Ложная тревога. Ферстаппен заявил, что останется в «Формуле-1» на следующий год

Ферстаппен заявил, что останется в «Формуле-1» на 2027 год
Егор Сергеев
корреспондент
«Не буду брать паузу в карьере».

Четырехкратный чемпион «Формулы-1» пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен останется в «королевских гонках» на следующий сезон. Голландец поделился этим с De Telegraaf.

«Если и остановлюсь, то насовсем»

Начало года на болидах с новыми гибридными двигателями у Макса совсем не задалось. В трех стартовых гонках 28-летний голландец не поднимался даже выше шестого места и несколько раз публично обрушился с критикой на регламент — делился с журналистами, что не получает удовольствия от вождения, и сравнивал «Ф-1» с видеоигрой Mario Kart.

Болельщики всерьез забеспокоились, не покинет ли Ферстаппен серию. Тем более он и сам допускал такой расклад событий: по словам Макса, он сомневался, стоит ли «Ф-1» тех усилий и не лучше ли сконцентрироваться на семье или заняться другими увлечениями.

«Не нужно меня жалеть. Все будет хорошо. В моей голове много других проектов. Гонки GT3 — один из них. Я не только участвую в соревнованиях, но и поддерживаю команду. Заниматься этим действительно приятно и весело. Хочу продолжать в будущем. Если я покину «Формулу», мне будет чем заняться. Мне нравится работать с «Ред Булл». Они моя вторая семья. Но, к сожалению, с новыми машинами я не получаю от гонок удовольствия», — говорил Ферстаппен в интервью BBC Sport.

На фоне конфликта на Ближнем Востоке «Ф-1» отменила Гран-при Бахрейна и Саудовской Аравии, и в календаре серии возникла пауза. В FIA воспользовались ей, чтобы внести корректировки в регламент, а в «Ред Булл» — улучшить машину для своего лучшего пилота.

Перерыв явно пошел на пользу, и в Майами Ферстаппен занял второе место в квалификации. Правда, в самой гонке эффектно развернулся на 360 градусов уже на первом круге, поэтому финишировал только пятым. А в спринт-квалификации в Канаде голландец стал седьмым, отстав от третьего места на 0,2 секунды. В общем, ситуация постепенно налаживается: «Мерседес» пока не догнать, но «Ред Булл» вслед за «Маклареном», и «Феррари» понемногу сокращает отрыв.

Кроме того, стало известно, что FIA планирует скорректировать регламент на следующий год и увеличить долю двигателя внутреннего сгорания по отношению к электромотору (будет не 50:50, а 60:40 в пользу ДВС). И Макс, кажется, охладил пыл — пообещал продолжить выступать в «королевской серии» и в 2027 году.

«Безусловно, я останусь. Если только не произойдут какие-то невероятные вещи, но я на это не рассчитываю. Надеюсь, все сдержат свое слово, но я могу подтвердить, останусь в «Формуле-1». Я не буду брать паузу в карьере: если и остановлюсь, то насовсем», — сказал 28-летний гонщик De Telegraaf.

Ферстаппен отдельно отметил прогресс в изменениях регламента. «Соотношение между ДВС и электромотором будет примерно 60:40 в зависимости от трассы. Это еще не идеал, но шаг в правильном направлении. И, безусловно, прогресс по сравнению с текущей ситуацией», — подчеркнул Макс.

Но останется ли он именно в «Ред Булл», пока неясно. Пилот не спешит решать вопрос с контрактом и спокойно относится к любому развитию событий.

«Я не тороплюсь. Всегда говорил, что предпочел бы оставаться связанным с этой командой до конца своей жизни. Но принимать это решение не обязательно сегодня или завтра. Не надо драматизировать», — отметил гонщик.

Фото AFP

Незаконченное дело

Ферстаппен не планирует забрасывать и серию GT3, в которой активно выступает во время перерывов между этапами «Ф-1».

Правда, и там у голландца полоса неудач. В марте он выиграл четырехчасовую гонку на «Нюрбургринге», но был дисквалифицирован спустя несколько часов после финиша. Оказалось, что техники Макса использовали семь комплектов шин вместо разрешенных шести.

Проблемы продолжились и на суточном марафоне на той же трассе: за четыре часа до клетчатого флага команда голландца на Mercedes-AMG GT3 Evo лидировала с почти 30-секундным преимуществом, однако все решила поломка. Из-за технических проблем экипаж был вынужден провести кучу времени в боксах и в итоге финишировал лишь 38-м.

Но Макс не готов сдаваться и намерен вернуться на легендарную трассу за победой. «Я получил огромное удовольствие. Машина была в отличной форме, мы все делали правильно. Но это механический спорт, и в итоге нас подвела техника. У меня есть ощущение незаконченного дела. Я хочу выиграть эту гонку, поэтому планирую вернуться», — цитирует гонщика Sky.

Читать «СЭ» в Telegram Дзен ВКонтакте Max
Новости