Рубенс Баррикелло выиграл "Гран-при Европы" и вышел на второе место в чемпионате
Валенсия (Испания)
60-й чемпионат мира по автогонкам в классе машин "Формула-1"
11-й этап
"Гран-при Европы"
1. Баррикелло (Бразилия, "Браун") – 1:35.51,289
2. Хэмилтон (Великобритания, "Макларен") - отставание 2,358
3. Райкконен (Финляндия, "Феррари") – 15,994
4. Ковалайнен (Финляндия, "Макларен") – 20,032
5. Росберг (Германия, "Уильямс") – 20,870
6. Алонсо (Испания, "Рено") – 27,744
7. Баттон (Великобритания, "Браун") – 34,913
8. Кубица (Польша, "БМВ Заубер") – 36,667
Рубенс Баррикелло выиграл первую гонку с 2004 года. Тогда бразилец, еще выступавший за "Феррари" поднимался на вершину призового подиума в Италии и Китае. А для "Брауна" эта победа стала в нынешнем чемпионате уже шестой.
Все 57 кругов бразилец прошел без единой серьезной ошибки. Стартовав с третьей позиции, он сразу начал сокращать отставание от Льюиса Хэмилтона и Хейкки Ковалайнена. Потеснив финна в промежуточной классификации к исходу первой трети гонки кругу, Баррикелло принялся атаковать и британца, один за другим выдавая быстрейшие круги: 34-й – 1.39,421, 38-й – 1.39,071, 39-й – 1.38,990!
Кульминация наступила во время второго пит-стопа Хэмилтона: механики "Макларена" провозились с болидом британца более 13 секунд, после чего он вернулся на трассу лишь третьим. А вот Баррикелло, вскоре направившийся в боксы, провел там всего 6,8 секунды и сумел удержать лидерство. Хэмилтон пытался было штурмовать позицию бразильца, однако тот выдерживал комфортный интервал в 6-7 секунд на протяжении почти всего остатка гонки. Лишь незадолго до финиша будущий победитель, для которого этот "Гран-при" стал 10-м в карьере позволил сопернику сократить отставание.
Триумф в Валенсии позволил Баррикелло подняться в общем зачете чемпионата мира с четвертого места на второе, опередив Марка Уэббера и Себастьяна Феттеля.
RSS