Пиастри рассчитывает на использование «правил папайи» в сезоне-2026
Пилот «Макларен» Оскар Пиастри ожидает, что «правила папайи» продолжат действовать и в сезоне-2026. В прошлом году австралиец столкнулся с их ограничениями на Гран-при Италии, где после неудачного пит-стопа уступил позицию напарнику Ландо Норрису по просьбе команды.
Это решение, принятое в рамках правил, разрешающих гонщикам свободную борьбу при условии честного соперничества, стало поворотным моментом сезона для Пиастри. После Гран-при Италии он не поднимался на подиум в шести последующих гонках, а на этапе в Азербайджане допустил ошибку в квалификации и аварию в гонке, что сам спортсмен связывает с психологическим давлением после итальянского уик-энда.
«Я получил честный шанс в прошлом году и ожидаю, что все останется так же. Это не означает, что некоторые ситуации нельзя было бы разрешить лучше. С этим, уверен, согласны все зрители. Но я никогда не сомневался в добрых намерениях команды. В элитном спорте, особенно в «Формуле-1», где командная работа сочетается с личным результатом, невозможно всегда принимать идеальные решения и угодить всем», — цитирует 24-летнего Пиастри ESPN.
Глава «Макларен» Андреа Стелла подтвердил, что подход к внутрикомандной борьбе сохранится, но будет «усовершенствован». Пиастри уточнил, что изменения направлены на устранение прошлогодних проблем. «Регламент выглядит иначе. Мы сами создавали себе лишние сложности. Принцип приносит много пользы, и наша задача — сохранить только положительные стороны. Думаю, вокруг этих правил было больше шума, чем того заслуживает реальность. Многие судят, не зная внутренних процессов», — отметил гонщик.
До Гран-при Италии Пиастри лидировал в борьбе с Норрисом, опережая его на 34 очка после этапа в Нидерландах, однако затем его результаты ухудшились. При этом в первой половине сезона австралиец чаще показывал более высокую скорость.
Пиастри признался, что проанализировал свои ошибки. «Пики прошлогодней формы стали для меня подтверждением, что я могу быть сильным соперником, когда все складывается идеально. А сложные уроки второй половины года, особенно на этапах в Остине и Мексике, заставили меня пересмотреть технические и пилотажные аспекты, с которыми я раньше не сталкивался. Была череда непростых гонок по разным причинам, и важно понять, как управлять подобными ситуациями, — как мне лично, так и команде в целом. Мы проделали большую работу над ошибками, внесем коррективы в разные аспекты — не только в правила внутрикомандной борьбы, но и в организацию работы, управление временем. Главный урок — нельзя останавливаться в развитии», — заключил Пиастри.
По итогам сезона-2025 пилот «Макларен» Норрис стал чемпионом «Формулы-1». Пиастри занял третье место в личном зачете. Также британская команда выиграла Кубок конструкторов.
Колобок Колобков
Д- Дурачок
05.02.2026
RSS