«Болезненный урок». Хэмилтон рассказал, почему провалился на Гран-при Сингапура
Гран-при Сингапура запомнился не столько уверенной победой Макса Ферстаппена, лидировавшего на протяжении всей гонки, сколько странной стратегией «Феррари» и пилота «Скудерии» Льюиса Хэмилтона. Британец сначала совершил ранний пит-стоп, а в конце не стал еще раз менять резину, из-за чего лишился места на подиуме. Несмотря на шестое место, семикратный чемпион мира сохраняет неплохие позиции в борьбе с Джорджем Расселом за второе место в общем зачете.
Что произошло?
Триумфатором уик-энда в Сингапуре стал Ферстаппен. Нидерландец выиграл спринт, стал лучшим в квалификации и забрал главную гонку, не позволив себя ни разу обогнать. Впрочем, у журналистов имелось много вопросов и к Льюису Хэмилтону из-за его необычной стратегии: стартовав на более жесткой резине, он первым поехал на пит-стоп на 19-м круге и перешел на «софт».
В концовке британец не воспользовался режимом виртуального сейфти-кара, чтобы снова поменять резину. В итоге его комплект так сильно деградировал, что пилот упал с третьей позиции на шестую. «Простите, парни. Сегодня я расстроил вас своей стратегией. Это было мое решение, и в итоге мы потеряли ценные очки. Постараюсь реабилитироваться в следующий раз. И да, отличная работа на пит-стопе», — сказал он команде по радио после завершения гонки.
Ожидалось, что более подробно про стратегию у Льюиса спросят журналисты, однако медицинская бригада ФИА освободила гонщика от общения с прессой из-за плохого самочувствия на фоне сингапурской жары и духоты. Позже пресс-служба «Феррари» все же опубликовала заявление Хэмилтона, в котором он подтвердил, что решение отказаться от второго пит-стопа принял самостоятельно.
«Команда позвала меня в боксы, но я проехал мимо въезда на пит-лейн. После этого решил остаться на трассе и пытался удержать свою позицию до конца гонки, однако на последних кругах у меня начались большие сложности из-за деградации резины, и я потерял три позиции», — приводятся слова пилота.
Также Льюис извинился за свое решение. «Это стало для меня болезненным уроком, но я несу всю ответственность за свои решения. Не каждое из них срабатывает, я готов признать, что был неправ, но приношу извинения команде за то, что она потеряла очки», — сказал семикратный чемпион мира.
Руководитель «Феррари» Фредерик Вассер даже пообещал провести беседу с Хэмилтоном. «Досадно, что все так сложилось, ведь в противном случае он бы финишировал третьим. Конечно, я разочарован, ведь на подиум могли попасть обе машины «Феррари», но вместо этого Льюис занял 6-е место. Нам нужно все обсудить, чтобы избежать повторения подобных ситуаций в будущем», — заявил Вассер.
На глазах у Кардашьян
Вероятно, Хэмилтон дополнительно переживает из-за результатов гонки, поскольку это произошло на глазах его возлюбленной Ким Кардашьян. 45-летняя модель и предпринимательница специально прилетела в Сингапур, чтобы лично поддержать Льюиса. Свои отношения пара подтвердила этим летом: Ким выложила совместные фотографии с гонщиком из отпуска. До этого они были просто друзьями около десяти лет.
После Гран-при в Сингапуре Хэмилтон занимает третье место в личном зачете, имея в активе 229 баллов. Он уступает только Кими Антонелли (340) и Джорджу Расселу (238). Шансы на первое место у Льюиса остались лишь теоретические, а вот стать вице-чемпионом пилот «Феррари» еще может. В Сингапуре Рассел занял только девятое место, и подиум позволил бы Льюису сократить отставание всего до двух очков. Но тактические ошибки перенесли его погоню за бывшим напарником на оставшуюся часть сезона.
RSS