повреждённой машине не мог пройти, ни Даню. ======================= фанбой максика все объяснит! И отставание от Рика, и тупок на старте, не переживайте, на все есть пояснения :)

    18.09.2016

  • NicolasHomme

    Да просто тактика ТР в этом сезоне неудачная гонке так в третьей, сами места сливают ;)

    18.09.2016

  • Джерри. Без Тома.

    Самый замечательны момент гонки, как бы они ни кончилась, - это скулёж Макса и намёки команде приказать Квяту его пропустить.))) Унылое создание.))) Ни Сайнса на повреждённой машине не мог пройти, ни Даню.

    18.09.2016

  • Radej

    Та никто не паникует, скоро еще и повтор с тапком будет видимо, эх обойти бы Переса с Алонсо ))

    18.09.2016

  • Джерри. Без Тома.

    Ну хватит вам паниковать. Если решено выкинуть - то выкинут, если решено оставить - то оставят, сейчас уже от него ничего не зависит, но эта гонка Дане в плюс однозначно, несмотря на итоговый результат.

    18.09.2016

  • Radej

    Все Квят уперся в Массу ((( тактика псу под хвост.

    18.09.2016

  • Radej

    Но вот ноющий Макс который так и не смог ничего сделать с Квятом доставляет )))) Уже гонка удалась ))))

    18.09.2016

  • Radej

    Как я понимаю надеются что на этом суперсофте поедет до конца, поэтому и тянули с питстопом когда Квят терял по 1.5 секунды, то то хотели по такте понятно, как и то то скорее всего она провальная, а по тапку, ему тоже еще на питстоп, как и массе а вот Пересу и Алонсо вряд ли и это плохо.

    18.09.2016

  • А-спид

    Потому что Квята тупо и нагло сливают

    18.09.2016

  • Женек10

    Почему квяту ставят использованный суперсофт? Софт и до финиша, что за очередная тупая тактика торро россо. ...

    18.09.2016

  • А-спид

    NicolasHomme Ну так максик с Риком сравнивается. Вряд ли Квят бы его удержал сзади, а вот с Алонсо ТР лажает. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Квят УЕЗЖАЛ от Тапка перед тем как начались пит-стопы. Тапку поставили свежую резину, а Квята мурыжили кругов 10 на изношенной, чтобы после пит-стопа Тапок оказался впереди.

    18.09.2016

  • NicolasHomme

    И поставили суперсофт ... значит еще питстоп Квяту.

    18.09.2016

  • А-спид

    Квята просто обворовала его же команда. В очередной раз. В угоду малолетнему мерзавчику.

    18.09.2016

  • NicolasHomme

    Сделали питстоп дуболомы из ТР - 8 сек до Алонсо, 15+ до ферстаппена ... ДБ (с) :)

    18.09.2016

  • NicolasHomme

    У ТР это давняя фишка - тупить с резиной и терять кучу времени на резине. Не удивлюсь, что Квяту поставят софт, а до финиша еще устроят питстоп ;)

    18.09.2016

  • NicolasHomme

    Ну так максик с Риком сравнивается. Вряд ли Квят бы его удержал сзади, а вот с Алонсо ТР лажает.

    18.09.2016

  • А-спид

    NicolasHomme Квят таки уехал от будущего 10-ти кратного чемпиона, даже вынудил его немножко поябедничать :) Лишь бы в ТР не начудили сверх обычного на питстопах и в стратегии, а так ТР едут на 5-6 место. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Уже начудили, который круг держат Квята на изношенных шинах, чтобы Ферстаппен на свеженьких приблизился и на пит-стопе обошел.

    18.09.2016

  • А-спид

    Квята не пускают менять шины, чтобы Ферстаппен мог его обойти на пит-стопе?

    18.09.2016

  • А-спид

    Тапочек просит чтобы Квяту приказали его пропустить :) БУГАГА :)

    18.09.2016

  • NicolasHomme

    Квят таки уехал от будущего 10-ти кратного чемпиона, даже вынудил его немножко поябедничать :) Лишь бы в ТР не начудили сверх обычного на питстопах и в стратегии, а так ТР едут на 5-6 место.

    18.09.2016

  • А-спид

    И пока что Квят на Торо Россо уезжает от Тапка на Ред Булл.

    18.09.2016

  • NicolasHomme

    Лажают ТР на пит-стопах все-таки. Долго меняли Квяту и он выехал позади Алонсо. Так и не может показать скорость. Ну а максик ожидаемо затупил на старте, теперь за Квятом едет.

    18.09.2016

  • Takayama

    КХЛ на Кинопоиске

    Новости