«Спустились к людям». Русский футбол и метро
«Спустились к людям, к народу, чтобы подниматься высоко в облака, нужно спускаться периодически вниз», — подытожил опыт Онопко.
Поездка двух тренеров — уже не первый случай, когда герои российского футбола пользуются общественным транспортом, и это становится достоянием общественности.
31 октября 2006 года «Спартак» играл в Лиге чемпионов с «Интером». В «Лужниках» собралось 60 тысяч болельщиков, и многие из них оказались на арене куда раньше спартаковцев.
От Тарасовки до станции метро «Сухаревская» красно-белые доехали на своем автобусе, но потом встали в глухую пробку. Как бы сказали сейчас — десятибальную.
«Пришлось всем выходить и заканчивать маршрут на метро. Конечно, болельщики узнавали футболистов, фотографировались. Только вот ребятам было не до общения — поскорее бы добраться до стадиона», — рассказывал тогдашний пресс-атташе клуба Владимир Шевченко.
Близость к народу не вдохновила «Спартак». Команда Владимира Федотова пропустила гол уже на первой минуте и потерпела поражение.
Этот опыт через 10 лет повторил уже «Спартак» Массимо Карреры. Осень 2016-го. Футболисты попали в пробку, когда ехали из Тарасовки заселяться в гостиницу перед игрой с «Ростовом». Видео, как красно-белые во главе с тренером идут по станции, выложил у себя в Instagram нападающий Зе Луиш. К слову, «Спартак» на следующий день выиграл — 1:0.
В ноябре 2015-го под землей уже в полном составе оказался «Локомотив» — и тоже перед матчем еврокубков. Железнодорожники встречались со «Спортингом» в Лиге Европы. Пробка вынудила красно-зеленых ехать до «Черкизовской».
«Команда села в метро на станции «Красные ворота», — рассказывал пресс-атташе «Локо» Андрей Бодров. — Вовремя сориентировались, что впереди большие пробки. В итоге, опоздание получилось незначительным. Команда прибыла на матч спустя несколько минут после «Спортинга».
Судя по видео, опыт понравился не всем. А еще «Локо» уступил — 2:4.
Через год «Локомотив» выбрал общественный транспорт уже намеренно. На матч с «Уфой» команда ехала по МЦК, и это было просто акцией. Все-таки железнодорожники!
А вообще не для всех футбольных людей метро — экзотика. Бывший президент РФС Николай Толстых не пользовался личным автомобилем — ездил в офис только на подземке.
Puyol in the Moscow Metro ? pic.twitter.com/MyoG84daGk
— Anna 4erepawko M?sz?ros (@4erepawko) February 28, 2017
А когда недавно в Москву приезжал известный испанский футболист Карлес Пуйоль, он тоже с радостью воспользовался услугами метрополитена. Во время ЧМ-2018 под землю спускался легендарный голландец Марко ван Бастен.
Правда, их примеры — скорее исключение, чем правило.
Сергей Карякин
|
И | В | Н | П | +/- | О | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
Динамо | 28 | 15 | 8 | 5 | 49-37 | 53 | |
2
|
Зенит | 28 | 15 | 6 | 7 | 45-25 | 51 | |
3
|
Краснодар | 28 | 14 | 8 | 6 | 41-27 | 50 | |
4
|
Локомотив | 28 | 12 | 11 | 5 | 47-37 | 47 | |
5
|
Спартак | 28 | 13 | 7 | 8 | 38-31 | 46 | |
6
|
ЦСКА | 28 | 10 | 12 | 6 | 48-38 | 42 | |
7
|
Рубин | 28 | 11 | 8 | 9 | 29-34 | 41 | |
8
|
Кр. Советов | 28 | 11 | 7 | 10 | 44-39 | 40 | |
9
|
Ростов | 28 | 11 | 7 | 10 | 40-43 | 40 | |
10
|
Ахмат | 28 | 10 | 5 | 13 | 32-38 | 35 | |
11
|
Пари НН | 28 | 8 | 5 | 15 | 26-44 | 29 | |
12
|
Оренбург | 28 | 7 | 8 | 13 | 31-38 | 29 | |
13
|
Урал | 28 | 7 | 8 | 13 | 27-41 | 29 | |
14
|
Факел | 28 | 6 | 11 | 11 | 20-29 | 29 | |
15
|
Балтика | 28 | 7 | 5 | 16 | 31-37 | 26 | |
16
|
Сочи | 28 | 5 | 8 | 15 | 34-44 | 23 |
18.05 | 14:00 |
Динамо – Кр. Советов
|
- : - |
18.05 | 16:30 |
Локомотив – Факел
|
- : - |
18.05 | 19:00 |
Сочи – Краснодар
|
- : - |
19.05 | 12:00 |
Урал – Оренбург
|
- : - |
19.05 | 14:15 |
Спартак – Рубин
|
- : - |
19.05 | 16:30 |
Ростов – Балтика
|
- : - |
19.05 | 19:00 |
Ахмат – Зенит
|
- : - |
20.05 | 20:00 |
Пари НН – ЦСКА
|
- : - |