Норрис закусился со всей Аргентиной после аварии Колапинто. Дошло до МИДа и Серхио Агуэро
Ландо Норрис оказался в центре неожиданного конфликта с аргентинской общественностью после Гран-при Азербайджана. Пилот «Макларен» жестко высказался о Франко Колапинто, который выбил его из гонки, — и в ответ получил гневную реакцию целого государства.
Что случилось?
Гран-при Азербайджана завершился для Норриса действительно трагично: вскоре после рестарта гонки Колапинто слишком поздно затормозил в первом повороте, заблокировал колеса и врезался в своего напарника Пьера Гасли. Болид француза после контакта оказался на траектории Норриса, в результате чего «Макларен» британца отправился в стену.
Сам Колапинто сразу признал вину и подробно объяснил произошедшее. «Я грубо ошибся. Тормоза и шины не успели нормально прогреться, в итоге я полностью заблокировал колеса и потерял контроль над машиной. Я мало что могу сказать в этой ситуации, кроме как извиниться перед командой, перед Пьером Гасли, разумеется, перед всеми сотрудниками на базе», — сказал аргентинец.
Колапинто отдельно обратился к Норрису: «Конечно, я извиняюсь и перед Ландо. Мне жаль, что так вышло. Прошу прощения у всех причастных. Ошибка была серьезной».
Однако Норриса эти извинения не успокоили. После гонки британец потребовал для соперника гораздо более серьезного наказания, чем назначенные стюардами штрафные секунды.
«Если из-за тебя происходит такая авария на рестарте, то ты должен получить как минимум дисквалификацию на одну гонку. Думаю, ФИА нужно быть более строгой и давать дисквалификацию за такие случаи. Это беспечно. Такая авария обходится в кучу денег. Теперь все элементы моего болида можно выкинуть в мусорку. Люди должны получать дисквалификацию за такие инциденты. Это не пилотаж. Я заслуживаю финиша впереди», — заявил Норрис.
Позже британец пошел еще дальше. «Честно говоря, есть пилоты, которым не место в «Формуле-1», — добавил он.
Именно эта фраза и стала главным спусковым крючком скандала. Колапинто в итоге получил штраф, который после схода трансформируется в потерю пяти позиций на старте следующего этапа. Макс Ферстаппен при этом не поддержал идею дисквалификации аргентинца на гонку.
«Если пилот, виновный в аварии, признает это и извиняется... Ты можешь допустить небольшую ошибку или неправильно оценить ситуацию, блокируешь колеса, а на внутренней траектории низкий уровень сцепления. Не повезло, что это затронуло так много болидов, но, к сожалению, такое случается. Для всех участников это неприятная ситуация, но, пожалуй, бан на гонку — немного перебор», — отметил Ферстаппен.
А вот в Аргентине реакция оказалась куда жестче. Под постами Норриса появились десятки тысяч комментариев, значительная часть которых пришла от болельщиков Колапинто. Последняя публикация британца собрала более 73 тысяч комментариев — во много раз больше его обычных показателей.
К конфликту подключился даже министр иностранных дел Аргентины Пабло Кирно. Он напомнил Норрису об аварии с Оскаром Пиастри на Гран-при Канады 2025 года и съязвил: «Уверен, Ландо Норрис наверняка потребовал наказать пилота, который врезался в Оскара Пиастри в Монреале в 2025 году. А, нет... точно».
Не остался в стороне и Серхио Агуэро. Бывший нападающий сборной Аргентины однозначно отреагировал на заявление «Альпин» против травли в интернете. Он согласился с призывом к уважению, но при этом объяснил реакцию аргентинских болельщиков: «Мы понимаем это заявление и согласны с тем, что должно быть уважение. Но если люди плохо отзываются о нашем гонщике Франко, логично, что те из нас, кто его поддерживает, должны отреагировать. Мы хотим уважения ко всем, в том числе и среди самих гонщиков».
Норрису пришлось извиняться
Напомним, сама гонка в Баку закончилась победой Джорджа Расселла. Пилот «Мерседес» удержал позади Макса Ферстаппена, а третьим финишировал напарник нидерландца по «Ред Булл» Исак Хаджар. Лидер сезона Кими Антонелли прорвался на 5-е место после старта с 16-й позиции. До финиша не добрались семь гонщиков, а машина безопасности дважды появлялась на трассе.
После резонанса Норрис признал, что его слова о месте Колапинто в «Формуле-1» были лишними. По словам британца, он написал аргентинцу лично.
«Я отправил Франко сообщение с извинениями за свои комментарии, которые я просто не должен был говорить», — заявил Норрис в социальных сетях.
Пилот «Макларен» признал — был на взводе после аварии, но не стал использовать это как оправдание: «Я понимаю, так делать нельзя, и эмоции зашкаливали, но это не повод, было неправильно с моей стороны такое говорить».
Норрис также напомнил — и сам неоднократно попадал в неприятные ситуации: «Я сам совершал ошибки на протяжении многих лет и знаю, что это неотъемлемая часть гонок и борьбы на пределе возможностей».
Было это сказано искренне или нет — узнать вряд ли удастся. Но конфликт, судя по всему, заглажен. «Мы с Франко пришли к взаимопониманию, остаемся хорошими друзьями и оба с нетерпением ждем возвращения к гонкам в эти выходные», — закончил свое обращение Норрис.
RSS