Дмитрий Шляхтин: "Потеря "Лады" - это колоссальная политическая ошибка"
Министр спорта Самарской области Дмитрий Шляхтин считает большим ударом вылет "Лады" из КХЛ. В интервью "СЭ" он отметил, что это случилось из-за полностью бюджетного финансирования клуба.
– "Лада" вылетела в первую очередь из-за 100-процентного бюджетного финансирования. Хотя это, считаю, большой удар, – подчеркнул Шляхтин. – За шесть лет Николаем Ивановичем было построено 17 арен в Самарской области. И в регионе реально хоккейный бум. Но та пирамида, во главе которой должна была быть "Лада", теперь разрушена. Считаю, что это колоссальная политическая ошибка. У нас же ничего хоккейного нет и в соседних субъектах – ни в Оренбурге, ни в Саратове, ни в Ульяновске.
– Спасти ее было возможно?
– Еще когда Дмитрий Игоревич пришел на свой пост, я говорил ему, что в хоккее есть такой риск. Увы, так все и вышло. Когда он встретился с Геннадием Тимченко, то услышал, что полное бюджетное финансирование – это камень преткновения. Тимченко сказал, что можно вернуться к разговору, когда мы найдем внебюджетные источники. (Владимир ИВАНОВ)
Полностью интервью Шляхтина - скоро в "СЭ"
| Восточная конференция | И | В | П | О | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Металлург Мг | 16 | 12 | 4 | 25 |
| 2 | Нефтехимик | 15 | 8 | 7 | 18 |
| 3 | Амур | 14 | 8 | 6 | 17 |
| 4 | Салават Юлаев | 15 | 8 | 7 | 17 |
| 5 | Барыс | 14 | 8 | 6 | 16 |
| 6 | Ак Барс | 15 | 7 | 8 | 15 |
| 7 | Автомобилист | 13 | 6 | 7 | 14 |
| 8 | Сибирь | 15 | 5 | 10 | 13 |
| 9 | Адмирал | 14 | 5 | 9 | 13 |
| 10 | Авангард | 13 | 6 | 7 | 12 |
| 11 | Трактор | 13 | 5 | 8 | 10 |
| Западная конференция | И | В | П | О | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Локомотив | 14 | 11 | 3 | 22 |
| 2 | ЦСКА | 14 | 11 | 3 | 22 |
| 3 | Северсталь | 15 | 9 | 6 | 20 |
| 4 | Торпедо НН | 14 | 9 | 5 | 19 |
| 5 | Шанхай Дрэгонс | 12 | 8 | 4 | 17 |
| 6 | Динамо Мн | 15 | 6 | 9 | 17 |
| 7 | СКА | 14 | 8 | 6 | 17 |
| 8 | Спартак | 14 | 7 | 7 | 16 |
| 9 | Динамо М | 16 | 6 | 10 | 14 |
| 10 | Сочи | 14 | 3 | 11 | 6 |
| 11 | Лада | 15 | 1 | 14 | 6 |