Газета Спорт-Экспресс от 12 июля 1997 года, интернет-версия - Полоса 6, Материал 1

13 июля 1997

13 июля 1997 | Велоспорт

ВЕЛОШОССЕ

LE TOUR DE FRANCE

Седрик ВАССЕР ПРОХОДИТ В "ДАМКИ"

Одиночный отрыв 26-летнего француза из ГАН Седрика Вассера на пятом этапе "Большой петли" длился 148 километров. На старте в Шантоннэ он был 21-м в общем зачете, на финише в Ля Шатре стал первым!

84-я традиционная супермногодневка "Тур де Франс". 10 июля. 5-й этап. Шантоннэ - Ля Шатр. 261,5 км. 1 . Седрик Вассер (Франция, ГАН) - 6:16.44 (средняя скорость 41,647 км/ч). 2. Стюарт О'Грэди (Австралия, ГАН) - отставание 2.32. 3. Франсиско Кабельо (Испания, "Келме"). 4. Марко Артуни (Италия, "Меркатоне Уно"). 5. Петер Мейнерт (Бельгия, "Ю.Эс.Постал"). 6. Тьерри Бургиньон (Франция, "Виг Мат Обер"). 7. Фабрис Гуго (Франция, "Казино"). 8. Стефан Кефф (Франция, "Мютюэль де Сен-э-Марн"). 9. Марко Дзен (Италия, "Рослотто"). 10. Бу Хамбургер (Дания, ТВМ). 11. Кристоф Аньолютто (Франция, "Казино") - у всех то же отставание. 12. Марио Чиполлини (Италия, "Саеко") - 3.24. 13. Эрик Цабель (Германия, "Телеком")... 15. Фредерик Монкассен (Франция, ГАН)... 17. Ришар Виранк (Франция, "Фестина")... 24. Андрей Чмиль (Украина, "Лотто"). 25. Абрахам Олано (Испания, "Банесто"). 26. Виталий Кокорин (Россия, "Рослотто")... 30. Торстен Шмидт (Германия, "Рослотто"). 31. Яан Кирсипуу (Испания, "Казино")... 36. Крис Бордмэн (Великобритания, ГАН)... 38. Ян Ульрих (Германия, "Телеком")... 42. Франк Ванденбрук (Бельгия, "Мапеи"). 43. Лоран Дюфо (Швейцария, "Фестина"). 44. Люк Леблан (Франция, "Полти")... 48. Бьярне Рийс (Дания, "Телеком")... 52. Лоран Жалабер (Франция, ОНСЕ)... 55. Лоран Брошар (Франция, "Фестина")... 61. Марко Пантани (Италия, "Меркатоне Уно")... 85. Джамолидин Абдужапаров (Узбекистан, "Лотто")... 111. Йероен Блийлевенс (Голландия, ТВМ)... 117. Андрей Тетерюк (Казахстан, "Лотто")... 125. Павел Падрнос (Чехия, "Рослотто")... 127. Евгений Берзин (Россия, "Батик")... 129. Даниэле Сньяолин ((Италия, "Рослотто"). 130. Вячеслав Екимов (Россия, "Ю.Эс.Постал")... 132. Александр Гонченков (Россия, "Рослотто"). 133. Никола Минали (Италия, "Батик")... 136. Марко Финкато (Италия, "Рослотто")... 142. Артурас Каспутис (Литва, "Казино")... 154. Сергей Ушаков (Украина, "Полти")... 161. Иван Готти (Италия, "Саеко")... 164. Вячеслав Джаванян (Россия, "Рослотто")... 180. Массимо Страццер (Италия, "Рослото") - у всех то же отставание. Алекс Цулле (Швейцария, ОНСЕ) - не стартовал. Общий зачет. 1. Вассер - 28:14.35. 2. Чиполлини - отставание 2.17. 3. Цабель - 2.19. 4. Бордмэн - 2.54. 5. Ульрих - 2.56. 6. Ванденбрук - 3.00. 7. Олано - 3.04. 8. ОТрэди - 3.05. 9. Монкассен - 3.06. 10. Жалабер - 3.06... 18. Виранк - 3.38... 23. Рийс - 3.59. 24. Берзин - 4.08... 26. Дюфо - 4.14... 28. Екимов - 4.17... 42. Гонченков - 5.11... 44. Леблан - 5.15... 46. Дзен - 5.22. 47. Чмиль с 5.23... 50. Тетерюк - 5.30... 67. Блийлевенс - 6.26. 68. Пантани - 6.27... 73. Сньяолин - 6.41... 93. Йохан Мюзеув (Бельгия, "Мапеи") - 8.03... 97. Каспутис - 8.13. 98. Кокорин - 8.14... 102. Готти - 8.26... 115. Ушаков - 9.01... 149. Финкато - 12.12... 156. Абдужапаров - 42.59... 162. Падрнос - 13.43... 167. Джаванян - 13.55... 179. Страццер - 19.34... 187. Шмидт - 25.54. 188. Кирсипуу - 26.31. Командный зачет. 1. ГАН - 84:49.25. 2. "Телеком" - отставание 3.38. 3. "Ю.Эс.Постал" - 3.42. 4. "Мапеи" - 4.20. 5. "Казино" - 4.29... 15. "Рослотто" - 8.17. 16. "Банесто" - 8.18. Маечные классификации. Самый активный гонщик (зеленая майка). 1. Цабель - 148 очков. 2. Чиполлини - 135. 3. Монкассен - 103. 4. Блийлевенс - 72... 10. Вассер - 53. Горный король (белая в красный горох). 1. Брошар - 36. 2. Сирил Согрен (Франция, "Кофидис") - 11.. 3. Каспутис - 10... 5. Вассер - 5... 9. Виранк - 3.

Четверг, 10 июля. Пятый этап

Отсутствие в пелотона 84-го "Тур де Франс" настоящего хозяина особенно остро чувствовалось в четверг, когда караван неспешно, тащился от места старта пятого этапа, местечка под названием Шантоннэ, до финиша в Ля Шатр. Все знают, что происходит, когда, как говорится в нестареющей басне Крылова, "в товарищах согласья нет" (в данном случае имеется в виду полное отсутствие единодушия среди предполагаемых претендентов на победу в общем зачете). В данном случае - речь о том, что требуется кто-то, кто смог бы заставить разношерстное сборище амбициозных мужчин хотя бы временно функционировать как единый организм, дабы безболезненно решить назревшую локальную задачу. Увы, но нет нынче в пелотоне никого, кому сами гонщики позволили бы взять на себя роль дирижера и одновременно погонялы. И по этой простой причине в четверг весь пелотон в полном составе просто-напросто прозевал опасный побег скромного гонщика из ГАН Седрика Вассера.

Это соло началось на 114-м километре трассы между Аироном и Поитьером, а спустя полсотни километров Вассер уже выигрывал у соперников прорву времени - 17 минут и 45 секунд! Он, конечно, не сачковал, пустившись в такую авантюру, но со стороны не было заметно, чтобы очень уж вкалывал (все-таки уезжал он, видимо, не забавы ради, а намереваясь выиграть этап, следовательно - путь-то впереди долгий - должен был экономно расходовать силы), но пелотон, по всему выходит, в этим минуты просто-напросто спал! Непростительная ошибка. Забегая вперед, скажу, что на последних примерно сорока километрах преимущество Вассера начало таять буквально на глазах - сначала образовалась погоня из восьмерых гонщиков, среди которых были Фредерик Монкассен и Джамолидин Абдужапаров (впрочем, это была всего лишь попытка разыграть две оставшиеся спринтерские бонификации - поскольку первую снял лидировавший Вассер), потом расшевелить безучастный к происходящему пелотон попытались гонщики "Рабобанк" (они атаковали за 20 км до финиша, когда француз выигрывал у всех 8.55 - на двух десятках километров такое не отыгрывается!), и лишь потом усилиями австралийца Стюарта О'Грэди образовалась довольно активная группа, которая сократила разрыв до двух с половиной минут. Но это - все, на что оказался способен проснувшийся пелотон.

Вернее, часть пелотона, потому что среди тех, кто повел более или менее активную жизнь на последних километрах, не было ни одного из тех, кто по долгу службы, как говорится, обязан был хотя бы попытаться воспрепятствовать захватническим планам беглеца. Кто? Ульрих, Жалабер, Рийс, Олано - то есть все те, кого называют фаворитами общего зачета. Но ни один из них заинтересованности в происходящем не проявил. Возможно, они лучше, чем мы, сторонние наблюдатели, знают истинные возможности Вассера и поэтому не придали значения его отчаянной атаке. Но взгляните в протокол общего зачета - все перечисленные выше гонщики проигрывают теперь Вассеру в районе четырех минут. И даже в горах, на которые, судя по всему, у Ульриха, Рийса, Жалабера и Олано вся надежда, нужно очень попотеть, чтобы эти четыре минуты отыграть!

Короче, пелотон и его так называемые лидеры в минувший четверг опростоволосились. А вот Вассер, в одночасье из пешки превратившийся в ферзя и надевший на свои плечи заветную для любого француза-велогонщика желтую майку лидера "Большой петли", заслуживает всяческих похвал.

Любопытная деталь. Видимо, вкус к такого рода подвигам, как длительный одиночный отрыв, у 26-летнего француза в крови. Дело в том, что его атака на пятом этапе почти точно повторила атаку 27-летней давности, предпринятую здесь же, на "Туре", гонщиком по имени Ален Вассер, отцом нашего героя! Тогда партнер по команде знаменитого испанца Луиса Оканы, проведя в одиночку 179 километров из 197, выиграл этап в Фельдсберге (Германия). Правда, желтая майка Вассеру-старшему 27 лет назад не досталась - ее и после Фельдсберга сохранил за собой легендарный бельгиец Эдди Мерке.

- Я почти всю дорогу думал об отце, - признался в Ля Шатре Седрик Вассер, - и уже возле самого финиша сообразил, что преуспел даже больше него, потому что вот сейчас надену желтую майку лидера! Но я не сильно загордился - мой отец с детства приучил меня сохранять голову на плечах.

- Это потрясающе, - признался по телефону Ален Вассер. - Последние 15 км мне казалось, что я кручу педали вместе с сыном. Для того, чтобы отважиться на атаку так далеко от финиша, нужно иметь много сил, много куража и еще больше настоящего гонщицкого класса.

Что ж, все это, как оказалось, у Вассера-младшего есть. Теперь очередь пелотона доказывать, что у него есть кураж, сила и класс.

Ольга ЛИНДЕ